{"id":78368,"date":"2026-04-28T09:30:47","date_gmt":"2026-04-28T12:30:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/?p=78368"},"modified":"2026-04-28T09:30:50","modified_gmt":"2026-04-28T12:30:50","slug":"pontes-alem-de-guaratuba-novas-conexoes-criadas-pelo-estado-impulsionam-a-economia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/2026\/04\/28\/pontes-alem-de-guaratuba-novas-conexoes-criadas-pelo-estado-impulsionam-a-economia\/","title":{"rendered":"Pontes al\u00e9m de Guaratuba: novas conex\u00f5es criadas pelo Estado impulsionam a economia"},"content":{"rendered":"\n

A inaugura\u00e7\u00e3o da Ponte de Guaratuba, marcada para sexta-feira (1.\u00ba), consolida o maior programa de infraestrutura rodovi\u00e1ria da hist\u00f3ria do Paran\u00e1, principalmente em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s pontes. A obra integra um pacote de investimentos do Governo do Estado que vem transformando a mobilidade, a seguran\u00e7a e a log\u00edstica do transporte terrestre em todas as regi\u00f5es paranaenses, e envolve algumas outras pontes emblem\u00e1ticas: Ponte da Integra\u00e7\u00e3o Brasil – Paraguai, nova ponte entre Paran\u00e1 e Mato Grosso do Sul, nova ponte entre Japur\u00e1 e S\u00e3o Carlos do Iva\u00ed e Ponte dos Valadares.<\/p>\n\n\n\n

Em Foz do Igua\u00e7u, a\u00a0Ponte da Integra\u00e7\u00e3o Brasil-Paraguai, conclu\u00edda em dezembro de 2025, estabeleceu um novo marco na Am\u00e9rica Latina. Com 760 metros de extens\u00e3o e sustentada por torres de 120 metros, \u00e9 a maior ponte estaiada do continente. Ela abriu um novo corredor log\u00edstico para o Mercosul, fruto de uma parceria que incluiu o Governo Federal e a Itaipu Binacional, com investimento de R$ 460 milh\u00f5es e gest\u00e3o do DER\/PR. A Perimetral Leste, que conecta a estrutura com a BR-277, tamb\u00e9m j\u00e1 foi entregue e est\u00e1 em uso.<\/p>\n\n\n\n

A expans\u00e3o das conex\u00f5es interestaduais tamb\u00e9m avan\u00e7a no Noroeste. O Governo do Estado articulou a constru\u00e7\u00e3o de um anteprojeto para uma\u00a0ponte sobre o Rio Paran\u00e1, ligando Porto S\u00e3o Jos\u00e9, em S\u00e3o Pedro do Paran\u00e1, a Taquarussu (MS). Com investimento estimado em R$ 1,37 bilh\u00e3o, a travessia de dois quil\u00f4metros criar\u00e1 uma nova rota de desenvolvimento entre o Sul e o Centro-Oeste, encurtando o trajeto at\u00e9 o Porto de Paranagu\u00e1 e facilitando o escoamento da produ\u00e7\u00e3o agropecu\u00e1ria. O projeto tamb\u00e9m conta com\u00a0EVTEA e as obras v\u00e3o come\u00e7ar nos pr\u00f3ximos anos.<\/p>\n\n\n\n

Tamb\u00e9m no Noroeste, o Estado j\u00e1 lan\u00e7ou a\u00a0pedra fundamental para constru\u00e7\u00e3o de uma\u00a0ponte sobre o Rio Iva\u00ed, ligando os munic\u00edpios de Japur\u00e1 e S\u00e3o Carlos do Iva\u00ed. O investimento \u00e9 de R$ 71,6 milh\u00f5es para executar a estrutura, que ir\u00e1 acabar com a travessia de balsa que ocorre atualmente.\u00a0A nova ponte ter\u00e1 cerca de 400 metros de comprimento, com largura de 13,40 metros. Ser\u00e3o duas faixas de rolamento de 3,60 metros, sendo uma em cada sentido, com acostamentos de 2,50 metros, faixas de seguran\u00e7a de 0,20 metros e barreiras de concreto nas laterais.<\/p>\n\n\n\n

