O navio Iolcos Legacy atracou no Porto de Paranagu\u00e1, no Litoral, na noite de quinta-feira (5) para uma opera\u00e7\u00e3o que estabeleceu um novo recorde da Portos do Paran\u00e1. A embarca\u00e7\u00e3o recebeu 77 mil toneladas de a\u00e7\u00facar a granel, o maior volume do produto j\u00e1 embarcado em um \u00fanico navio.<\/p>\n\n\n\n
Com bandeira de Malta, o graneleiro tem 229 metros de comprimento e quase 37 de largura. A carga \u00e9 de a\u00e7\u00facar do tipo VHP (Very High Polarization), um produto bruto com alto teor de sacarose, e tem como destino o porto de Bandar Imam Khomeini, no Ir\u00e3, no Oriente M\u00e9dio.<\/p>\n\n\n\n
O carregamento teve in\u00edcio na madrugada de sexta-feira (6) e foi conclu\u00eddo na madrugada dessa segunda-feira (9), envolvendo um grande n\u00famero de trabalhadores.<\/p>\n\n\n\n
Para o diretor de Opera\u00e7\u00f5es Portu\u00e1rias da Portos do Paran\u00e1, Gabriel Vieira, o novo recorde \u00e9 resultado dos investimentos cont\u00ednuos na infraestrutura do Porto de Paranagu\u00e1, com foco no aumento da efici\u00eancia operacional.<\/p>\n\n\n\n
\u201cO crescimento na capacidade de exporta\u00e7\u00e3o de gran\u00e9is, como o a\u00e7\u00facar, \u00e9 resultado do aumento do calado do porto, que alcan\u00e7ou 13,30 metros em 2025. Essa evolu\u00e7\u00e3o permite que os navios recebam maior volume de carga em cada opera\u00e7\u00e3o, otimizando a capacidade operacional e proporcionando mais efici\u00eancia e seguran\u00e7a nos embarques. Seguimos superando nossos pr\u00f3prios resultados a cada embarque\u201d, disse Vieira.<\/p>\n\n\n\n
VICE-L\u00cdDER NACIONAL EM A\u00c7\u00daCAR<\/strong> – O Porto de Paranagu\u00e1 ocupa a segunda posi\u00e7\u00e3o no ranking nacional de exporta\u00e7\u00e3o de a\u00e7\u00facar, sendo respons\u00e1vel por quase 20% dos embarques brasileiros, ficando atr\u00e1s apenas do Porto de Santos (SP). Entre janeiro e outubro, foram exportadas 3,79 milh\u00f5es de toneladas do produto. As opera\u00e7\u00f5es incluem tanto o a\u00e7\u00facar a granel quanto o ensacado.<\/p>\n\n\n\n Em agosto, uma opera\u00e7\u00e3o especial foi organizada no cais do porto para atender \u00e0 alta demanda pelo produto. Na segunda quinzena do m\u00eas, quatro navios foram carregados simultaneamente, em uma opera\u00e7\u00e3o que envolveu cerca de 1,3 mil trabalhadores e resultou no embarque de mais de 127 mil toneladas do produto.<\/p>\n\n\n\n A demanda internacional pelo a\u00e7\u00facar brasileiro foi impulsionada, entre outros fatores, pela suspens\u00e3o das exporta\u00e7\u00f5es indianas do produto entre os meses de maio e setembro. A medida foi adotada em raz\u00e3o da escassez de chuvas no pa\u00eds, que afetou a produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola. A \u00cdndia \u00e9 o maior consumidor mundial de a\u00e7\u00facar e um importante participante do mercado internacional, sendo o segundo pa\u00eds que mais exporta o produto.<\/p>\n\n\n\n No acumulado do ano, os principais destinos do a\u00e7\u00facar exportado pelo Porto de Paranagu\u00e1 foram Arg\u00e9lia, Ir\u00e3, Bangladesh, Su\u00ed\u00e7a, Senegal, Canad\u00e1, I\u00eamen, Som\u00e1lia, Angola e Mal\u00e1sia.<\/p>\n\n\n\n AEN\/PR<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O navio Iolcos Legacy atracou no Porto de Paranagu\u00e1, no Litoral, na noite de quinta-feira (5) para uma opera\u00e7\u00e3o que estabeleceu um novo recorde da Portos do Paran\u00e1. A embarca\u00e7\u00e3o recebeu 77 mil toneladas de a\u00e7\u00facar a granel, o maior volume do produto j\u00e1 embarcado em um \u00fanico navio. Com bandeira de Malta, o graneleiro […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":83486,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[74],"tags":[],"class_list":{"0":"post-83485","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-setor-portuario"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/img_6028_copiar-scaled.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/83485"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=83485"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/83485\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":83487,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/83485\/revisions\/83487"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/83486"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=83485"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=83485"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=83485"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}