{"id":78291,"date":"2026-04-24T12:04:05","date_gmt":"2026-04-24T15:04:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/?p=78291"},"modified":"2026-04-24T12:04:08","modified_gmt":"2026-04-24T15:04:08","slug":"impacto-da-ponte-estado-e-prefeitura-trabalham-em-novo-binario-para-melhorar-transito-em-guaratuba","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/2026\/04\/24\/impacto-da-ponte-estado-e-prefeitura-trabalham-em-novo-binario-para-melhorar-transito-em-guaratuba\/","title":{"rendered":"Impacto da ponte: Estado e prefeitura trabalham em novo bin\u00e1rio para melhorar tr\u00e2nsito em Guaratuba"},"content":{"rendered":"\n

A Ponte de Guaratuba trar\u00e1 uma nova l\u00f3gica de circula\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos no Litoral. Para absorver o aumento esperado no fluxo de ve\u00edculos para os pr\u00f3ximos anos, o Governo do Estado, em parceria com a prefeitura de Guaratuba, elaborou um projeto de R$ 80 milh\u00f5es para a constru\u00e7\u00e3o de um bin\u00e1rio, que nas \u00faltimas semanas avan\u00e7ou para a etapa de licenciamento ambiental.<\/p>\n\n\n\n

Elaborado pela Paran\u00e1 Projetos, autarquia vinculada \u00e0 Secretaria de Estado do Planejamento (Sepl), o bin\u00e1rio prev\u00ea a reestrutura\u00e7\u00e3o de aproximadamente oito quil\u00f4metros de vias urbanas, conectando a sa\u00edda da ponte at\u00e9 a PR-412, no sentido de Garuva (SC). A proposta \u00e9 criar um sistema de circula\u00e7\u00e3o com vias paralelas organizadas, permitindo melhor distribui\u00e7\u00e3o do tr\u00e1fego e reduzindo pontos de congestionamento, especialmente em per\u00edodos de alta temporada.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m da reorganiza\u00e7\u00e3o vi\u00e1ria, o projeto contempla uma s\u00e9rie de melhorias estruturais nas vias existentes. Est\u00e3o previstas a substitui\u00e7\u00e3o do pavimento atual por asfalto, amplia\u00e7\u00e3o de ruas, implanta\u00e7\u00e3o de ciclovias e ciclofaixas, cal\u00e7adas com acessibilidade, al\u00e9m de nova sinaliza\u00e7\u00e3o, sistema de drenagem e paisagismo ao longo de todo o trecho. Interven\u00e7\u00f5es em cruzamentos e a readequa\u00e7\u00e3o semaf\u00f3rica tamb\u00e9m fazem parte do escopo.<\/p>\n\n\n\n

A iniciativa foi estruturada a partir de estudos t\u00e9cnicos que consideram o impacto direto da ponte no aumento do fluxo de ve\u00edculos. O bin\u00e1rio integra o planejamento do Governo do Estado para organizar esse novo cen\u00e1rio de mobilidade de forma gradual, com a requalifica\u00e7\u00e3o do sistema vi\u00e1rio urbano e a melhoria das condi\u00e7\u00f5es de circula\u00e7\u00e3o no munic\u00edpio.<\/p>\n\n\n\n

O projeto conta com atua\u00e7\u00e3o integrada de diferentes \u00f3rg\u00e3os estaduais, incluindo a Secretaria da Infraestrutura e Log\u00edstica (Seil) e a Secretaria das Cidades (Secid), e ser\u00e1 executado pelo munic\u00edpio, respons\u00e1vel pela condu\u00e7\u00e3o da licita\u00e7\u00e3o da obra. Neste momento, a Prefeitura de Guaratuba atua em conjunto com o Instituto \u00c1gua e Terra (IAT) no processo para emiss\u00e3o das licen\u00e7as necess\u00e1rias, com o enquadramento t\u00e9cnico na modalidade de Licenciamento Ambiental Simplificado (LAS).<\/p>\n\n\n\n


PROJETO PRIORIT\u00c1RIO <\/strong>\u2013 <\/strong>Segundo o secret\u00e1rio estadual do Desenvolvimento Sustent\u00e1vel, Everton Souza, o projeto vem sendo tratado como prioridade dentro da estrutura ambiental do Estado pelo impacto direto da nova ponte sobre a mobilidade urbana da cidade.<\/p>\n\n\n\n

\u201cO bin\u00e1rio \u00e9 uma necessidade para dar vaz\u00e3o a toda essa movimenta\u00e7\u00e3o que a ponte vai gerar. O licenciamento est\u00e1 sendo conduzido de forma simplificada, mas com aten\u00e7\u00e3o \u00e0 rela\u00e7\u00e3o da obra com as comunidades de Guaratuba, para garantir que o fluxo seja adequado sem causar transtornos \u00e0 popula\u00e7\u00e3o\u201d, afirmou Souza.<\/p>\n\n\n\n