No Litoral, al\u00e9m da Ponte de Guaratuba, o\u00a0impacto das obras tamb\u00e9m \u00e9 sentido em polos urbanos e tur\u00edsticos. Foram constru\u00eddas a\u00a0Ponte Domingos Massa (Ponte dos Valadares)\u00a0e a Ponte sobre o Rio Cubat\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

A primeira redefiniu o acesso \u00e0 Ilha dos Valadares, em Paranagu\u00e1. Essa conex\u00e3o terrestre facilitou a locomo\u00e7\u00e3o dos moradores, mas tamb\u00e9m agilizou a presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os p\u00fablicos como os de policiamento e socorro (ambul\u00e2ncias e Corpo de Bombeiros). Com 294 metros de extens\u00e3o, 13 metros de largura e investimento de R$ 13,4 milh\u00f5es da Secretaria das Cidades, a estrutura substituiu a travessia de balsa ap\u00f3s tr\u00eas d\u00e9cadas de espera.<\/p>\n\n\n\n

\"<\/figure>\n\n\n\n

Por sua vez, a Ponte sobre o Rio Cubat\u00e3o, em Guaratuba, conectou produtores rurais \u00e0s cadeias log\u00edsticas. Com 67 metros de extens\u00e3o, 4 metros de largura e R$ 1,3 milh\u00e3o em recursos estaduais, a estrutura substituiu uma antiga ponte de madeira. Projetada sem guarda-corpo para permitir o tr\u00e1fego de m\u00e1quinas agr\u00edcolas, suporta 30 toneladas e auxilia o escoamento de 4 milh\u00f5es de toneladas anuais de banana da zona rural.<\/p>\n\n\n\n

MAIS OBRAS<\/strong>\u00a0\u2013 Na Regi\u00e3o Metropolitana de Curitiba, a nova\u00a0ponte sobre o Rio Igua\u00e7u, finalizada em 2021, melhorou a liga\u00e7\u00e3o entre a Capital e S\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais, aliviando o tr\u00e1fego na BR-116. Essa era uma das obras prometidas para a Copa do Mundo de 2014. Em Uni\u00e3o da Vit\u00f3ria, foi entregue recentemente a Ponte Jos\u00e9 Richa. Conclu\u00edda em 2020 com investimento de R$ 30 milh\u00f5es, a obra encerrou uma espera de mais de tr\u00eas d\u00e9cadas, impulsionando o desenvolvimento urbano local.<\/p>\n\n\n\n

Outras estruturas s\u00e3o fruto de conv\u00eanios. Em Flora\u00ed, na regi\u00e3o Noroeste do Paran\u00e1, Estado e prefeitura assinaram um conv\u00eanio para um nova ponte sobre o c\u00f3rrego Gen\u00fancia, ligando a Estrada Paranhos e a Estrada Gen\u00fancia, na zona rural do munic\u00edpio. O investimento \u00e9 de R$ 1,5 milh\u00e3o, com aporte total do Estado. Em Jani\u00f3polis, no Centro-Oeste, e a Secretaria de Estado de Infraestrutura e Log\u00edstica e a prefeitura v\u00e3o construir uma nova ponte de concreto sobre o c\u00f3rrego afluente do Rio Riozinho, na Estrada Amantino. <\/p>\n\n\n\n

