Enquanto o Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito (Contran) n\u00e3o estabelece novas regras que balizem o uso de patinetes el\u00e9tricas, Curitiba segue cumprindo a legisla\u00e7\u00e3o vigente, tendo como prioridade o est\u00edmulo a novos modais explorados por startups e a seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito, notadamente para pedestres.<\/p>\n\n\n\n
\u201c\u00c9 livre o uso, consciente e cuidadoso, das cal\u00e7adas e vias p\u00fablicas, compartilhadas ou n\u00e3o, pelos modais de inova\u00e7\u00e3o\u201d, esclarece o prefeito Rafael Greca. \u201cPedestres, especialmente crian\u00e7as, idosos e cadeirantes, t\u00eam absoluta prioridade nas cal\u00e7adas e vias p\u00fablicas da cidade de Curitiba\u201d, complementa o prefeito.<\/p>\n\n\n\n
Eventuais infra\u00e7\u00f5es cometidas por usu\u00e1rios de patinetes el\u00e9tricas ser\u00e3o tratadas \u00e0 luz da legisla\u00e7\u00e3o federal de tr\u00e2nsito vigente \u2013 altera\u00e7\u00f5es poder\u00e3o ocorrer ap\u00f3s a regulamenta\u00e7\u00e3o a ser feita pelo Contran.<\/p>\n\n\n\n
O munic\u00edpio refor\u00e7a a necessidade de observ\u00e2ncia do artigo 2, par\u00e1grafo segundo, incisos 1, 2, 3 e 4 da Resolu\u00e7\u00e3o 465 do Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito, de 27 de novembro de 2013.<\/p>\n\n\n\n
Eles determinam que a velocidade m\u00e1xima \u00e9 de 6 km\/h, em \u00e1reas de circula\u00e7\u00e3o de pedestres, e de 20 km\/h em ciclovias, ciclofaixas e ruas.<\/p>\n\n\n\n
Tamb\u00e9m \u00e9 vedado o estacionamento de bicicletas e patinetes no passeio livre, bem como nas pistas t\u00e1teis de acessibilidade para pessoas com defici\u00eancia visual. Al\u00e9m disso, \u00e9 proibida a circula\u00e7\u00e3o em canaletas e faixas exclusivas do transporte coletivo.<\/p>\n\n\n\n
Evolu\u00e7\u00e3o<\/strong> Como fica patente pelas a\u00e7\u00f5es desenvolvidas no \u00e2mbito do Vale do Pinh\u00e3o \u2013 o programa municipal focado em transformar Curitiba num polo de inova\u00e7\u00e3o \u2013 o munic\u00edpio apoia e estimula o desenvolvimento de novos servi\u00e7os, como os prestados pelas empresas que operam este novo modelo de transporte compartilhado.<\/p>\n\n\n\n Hist\u00f3rico<\/strong> A Pol\u00edtica Nacional de Mobilidade prioriza o pedestre, cabendo ao usu\u00e1rio de quaisquer ve\u00edculos ter aten\u00e7\u00e3o e cuidado com os transeuntes \u2013 do que decorre a necessidade de respeito a normas simples, como velocidade nas vias.<\/p>\n\n\n\n O mesmo cuidado deve ser adotado ao deixar o equipamento no espa\u00e7o p\u00fablico. A recomenda\u00e7\u00e3o \u00e9 de evitar colocar o patinete ou bicicleta no meio da cal\u00e7ada, o que atrapalha a passagem e dificulta a mobilidade para pessoas com defici\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n Servi\u00e7o<\/strong> – O uso do capacete \u00e9 recomendado para aumentar a seguran\u00e7a, em eventual queda ou colis\u00e3o. BemParana<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Enquanto o Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito (Contran) n\u00e3o estabelece novas regras que balizem o uso de patinetes el\u00e9tricas, Curitiba segue cumprindo a legisla\u00e7\u00e3o vigente, tendo como prioridade o est\u00edmulo a novos modais explorados por startups e a seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito, notadamente para pedestres. \u201c\u00c9 livre o uso, consciente e cuidadoso, das cal\u00e7adas e vias p\u00fablicas, […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9914,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[42],"tags":[],"class_list":{"0":"post-9913","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-cidades"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/patinete.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9913"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9913"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9913\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9915,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9913\/revisions\/9915"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9914"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9913"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9913"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9913"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
O prefeito destaca que novos modais ampliaram a quest\u00e3o dos deslocamentos nas vias p\u00fablicas. \u201cBicicletas, patinetes e outros ve\u00edculos compartilhados s\u00e3o parte da nova estrat\u00e9gia da cidade, voltada a ampliar a mobilidade urbana\u201d, afirma.<\/p>\n\n\n\n
O aluguel de patinetes come\u00e7ou a ser ofertado em Curitiba no in\u00edcio deste ano. Neste per\u00edodo, t\u00e9cnicos da Superintend\u00eancia de Tr\u00e2nsito (Setran) e do Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano (Ippuc) est\u00e3o analisando a evolu\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o, o comportamento dos usu\u00e1rios e as demandas por ele geradas para o munic\u00edpio.<\/p>\n\n\n\n
Regras b\u00e1sicas de circula\u00e7\u00e3o e boa conviv\u00eancia no tr\u00e2nsito:<\/p>\n\n\n\n
– Utilizar o modal em velocidade reduzida, dando prefer\u00eancia aos pedestres.
– Nas ruas, evitar o \u201czigue-zague\u201d e passar entre os carros. Redobrar a aten\u00e7\u00e3o, principalmente em cruzamentos. Se o sinal est\u00e1 fechado, o usu\u00e1rio da bicicleta e do patinete tamb\u00e9m deve parar, assim como os demais ve\u00edculos.
– A utiliza\u00e7\u00e3o nas canaletas e faixas exclusivos do transporte coletivo \u00e9 proibida. A exposi\u00e7\u00e3o do ciclista ou usu\u00e1rio de patinete na canaleta traz riscos para a pr\u00f3pria vida dele.<\/p>\n\n\n\n