Nova moda em Curitiba, os patinetes el\u00e9tricos, que fazem sucesso na cidade desde a chegada de servi\u00e7os de compartilhamento como a Yellow e a Grin, est\u00e3o na mira da Prefeitura. Nas pr\u00f3ximas semanas ou at\u00e9 mesmo dias, o Executivo municipal deve regulamentar o uso do modal, proibindo a circula\u00e7\u00e3o de patinetes em cal\u00e7adas e tamb\u00e9m criando \u00e1reas espec\u00edficas para estacionamento.<\/p>\n\n\n\n
Durante o dia de ontem, inclusive, representantes do Ippuc, da Urbs, da Ag\u00eancia Curitiba e da Superintend\u00eancia de Tr\u00e2nsito (Setran) estiveram reunidos na sede do Instituto, no Juvev\u00ea, e j\u00e1 trataram de detalhes da regulamenta\u00e7\u00e3o, inclusive assinando alguns documentos. De acordo com Rosangela Battistella, superintendente de tr\u00e2nsito, a expectativa \u00e9 que at\u00e9 a pr\u00f3xima semana a proposta de regulamenta\u00e7\u00e3o j\u00e1 esteja nas m\u00e3os do prefeito Rafael Greca, pronto para ser assinado e decretado.<\/p>\n\n\n\n
\u201cCuritiba n\u00e3o foi diferente das outras cidades. Primeiro eles entram sem pedir licen\u00e7a e depois \u00e9 que as cidades est\u00e3o tentando regulamentar, at\u00e9 porque temos de observar qual o uso das pessoas, a aceita\u00e7\u00e3o do p\u00fablico. Estamos conversando para poder verificar e fazer uma regulamenta\u00e7\u00e3o e a expectativa \u00e9 que at\u00e9 a pr\u00f3xima semana tenhamos algo em m\u00e3os para mostrar ao prefeito\u201d, conta Battistella.<\/p>\n\n\n\n
Segundo ela, as discuss\u00f5es sobre a regulamenta\u00e7\u00e3o est\u00e3o bem adiantadas e o Executivo enxerga que o novo modal caiu no gosto da popula\u00e7\u00e3o, principalmente para se percorrer pequenas dist\u00e2ncias. Alguns acidentes j\u00e1 teriam sido registrados, mas nada com gravidade. Por outro lado, ela explica que fica complicado ter o patinete na cal\u00e7ada, disputando espa\u00e7o com o pedestre e muitas vezes bloqueando o caminho.<\/p>\n\n\n\n
\u201cA tend\u00eancia \u00e9 essa (proibir a circula\u00e7\u00e3o em cal\u00e7adas). As capitais todas est\u00e3o fazendo isso, at\u00e9 pela lei da mobilidade. O pedestre sempre tem que ter prioridade e se mant\u00e9m um modal desse na cal\u00e7ada, pode prejudicar muito pedestre. N\u00e3o batemos o martelo ainda, vai depender de conversar com o pr\u00f3prio gabinete (do prefeito).\u201d<\/p>\n\n\n\n
Outra medida adiantada por ela \u00e9 com rela\u00e7\u00e3o ao estacionamento: a ideia \u00e9 criar locais espec\u00edficos para que tanto os patinetes quanto as bicicletas sejam estacionadas at\u00e9 o uso por alguma outra pessoa. \u201cA ideia \u00e9 que tenha locais para estacionamento, para n\u00e3o deixar em cima da cal\u00e7ada. Na \u00e1rea central pensamos em reservas vagas do Estar, algo assim, enquanto nos bairros (o cliente) pode pegar numa farm\u00e1cia, deixar numa pr\u00f3xima, at\u00e9 porque temos muitas farm\u00e1cias espalhadas pela cidade\u201d, explica a superintendente de tr\u00e2nsito.<\/p>\n\n\n\n
Empresas est\u00e3o \u2018satisfeitas\u2019 e v\u00e3o ampliar atua\u00e7\u00e3o<\/strong> Sobre a proibi\u00e7\u00e3o de circula\u00e7\u00e3o das patinetes em cal\u00e7adas, as empresas disseram entender que esses espa\u00e7os \u201cn\u00e3o s\u00e3o apropriados por n\u00e3o terem condi\u00e7\u00f5es suficientes para a circula\u00e7\u00e3o segura dos patinetes. Tamb\u00e9m entendemos que esse \u00e9 um debate que deve ser realizado pela sociedade civil organizada, poder p\u00fablico e empresas do segmento\u201d.<\/p>\n\n\n\n Por fim, questionadas sobre o n\u00famero de usu\u00e1rios e o crescimento do servi\u00e7o em Curitiba, as empresas disseram n\u00e3o abrir os dados por quest\u00f5es estrat\u00e9gicas. Entretanto, destacaram estar \u201csatisfeitas\u201d com a opera\u00e7\u00e3o na cidade e que \u201ca inten\u00e7\u00e3o \u00e9 aumentar a \u00e1rea de atua\u00e7\u00e3o em breve.