Ao ouvir a sirene e ver as luzes de uma ambul\u00e2ncia do Siate ou de um caminh\u00e3o de combate a inc\u00eandio, abrir passagem n\u00e3o \u00e9 apenas um gesto de cortesia, mas uma atitude que pode salvar vidas. Quanto mais r\u00e1pido as viaturas do Corpo de Bombeiros Militar do Paran\u00e1 (CBMPR) chegam ao local da ocorr\u00eancia, maiores s\u00e3o as chances de resgatar v\u00edtimas e reduzir as consequ\u00eancias de acidentes, inc\u00eandios e outras emerg\u00eancias.<\/p>\n\n\n\n
O C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro (CTB) determina que ve\u00edculos de emerg\u00eancia em servi\u00e7o de urg\u00eancia t\u00eam prioridade de passagem. Deixar de abrir caminho para ambul\u00e2ncias, viaturas policiais e caminh\u00f5es dos bombeiros \u00e9 infra\u00e7\u00e3o grav\u00edssima, sujeita \u00e0 multa de R$ 293,47 e sete pontos na Carteira Nacional de Habilita\u00e7\u00e3o (CNH).<\/p>\n\n\n\n
Para o trabalho dos bombeiros, o tempo de deslocamento \u00e9 um dos fatores mais importantes no atendimento de emerg\u00eancias. As equipes do Siate atuam diariamente em ocorr\u00eancias de trauma, atropelamentos, acidentes de tr\u00e2nsito, quedas e outras situa\u00e7\u00f5es em que cada minuto faz diferen\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n
Nas grandes cidades, em hor\u00e1rios de pico, principalmente em regi\u00f5es de sa\u00edda de escolas e empresas, a passagem das viaturas pode se tornar mais dif\u00edcil, atrasando o socorro. Abrir espa\u00e7o para a circula\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos de emerg\u00eancia \u00e9 uma forma direta de colaborar com o atendimento. A empatia nestes momentos \u00e9 fundamental.<\/p>\n\n\n\n
COMO AGIR AO OUVIR UMA SIRENE<\/strong> \u2013 Ao perceber a aproxima\u00e7\u00e3o de uma viatura em emerg\u00eancia, o motorista deve manter a calma, observar de onde vem o ve\u00edculo e reduzir a velocidade gradualmente. Sempre que poss\u00edvel, deve sinalizar e deslocar-se para a direita, deixando livre a passagem da ambul\u00e2ncia ou do caminh\u00e3o dos bombeiros. Em vias com v\u00e1rias faixas, a orienta\u00e7\u00e3o \u00e9 facilitar a forma\u00e7\u00e3o de um corredor para a circula\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo de emerg\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n Tamb\u00e9m \u00e9 importante evitar freadas bruscas e nunca tentar seguir a viatura para aproveitar o caminho aberto. O CTB tamb\u00e9m considera essa conduta infra\u00e7\u00e3o grav\u00edssima, sujeita \u00e0s mesmas penalidades aplicadas a quem n\u00e3o abre a passagem.<\/p>\n\n\n\n Outro ponto de aten\u00e7\u00e3o \u00e9 o som muito alto dentro do ve\u00edculo. Janelas fechadas e m\u00fasica em alto volume podem dificultar a percep\u00e7\u00e3o de sirenes, buzinas e outros sinais sonoros do tr\u00e2nsito. A condu\u00e7\u00e3o segura exige aten\u00e7\u00e3o visual e auditiva constante.<\/p>\n\n\n\n E SE FOR PRECISO AVAN\u00c7AR O SINAL?<\/strong> – Em algumas situa\u00e7\u00f5es, pode ser necess\u00e1rio o motorista avan\u00e7ar levemente a linha de reten\u00e7\u00e3o ou at\u00e9 o sinal vermelho para abrir espa\u00e7o para uma ambul\u00e2ncia ou viatura dos bombeiros. A manobra deve ser feita com cautela, observando o fluxo de ve\u00edculos e garantindo que n\u00e3o haja risco de colis\u00e3o. Caso uma autua\u00e7\u00e3o por avan\u00e7o de sinal seja registrada por imagem, o condutor pode apresentar recurso informando que cedeu passagem a um ve\u00edculo de socorro em atendimento de urg\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n