Começou nesta semana a instalação de pavimento asfáltico e canaletas de drenagem no acesso de Matinhos dentro das obras da Ponte de Guaratuba, que envolvem as pistas principais, o acesso a Cabaraquara, a pista que vai passar embaixo do início da ponte e o retorno em nível. A pavimentação do lado de Guaratuba começou no fim de março e já está perto da conclusão, restando apenas etapas de iluminação, finalização do trecho de Caeiras e acabamento geral.
Outra novidade é a continuidade do trabalho de instalação das juntas de dilatação ao longo do tabuleiro da ponte. Esses dispositivos são fundamentais em estruturas de grande porte porque permitem que o concreto armado acomode as dilatações que ocorrem por causa das variações de temperatura. Também seguem em andamento os testes de iluminação. Uma das próximas etapas é o início da instalação da sinalização vertical e horizontal.
A pavimentação no tabuleiro da ponte foi concluída no começo de abril com a aplicação da última camada de asfalto. Também já foram concluídas as instalações dos guarda-corpos e das barreiras Ney Jersey que fazem a separação das pistas.
Os trabalhos nas obras vão continuar durante todo o feriado prolongado de Tiradentes. Faltam duas semanas para a entrega oficial da nova ponte. Com mais de 1,2 quilômetro de extensão sobre a baía e cerca de três quilômetros no total, a Ponte de Guaratuba terá quatro faixas de tráfego, ciclovia e áreas para pedestres. Ela colocará fim na travessia de ferry boat que é feita desde os anos 1960. O investimento do Governo do Estado na obra ultrapassa R$ 400 milhões.
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AEN/PR