{"id":76637,"date":"2026-02-24T13:24:27","date_gmt":"2026-02-24T16:24:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/?p=76637"},"modified":"2026-02-24T13:24:30","modified_gmt":"2026-02-24T16:24:30","slug":"ultimo-estai-da-ponte-de-guaratuba-deve-ser-instalado-na-virada-do-mes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/2026\/02\/24\/ultimo-estai-da-ponte-de-guaratuba-deve-ser-instalado-na-virada-do-mes\/","title":{"rendered":"\u00daltimo estai da Ponte de Guaratuba deve ser instalado na virada do m\u00eas"},"content":{"rendered":"\n

O \u00faltimo estai (cabo de a\u00e7o de alta resist\u00eancia tensionado) da Ponte de Guaratuba deve ser instalado no fim de semana, na virada do m\u00eas, marcando uma das etapas mais emblem\u00e1ticas da obra \u2013 al\u00e9m do famoso beijo, previsto para acontecer algum tempo depois. Esse trecho, considerado o mais complexo da obra, tamb\u00e9m \u00e9 a principal marca visual da obra sobre a Ba\u00eda de Guaratuba.<\/p>\n\n\n\n

S\u00e3o 12 pares fixados em cada um dos mastros dos apoios 04 e 05, garantindo a estabilidade necess\u00e1ria para o uso seguro da ponte. No apoio 05, j\u00e1 foram concretados todos os pares. O \u00faltimo ser\u00e1 colocado no apoio 04. As torres de sustenta\u00e7\u00e3o, que t\u00eam 40 metros de altura, s\u00e3o maiores do que o Cristo Redentor, no Rio de Janeiro.<\/p>\n\n\n\n

De maneira geral, a constru\u00e7\u00e3o da nova ponte que liga as cidades de Matinhos e Guaratuba alcan\u00e7ou 91% de execu\u00e7\u00e3o em janeiro de 2026. J\u00e1 foi finalizado o lan\u00e7amento das 160 vigas longarinas no trecho pr\u00e9-moldado, que v\u00e3o se conectar com o estaiado. <\/p>\n\n\n\n

Paralelamente, a equipe vem executando obras complementares essenciais para a funcionalidade e seguran\u00e7a da ponte. As barreiras r\u00edgidas centrais e laterais est\u00e3o sendo instaladas, assim como os eletrodutos no passeio e os guarda-corpos. O preenchimento do passeio com concreto est\u00e1 em andamento, e a implanta\u00e7\u00e3o da ilumina\u00e7\u00e3o p\u00fablica j\u00e1 come\u00e7ou, com a instala\u00e7\u00e3o dos primeiros postes.<\/p>\n\n\n\n


BEIJO <\/strong>\u2013 A constru\u00e7\u00e3o do trecho estaiado utiliza o m\u00e9todo dos balan\u00e7os sucessivos, uma t\u00e9cnica de alta complexidade que permite que a ponte avance aos poucos, sempre em equil\u00edbrio. A partir de cada pilar central, a estrutura cresce simultaneamente para os dois lados por meio da concretagem de aduelas, grandes blocos de concreto moldados no pr\u00f3prio local.<\/p>\n\n\n\n

Essas aduelas s\u00e3o sustentadas justamente pelos estais, ligados diretamente ao tabuleiro e aos mastros (torres) da ponte. Esse sistema \u00e9 respons\u00e1vel por sustentar o peso da estrutura e garantir sua estabilidade.<\/p>\n\n\n\n

O encontro da ponte \u00e9 o momento em que os dois balan\u00e7os, um vindo do apoio 04 e outro do apoio 05, chegam ao centro da ba\u00eda e s\u00e3o ligados por uma \u00faltima aduela, chamada de aduelas de fechamento.<\/p>\n\n\n\n

Antes dessa etapa, \u00e9 realizado um trabalho minucioso de engenharia: confer\u00eancias milim\u00e9tricas de alinhamento e n\u00edvel, ajustes finos na protens\u00e3o dos estais e monitoramento estrutural cont\u00ednuo. Somente ap\u00f3s todas essas verifica\u00e7\u00f5es \u00e9 que a aduela de fecho \u00e9 concretada. A partir da\u00ed, o trecho estaiado deixa de funcionar como duas estruturas independentes e passa a atuar como uma \u00fanica estrutura cont\u00ednua, exatamente como previsto em projeto.<\/p>\n\n\n\n

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Foto: Ricardo Ribeiro\/AEN<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: Ricardo Ribeiro\/AEN<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: Ricardo Ribeiro\/AEN<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n


ACESSOS <\/strong>\u2013 As obras dos acessos continuam em bom ritmo. O lado de Guaratuba contar\u00e1 com uma rotat\u00f3ria para acesso ao Centro da cidade e \u00e0 praia de Caieiras. Um projeto paralelo prev\u00ea a implementa\u00e7\u00e3o de um bin\u00e1rio na cidade, com uma das faixas atendendo quem vem pela ponte desde Matinhos, ligando at\u00e9 a Avenida Paran\u00e1, em dire\u00e7\u00e3o a Garuva. Quem vem da cidade catarinense, ir\u00e1 atravessar a via para chegar ao acesso \u00e0 ponte. No lado de Matinhos, a revitaliza\u00e7\u00e3o envolve o acesso a Cabaraquara e ao centro da cidade.<\/p>\n\n\n\n

ACOMPANHE <\/strong>\u2013 Para quem deseja acompanhar de perto, a obra da Ponte de Guaratuba disponibiliza atualiza\u00e7\u00f5es constantes no site www.pontedeguaratuba.pr.gov.br<\/a>, com c\u00e2meras ao vivo, e no Instagram @pontedeguaratuba.oficial, onde s\u00e3o publicadas fotos, v\u00eddeos e informa\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas sobre o avan\u00e7o dos trabalhos.<\/p>\n\n\n\n

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