{"id":8609,"date":"2019-04-30T14:24:25","date_gmt":"2019-04-30T17:24:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/?p=8609"},"modified":"2019-04-30T14:24:28","modified_gmt":"2019-04-30T17:24:28","slug":"comec-estuda-revisao-do-trecho-sul-do-corredor-metropolitano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/2019\/04\/30\/comec-estuda-revisao-do-trecho-sul-do-corredor-metropolitano\/","title":{"rendered":"Comec estuda revis\u00e3o do Trecho Sul do Corredor Metropolitano"},"content":{"rendered":"\n<p>A Comec iniciou as tratativas para a revis\u00e3o do projeto do Trecho Sul do Corredor Metropolitano, que futuramente ser\u00e1 a continua\u00e7\u00e3o da PR-423, ligando os munic\u00edpios de Arauc\u00e1ria (pela BR-476) e Fazenda Rio Grande (pela BR-116).<\/p>\n\n\n\n<p>O projeto de aproximadamente 9,4 km foi desenvolvido pela Comec em 2012, e recebeu algumas sugest\u00f5es que ser\u00e3o agora avaliadas em um trabalho de revis\u00e3o e atualiza\u00e7\u00e3o da proposta.<\/p>\n\n\n\n<p>O presidente da Comec, Gilson Santos, e o diretor-geral do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-PR), Jo\u00e3o Alfredo Zampieri, debateram as etapas de revis\u00e3o do projeto que, ap\u00f3s finalizado, ser\u00e1 entregue para avalia\u00e7\u00e3o do pr\u00f3prio DER.<\/p>\n\n\n\n<p>Segundo Santos, o projeto j\u00e1 recebeu sinal positivo do governador Carlos Massa Ratinho Junior e dever\u00e1 ser apresentado em sua vers\u00e3o final ainda neste semestre. \u201c\u00c9 um projeto que trar\u00e1 importantes avan\u00e7os para a regi\u00e3o, fazendo com que grande parte do tr\u00e1fego, que hoje precisa ir at\u00e9 o Contorno Sul de Curitiba, possa ser feito diretamente entre Arauc\u00e1ria e Fazenda Rio Grande, e que poder\u00e1 finalmente sair do papel\u201d, disse.<\/p>\n\n\n\n<p>Atualmente a conex\u00e3o entre os munic\u00edpios \u00e9 feita pelo Contorno Sul de Curitiba, que provoca transtornos com o afunilamento do tr\u00e1fego na regi\u00e3o e o tr\u00e1fego pesado pr\u00f3ximo a \u00e1reas urbanas, torna a viagem mais longa chegando a quase 18km de extens\u00e3o partindo dos pontos onde o novo trecho ser\u00e1 implementado. &#8220;Esta \u00e9 uma regi\u00e3o de cruzamento de tr\u00eas importantes rodovias, a BR-376, a BR-476, e a BR-116, al\u00e9m de integrar o anel vi\u00e1rio de Curitiba. \u00c9 um trecho saturado e bastante problem\u00e1tico&#8221;, destacou Gilson Santos.<\/p>\n\n\n\n<p>A empresa respons\u00e1vel pelo projeto original j\u00e1 est\u00e1 trabalhando com t\u00e9cnicos da Comec e dever\u00e1 apresentar em breve um cronograma para a apresenta\u00e7\u00e3o do projeto final.<\/p>\n\n\n\n<p>MassaNews<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Comec iniciou as tratativas para a revis\u00e3o do projeto do Trecho Sul do Corredor Metropolitano, que futuramente ser\u00e1 a continua\u00e7\u00e3o da PR-423, ligando os munic\u00edpios de Arauc\u00e1ria (pela BR-476) e Fazenda Rio Grande (pela BR-116). 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