\u201d<\/p>\n\n\n\n Superintend\u00eancia de Tr\u00e2nsito recomenda \u2018cautela\u2019 aos usu\u00e1rios na Capital<\/strong> Acidentes, por enquanto, foram poucos. De acordo com o Batalh\u00e3o de Pol\u00edtica de Tr\u00e2nsito (BPTran), desde o in\u00edcio do ano foi atendida apenas uma ocorr\u00eancia envolvendo esse modal, com uma pessoa ferida (ferimentos leves). Por outro lado, as reclama\u00e7\u00f5es s\u00e3o mais comuns na Central 156, aponta a superintendente de tr\u00e2nsito.<\/p>\n\n\n\n \u201cRecebemos muita reclama\u00e7\u00e3o no 156, principalmente com rela\u00e7\u00e3o ao local em que eles largam, atrapalhando os pedestres. J\u00e1 tivemos reclama\u00e7\u00e3o de velocidade, que dirigem em velocidade alta. Das bicicletas n\u00e3o temos muita reclama\u00e7\u00e3o, a maioria \u00e9 por largar no passeio. Agora os patinetes temos tido mais reclama\u00e7\u00e3o por causa da velocidade, falta de cuidado\u201d, conta Battistella.<\/p>\n\n\n\n Al\u00e9m disso, outra recomenda\u00e7\u00e3o \u00e9 para o uso de equipamentos de seguran\u00e7a, muito pouco usado pelos usu\u00e1rios de patinetes el\u00e9tricos. O principal seria o uso de capacete, para prevenir traumas na cabe\u00e7a numa eventual queda.<\/p>\n\n\n\n Bem Paran\u00e1<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Nova moda em Curitiba, os patinetes el\u00e9tricos, que fazem sucesso na cidade desde a chegada de servi\u00e7os de compartilhamento como a Yellow e a Grin, est\u00e3o na mira da Prefeitura. Nas pr\u00f3ximas semanas ou at\u00e9 mesmo dias, o Executivo municipal deve regulamentar o uso do modal, proibindo a circula\u00e7\u00e3o de patinetes em cal\u00e7adas e tamb\u00e9m […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9507,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[42],"tags":[],"class_list":{"0":"post-9506","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-cidades"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/patt.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9506"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9506"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9506\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9508,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9506\/revisions\/9508"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9507"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9506"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9506"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9506"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Procuradas, as empresas Yellow e Grin, que oferecem as patinetes el\u00e9tricas por meio de servi\u00e7o de compartilhamento, apontaram que est\u00e3o participando das discuss\u00f5es sobre a regulamenta\u00e7\u00e3o do modal, inclusive apresentando insumos sobre a atividade para a Prefeitura. No caso de acidentes, inclusive, explicaram que o usu\u00e1rio pode contatar a empresa pela \u00e1rea de consumidores, al\u00e9m de explicar que tanto a Grin quanto a Yellow possuem seguro que cobre casos de acidentes.<\/p>\n\n\n\n
Enquanto n\u00e3o h\u00e1 uma regulamenta\u00e7\u00e3o vigente, a recomenda\u00e7\u00e3o da Setran aos usu\u00e1rios de patinetes el\u00e9tricos \u00e9 de \u2018cautela\u2019. \u201cAndar devagar, principalmente sob cal\u00e7ada, dando prefer\u00eancia aos pedestres, e tomar cuidado nas vias, principalmente em cruzamentos, observando sempre os cruzamentos com faixas exclusivas e n\u00e3o andando nas canaletas. Temos visto mauitos patinetes por ali e \u00e9 perigoso\u201d, alerta Rosangela Battistella.<\/p>\n\n\n\n