Em C\u00e2ndido de Abreu, outro investimento do Estado vai construir uma nova ponte de concreto sobre o Riacho Capinzal, na Comunidade do Jacar\u00e9, na regi\u00e3o Central do Estado. Em Grandes Rios, ser\u00e1 feita uma ponte de concreto sobre o Rio das Antas.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, praticamente todas as grandes obras rodovi\u00e1rias executadas nos \u00faltimos anos ganharam novas pontes: duplica\u00e7\u00e3o da Rodovia dos Min\u00e9rios, duplica\u00e7\u00e3o da PRC-466 entre Guarapuava e Pitanga, duplica\u00e7\u00e3o da PR-445, entre Mau\u00e1 da Serra e Londrina, por exemplo. E o novo pacote de concess\u00f5es tamb\u00e9m vai gerar investimentos em pelo menos 170 pontes, que ser\u00e3o constru\u00eddas, reformadas e ampliadas.<\/p>\n\n\n\n

MELHORIAS E REFORMAS <\/strong>\u2013 Al\u00e9m disso, nos \u00faltimos anos dezenas de pontes de pequeno e m\u00e9dio porte foram incorporadas a esse cadastro a partir de novas obras vi\u00e1rias. De acordo com dados do DER-PR, somente o trabalho de reforma de pontes existentes j\u00e1 demandou R$ 120 milh\u00f5es at\u00e9 o in\u00edcio de abril. Essas interven\u00e7\u00f5es preventivas envolveram a\u00e7\u00f5es em 188 estruturas. Elas envolvem, por exemplo, Ponte sobre o Rio Arroio Grande, Ponte do Rio Ubazinho, Ponte do Rio M\u00e3e Catira e Ponte sobre o Rio Sai-Gua\u00e7u.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m das novas obras de arte especiais constru\u00eddas, o Estado implementou um sistema in\u00e9dito de gest\u00e3o. Atualmente, o Paran\u00e1 possui quase 900 pontes em todo o seu territ\u00f3rio. Todas passaram por um processo rigoroso de monitoramento e revitaliza\u00e7\u00e3o, garantindo a trafegabilidade e a seguran\u00e7a dos usu\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n

“O Estado do Paran\u00e1 tem cadastradas mais de 890 pontes. Fizemos o monitoramento para verificar as condi\u00e7\u00f5es e a revitaliza\u00e7\u00e3o de todas elas, um trabalho que nunca tinha sido feito. Al\u00e9m disso, apenas nestes \u00faltimos anos, constru\u00edmos mais de 40 estruturas de pequeno e m\u00e9dio porte”, afirmou o secret\u00e1rio da Infraestrutura e Log\u00edstica (SEIL), Fernando Furiatti. S\u00e3o liga\u00e7\u00f5es terrestres que chegam a regi\u00f5es metropolitanas, polos econ\u00f4micos e comunidades rurais.<\/p>\n\n\n\n

O avan\u00e7o na infraestrutura abrange projetos de grande complexidade t\u00e9cnica e impacto internacional. “O maior investimento em infraestrutura da hist\u00f3ria do Paran\u00e1 est\u00e1 sendo feito agora. Toda ponte significa uni\u00e3o de estados, de munic\u00edpios e at\u00e9 de economias. J\u00e1 entregamos a ponte Brasil-Paraguai, estamos entregando a de Guaratuba e, nos pr\u00f3ximos meses, faremos a liga\u00e7\u00e3o com o Mato Grosso do Sul, o que trar\u00e1 um reflexo direto na economia ao facilitar o escoamento agr\u00edcola”, destacou Furiatti.<\/p>\n\n\n\n

AEN\/PR<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A inaugura\u00e7\u00e3o da Ponte de Guaratuba, marcada para sexta-feira (1.\u00ba), consolida o maior programa de infraestrutura rodovi\u00e1ria da hist\u00f3ria do Paran\u00e1, principalmente em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s pontes. A obra integra um pacote de investimentos do Governo do Estado que vem transformando a mobilidade, a seguran\u00e7a e a log\u00edstica do transporte terrestre em todas as regi\u00f5es paranaenses, […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":78369,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[],"class_list":{"0":"post-78368","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-destaques"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/perimetral_foz_foto_rdziura-0247-1-scaled.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78368"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=78368"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78368\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":78370,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78368\/revisions\/78370"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/78369"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=78368"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=78368"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=78368"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}