A preocupa\u00e7\u00e3o do Governo do Estado, de acordo com o secret\u00e1rio, \u00e9 assegurar que o aumento na circula\u00e7\u00e3o entre os dois lados da ba\u00eda n\u00e3o gere impactos negativos no per\u00edmetro urbano. A proposta, refor\u00e7ou Souza, \u00e9 justamente o oposto: organizar o tr\u00e2nsito e trazer mais conforto para moradores e visitantes.<\/p>\n\n\n\n

Com a conclus\u00e3o do licenciamento, o pr\u00f3ximo passo ser\u00e1 a defini\u00e7\u00e3o do cronograma para licita\u00e7\u00e3o e in\u00edcio das obras. Durante o lan\u00e7amento do projeto executivo, o prefeito de Guaratuba, Maur\u00edcio Lense, destacou a import\u00e2ncia da interven\u00e7\u00e3o para o munic\u00edpio. \u201cS\u00e3o quase oito quil\u00f4metros de obras com asfalto e ciclovia para desafogar o fluxo que deve aumentar muito ap\u00f3s a ponte ficar pronta\u201d, disse.<\/p>\n\n\n\n

Segundo Lense, o planejamento desenvolvido em parceria com o Estado tamb\u00e9m foi focado nas demandas da popula\u00e7\u00e3o local. \u201cEstes investimentos s\u00e3o para melhorar o fluxo dentro da cidade. Isso beneficia quem passa por Guaratuba, mas facilita, acima de tudo, a vida de quem est\u00e1 aqui e precisa acessar a sa\u00fade e outros servi\u00e7os do munic\u00edpio\u201d, acrescentou o prefeito.<\/p>\n\n\n\n

O bin\u00e1rio tamb\u00e9m se integra a outras obras em andamento no Litoral, como a duplica\u00e7\u00e3o da PR-412 em diferentes trechos, ampliando a capacidade de tr\u00e1fego entre Matinhos, Pontal do Paran\u00e1 e a divisa com Santa Catarina. Em conjunto com a ponte, essas interven\u00e7\u00f5es formam um novo eixo de mobilidade regional, pensado para atender tanto os moradores quanto o aumento significativo de visitantes.<\/p>\n\n\n\n

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Proje\u00e7\u00e3o do novo bin\u00e1rio. Foto: Secretaria do Planejamento<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n


FIM DO FERRY BOAT <\/strong>\u2013 Com a entrada em opera\u00e7\u00e3o da ponte, o sistema de travessia por ferry boat deixar\u00e1 de ser o principal meio de liga\u00e7\u00e3o entre Guaratuba e Matinhos, mas seguir\u00e1 operando de forma assistida por um per\u00edodo de transi\u00e7\u00e3o. A estrutura ser\u00e1 mantida inicialmente como suporte, inclusive para eventuais necessidades operacionais durante a adapta\u00e7\u00e3o ao novo fluxo vi\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n

Segundo o secret\u00e1rio estadual da Infraestrutura e Log\u00edstica, Fernando Furiatti, o contrato atual ser\u00e1 mantido por um per\u00edodo ap\u00f3s a inaugura\u00e7\u00e3o da ponte, per\u00edodo em que o Estado vai monitorar o comportamento do tr\u00e1fego. \u201cVamos manter o ferry boat operando nesse per\u00edodo de transi\u00e7\u00e3o para garantir seguran\u00e7a ao sistema. Caso haja qualquer necessidade operacional na ponte, ele poder\u00e1 ser acionado como apoio\u201d, afirmou.<\/p>\n\n\n\n

Ap\u00f3s essa fase, a previs\u00e3o \u00e9 de desmobiliza\u00e7\u00e3o completa da estrutura e requalifica\u00e7\u00e3o das \u00e1reas atualmente ocupadas pelo servi\u00e7o. O Governo do Estado j\u00e1 estruturou um Procedimento de Manifesta\u00e7\u00e3o de Interesse (PMI) para a revitaliza\u00e7\u00e3o dos dois lados da travessia, com participa\u00e7\u00e3o da iniciativa privada.<\/p>\n\n\n\n

A proposta prev\u00ea, no lado de Guaratuba, a implanta\u00e7\u00e3o de um\u00a0complexo n\u00e1utico de 12 mil metros quadrados\u00a0com marina, espa\u00e7os de conviv\u00eancia e \u00e1reas abertas ao p\u00fablico, al\u00e9m de estruturas voltadas \u00e0 explora\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica. A ideia \u00e9 transformar a \u00e1rea em um novo ponto de lazer e desenvolvimento urbano, acompanhando o novo ciclo de crescimento da cidade com a chegada da ponte.<\/p>\n\n\n\n

AEN\/PR<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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