{"id":9726,"date":"2019-05-08T15:13:30","date_gmt":"2019-05-08T18:13:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/?p=9726"},"modified":"2019-05-08T15:13:31","modified_gmt":"2019-05-08T18:13:31","slug":"curitiba-vai-regulamentar-uso-dos-patinetes-eletricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/2019\/05\/08\/curitiba-vai-regulamentar-uso-dos-patinetes-eletricos\/","title":{"rendered":"Curitiba vai regulamentar uso dos patinetes el\u00e9tricos"},"content":{"rendered":"\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Reclama\u00e7\u00f5es sobre acidentes, velocidade e uso nas cal\u00e7adas fazem a prefeitura estudar uma regulamenta\u00e7\u00e3o do uso dos patinetes el\u00e9tricos na cidade<\/h4>\n\n\n\n<p>Em meio a\u00a0<strong>reclama\u00e7\u00f5es<\/strong>\u00a0cada vez mais constantes do\u00a0<strong>uso de patinetes el\u00e9tricos nas cal\u00e7adas<\/strong>\u00a0\u2013 muitas das quais alertam para riscos de\u00a0<strong>acidentes<\/strong>\u00a0\u2013, a prefeitura de\u00a0<strong>Curitiba<\/strong>\u00a0adiantou que vai propor multas para as empresas respons\u00e1veis pelos equipamentos. A puni\u00e7\u00e3o \u00e9 uma das diretrizes que devem estar presentes no texto de\u00a0<strong>regulamenta\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o<\/strong>, prestes a ser conclu\u00eddo e enviado para avalia\u00e7\u00e3o do prefeito Rafael Greca (PSD).<\/p>\n\n\n\n<p>O documento, que vem sendo costurado pela Superintend\u00eancia Municipal de Tr\u00e2nsito (Setran) e pelo Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba (Ippuc), vai estabelecer, entre outros pontos, uma revis\u00e3o na velocidade m\u00e1xima permitida para os patinetes e tamb\u00e9m definir novas regras para o estacionamento das bicicletas compartilhadas e, em especial, para os patinetes \u2013 que em um curto espa\u00e7o de tempo foram de her\u00f3is a vil\u00e3o na cena urbana da capital.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cAs bicicletas, a gente sabe que \u00e9 um modal mais antigo, j\u00e1 tem mais regras em termos de legisla\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito, mas os patinetes s\u00e3o um modal relativamente novo e eles nos preocupam mais at\u00e9 do que as bicicletas\u201d, afirma a superintendente municipal de tr\u00e2nsito, Ros\u00e2ngela Batistella. \u201cClaro que a regulamenta\u00e7\u00e3o vai ser para ambos, mas os patinetes nos preocupam mais at\u00e9 porque o pessoal tem utilizado eles muito nas cal\u00e7adas e a nossa preocupa\u00e7\u00e3o acompanha a lei da mobilidade, a partir da qual voc\u00ea tem que dar prefer\u00eancia aos pedestres\u201d, acrescenta.<\/p>\n\n\n\n<p>A afli\u00e7\u00e3o do poder p\u00fablico faz sentido. Entre os meses de mar\u00e7o e abril, o canal de reclama\u00e7\u00e3o oficial da prefeitura, a Central 156, recebeu 14 reclama\u00e7\u00f5es sobre bloqueios em cal\u00e7adas por causa de patinetes abandonados e usu\u00e1rios acima da velocidade permitida. Resolu\u00e7\u00e3o de 2013 do Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito (Contran) estabelece que patinetes nas cal\u00e7adas n\u00e3o podem ultrapassar os 6 km\/h \u2013 n\u00famero que deve ser revisto pela regulamenta\u00e7\u00e3o curitibana.<\/p>\n\n\n\n<p>A m\u00e9dia de velocidade uma pessoa est\u00e1 em torno de 4 km\/h a 4,5 km\/h. Se considerar um idoso, ela baixa para 1 km\/h &nbsp;a 1,5 km\/h. Ent\u00e3o nos preocupa muito a quest\u00e3o do uso nessa velocidade e tamb\u00e9m onde os usu\u00e1rios deixam hoje os patinetes. Eles t\u00eam deixado no meio do passeio, atrapalhando a acessibilidade tanto dos pedestres quanto das pessoas com defici\u00eancia\u201d, avalia a respons\u00e1vel pelo Setran.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Estacionamento pr\u00f3prio<\/h2>\n\n\n\n<p>A quest\u00e3o dos estacionamentos deve receber aten\u00e7\u00e3o especial no texto final da regulamenta\u00e7\u00e3o. Em bairros onde a concentra\u00e7\u00e3o de com\u00e9rcios \u00e9 grande, como o \u00c1gua Verde, a ideia \u00e9 fazer as empresas cumprirem com a promessa de que bikes e patinetes sejam retirados e recolocados em estacionamentos conveniados. J\u00e1 na regi\u00e3o central, cuja configura\u00e7\u00e3o de tr\u00e1fego \u00e9 outra, a proposta \u00e9 determinar a cria\u00e7\u00e3o de pontos espec\u00edficos para a guarda dos equipamentos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.tribunapr.com.br\/wp-content\/uploads\/sites\/1\/2019\/05\/patinete-hederson-alves-gazeta-540x304.jpg?a86372\" alt=\"Patinetes el\u00e9tricos est\u00e3o por toda parte no Centro de Curitiba. Foto: Hederson Alves\/Gazeta do Povo\" class=\"wp-image-2977664\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Patinetes el\u00e9tricos est\u00e3o por toda parte no Centro de Curitiba. Foto: Hederson Alves\/Gazeta do Povo<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cNo Centro a gente pensa em estabelecer alguns pontos que as pr\u00f3prias empresas possam fazer os estacionamentos de acordo com os crit\u00e9rios de sinaliza\u00e7\u00e3o da Setran\u201d, adianta a superintendente.<\/p>\n\n\n\n<p>Ainda conforme Ros\u00e2ngela, embora a Setran se comprometa a fiscalizar o cumprimento das regras t\u00e3o logo elas passem a valer, as empresas tamb\u00e9m ser\u00e3o cobradas para garantirem a pr\u00e1tica do regulamento. Caso contr\u00e1rios, elas poder\u00e3o ser multadas.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cN\u00f3s temos como fiscalizar com radares est\u00e1ticos, mas, claro, \u00e9 imposs\u00edvel voc\u00ea estar todo o tempo no mesmo momento com os agentes de tr\u00e2nsito. N\u00e3o temos nem contingente pra isso e nem equipamentos suficientes\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>As empresas respons\u00e1veis pelos patinetes e bicicletas foram procuradas, mas a reportagem n\u00e3o obteve retorno at\u00e9 a publica\u00e7\u00e3o desta mat\u00e9ria.<\/p>\n\n\n\n<p>TribunaPR<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Reclama\u00e7\u00f5es sobre acidentes, velocidade e uso nas cal\u00e7adas fazem a prefeitura estudar uma regulamenta\u00e7\u00e3o do uso dos patinetes el\u00e9tricos na cidade Em meio a\u00a0reclama\u00e7\u00f5es\u00a0cada vez mais constantes do\u00a0uso de patinetes el\u00e9tricos nas cal\u00e7adas\u00a0\u2013 muitas das quais alertam para riscos de\u00a0acidentes\u00a0\u2013, a prefeitura de\u00a0Curitiba\u00a0adiantou que vai propor multas para as empresas respons\u00e1veis pelos equipamentos. 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