Os trabalhos de requalifica\u00e7\u00e3o da orla de Pontal do Paran\u00e1 j\u00e1 atingiram 10% de execu\u00e7\u00e3o e avan\u00e7am como uma das principais interven\u00e7\u00f5es em andamento no Litoral paranaense. A obra integra um amplo pacote de investimentos do Governo do Estado voltado \u00e0 moderniza\u00e7\u00e3o da infraestrutura, valoriza\u00e7\u00e3o dos balne\u00e1rios e fortalecimento do turismo na regi\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
As frentes de trabalho est\u00e3o concentradas no trecho entre os balne\u00e1rios de Canoas e Mon\u00e7\u00f5es, na regi\u00e3o de Praia de Leste, que corresponde \u00e0 primeira fase do projeto. A etapa inicial contempla interven\u00e7\u00f5es estruturantes ao longo de 3,66 quil\u00f4metros de orla, com foco em mobilidade, urbaniza\u00e7\u00e3o e preserva\u00e7\u00e3o ambiental.<\/p>\n\n\n\n
Segundo o secret\u00e1rio de Estado das Cidades, Guto Silva, a requalifica\u00e7\u00e3o da orla faz parte de uma estrat\u00e9gia maior de transforma\u00e7\u00e3o do Litoral. \u201cEssa obra foi pensada dentro dessa grande reestrutura\u00e7\u00e3o do litoral. Para potencializar a regi\u00e3o, \u00e9 preciso investimento em infraestrutura e uma s\u00e9rie de a\u00e7\u00f5es organizadas, que agora est\u00e3o em execu\u00e7\u00e3o\u201d, afirmou.<\/p>\n\n\n\n
O secret\u00e1rio explicou que a obra possui caracter\u00edsticas espec\u00edficas por envolver \u00e1reas de restinga. \u201cOs licenciamentos s\u00e3o muito criteriosos e todo o trabalho est\u00e1 sendo feito com cuidado, especialmente na drenagem e na preserva\u00e7\u00e3o ambiental. \u00c9 um projeto integrado, dividido em seis fases, que vai mudar a cara de Pontal do Paran\u00e1\u201d, completou.<\/p>\n\n\n\n
Guto lembrou que, somados, os investimentos do Governo do Estado no Litoral ultrapassam R$ 2 bilh\u00f5es. \u201cS\u00e3o obras de grande impacto, como a Ponte de Guaratuba, a duplica\u00e7\u00e3o em concreto entre Praia de Leste, Pontal do Paran\u00e1 e Matinhos, com ciclovia e ilumina\u00e7\u00e3o em LED, al\u00e9m das obras de revitaliza\u00e7\u00e3o da orla. Esse projeto aqui de Pontal \u00e9 um dos mais importantes e j\u00e1 est\u00e1 com 10% executado\u201d, destacou.<\/p>\n\n\n\n
Para o prefeito de Pontal do Paran\u00e1, Rud\u00e3o Gimenes, a obra representa a concretiza\u00e7\u00e3o de um sonho antigo da popula\u00e7\u00e3o. \u201cA requalifica\u00e7\u00e3o da orla era uma obra muito sonhada, com muitos desafios a serem vencidos. A gente conseguiu superar tudo isso com o trabalho da nossa equipe, junto com o IAT e com o Governo do Estado, e a obra est\u00e1 acontecendo\u201d, afirmou.<\/p>\n\n\n\n
Um dos destaques da obra \u00e9 a implanta\u00e7\u00e3o de um sistema de drenagem com tecnologia diferenciada, projetado para captar e conduzir corretamente a \u00e1gua das ruas perpendiculares \u00e0 Avenida An\u00edbal Khury. A solu\u00e7\u00e3o contribui para a redu\u00e7\u00e3o de alagamentos e para a prote\u00e7\u00e3o da faixa litor\u00e2nea, com parte da \u00e1gua sendo direcionada de forma controlada para \u00e1reas de restinga, respeitando o ecossistema local.<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m da drenagem, os servi\u00e7os incluem terraplanagem e pavimenta\u00e7\u00e3o, executados com aten\u00e7\u00e3o rigorosa aos crit\u00e9rios ambientais. O projeto \u00e9 desenvolvido em parceria com a Prefeitura de Pontal do Paran\u00e1, com licenciamento municipal e acompanhamento do Instituto \u00c1gua e Terra (IAT) e do Governo do Estado.<\/p>\n\n\n\n
Morador de Pontal do Paran\u00e1 h\u00e1 15 anos, o aposentado Le\u00f4nidas Radachinski, de 75 anos, acompanha o avan\u00e7o das obras e acredita que a requalifica\u00e7\u00e3o vai trazer benef\u00edcios para toda a cidade. \u201cVai ficar muito bom e vai valorizar os im\u00f3veis. Era uma coisa que precisava ser feita, porque hoje \u00e9 muito apertado para circular. Vai ficar \u00f3timo\u201d, disse.<\/p>\n\n\n\n
INVESTIMENTOS NO LITORAL<\/strong>\u00a0\u2013 As obras de requalifica\u00e7\u00e3o da orla se somam a outras interven\u00e7\u00f5es estrat\u00e9gicas que refor\u00e7am o pacote de investimentos do Governo do Estado no Litoral. Um exemplo \u00e9 o molhe de Pontal do Paran\u00e1, que\u00a0alcan\u00e7ou 99% de execu\u00e7\u00e3o e est\u00e1 em fase final de conclus\u00e3o. A estrutura \u00e9 fundamental para a conten\u00e7\u00e3o da eros\u00e3o costeira, prote\u00e7\u00e3o da linha de costa e melhoria das condi\u00e7\u00f5es de balneabilidade, al\u00e9m de contribuir para a seguran\u00e7a da navega\u00e7\u00e3o e o ordenamento da orla.<\/p>\n\n\n\n Paralelamente, o Estado executa a duplica\u00e7\u00e3o de um trecho de 14,28 quil\u00f4metros da PR-412, entre Matinhos e Pontal do Paran\u00e1, ampliando a capacidade vi\u00e1ria e melhorando o acesso aos balne\u00e1rios. O contorno da Praia de Leste, que entrou na fase final de obras, atendendo a uma demanda hist\u00f3rica da popula\u00e7\u00e3o local e reduzindo o tr\u00e1fego pesado na \u00e1rea urbana.<\/p>\n\n\n\n Al\u00e9m disso, o conjunto de interven\u00e7\u00f5es inclui tamb\u00e9m a\u00a0Ponte de Guaratuba, uma das maiores obras de infraestrutura em andamento no Paran\u00e1, que atingiu 88% de conclus\u00e3o em janeiro.\u00a0<\/p>\n\n\n\n AEN\/PR<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Os trabalhos de requalifica\u00e7\u00e3o da orla de Pontal do Paran\u00e1 j\u00e1 atingiram 10% de execu\u00e7\u00e3o e avan\u00e7am como uma das principais interven\u00e7\u00f5es em andamento no Litoral paranaense. A obra integra um amplo pacote de investimentos do Governo do Estado voltado \u00e0 moderniza\u00e7\u00e3o da infraestrutura, valoriza\u00e7\u00e3o dos balne\u00e1rios e fortalecimento do turismo na regi\u00e3o. As frentes […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":76099,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[65],"tags":[],"class_list":{"0":"post-76098","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-pontal-do-parana"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/img_1802-scaled.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76098"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=76098"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76098\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":76100,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76098\/revisions\/76100"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/76099"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=76098"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=76098"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=76098"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}