Nos pr\u00f3ximos meses o fluxo de caminh\u00f5es nas rodovias sob concess\u00e3o da EPR Litoral Pioneiro ficar\u00e1 mais intenso. \u00c9 o per\u00edodo em que parte importante da economia paranaense \u2013 e nacional \u2013 circula pelas estradas rumo ao Porto de Paranagu\u00e1, em especial pela BR-277, entre Curitiba e o Litoral. A concession\u00e1ria acompanha o vai e vem de caminh\u00f5es e est\u00e1 preparada para garantir atendimento operacional aos motoristas que trafegam pela regi\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
A expectativa \u00e9 de movimenta\u00e7\u00e3o alta neste per\u00edodo uma vez que h\u00e1 a estimativa de safra recorde da cultura da soja. De acordo com o Departamento de Economia Rural da Secretaria de Agricultura e Abastecimento (SEAB), a produ\u00e7\u00e3o de soja no Paran\u00e1 alcan\u00e7ou nesta safra 21 milh\u00f5es de toneladas, 14% a mais que na safra anterior. O Estado, inclusive, \u00e9 o segundo maior produtor nacional, fazendo com que as riquezas circulem pelas rodovias at\u00e9 o Porto de Paranagu\u00e1, que no ano passado foi a porta de sa\u00edda de 20,6 milh\u00f5es de toneladas de soja \u2013 ou US$ 9,2 bilh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n
Entre abril e julho do ano passado, mais de 950 mil caminh\u00f5es passaram pela pra\u00e7a de ped\u00e1gio de S\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais na BR-277, entre a Capital e Paranagu\u00e1. Outra rodovia que faz parte da rota de produ\u00e7\u00e3o e que recebeu alto fluxo de caminh\u00f5es \u00e9 a PR-151, com quase 740 mil ve\u00edculos passando pela pra\u00e7a de ped\u00e1gio de Carambe\u00ed no per\u00edodo.<\/p>\n\n\n\n
A retomada do atendimento junto com a manuten\u00e7\u00e3o da rodovia fez diferen\u00e7a, situa\u00e7\u00e3o percebida pelas entidades do setor. \u201c\u00c9 uma diferen\u00e7a brutal. O per\u00edodo sem concess\u00e3o foi bastante complicado para o setor produtivo\u201d, comenta o t\u00e9cnico do Departamento T\u00e9cnico e Econ\u00f4mico (DTE) do Sistema FAEP, Luiz Eliezer Ferreira. Ele destaca a manuten\u00e7\u00e3o das rodovias e o pronto atendimento aos usu\u00e1rios como grandes diferenciais.<\/p>\n\n\n\n
\u201cA EPR Litoral Pioneiro tem o compromisso de garantir a qualidade necess\u00e1ria para que a produ\u00e7\u00e3o paranaense e tamb\u00e9m todos os usu\u00e1rios circulem com seguran\u00e7a. Este \u00e9 um papel essencial da concession\u00e1ria, que nos pr\u00f3ximos anos ir\u00e1 elevar o patamar das rodovias do Estado com grandes interven\u00e7\u00f5es\u201d, comenta o gerente de Opera\u00e7\u00f5es da EPR Litoral Pioneiro, Fernando Mill\u00e9o.<\/p>\n\n\n\n
Seguran\u00e7a<\/strong> A corpora\u00e7\u00e3o ainda destaca a falta de manuten\u00e7\u00e3o nos caminh\u00f5es, problemas com equipamentos obrigat\u00f3rios, como faixas refletivas apagadas ou mal colocadas, cronotac\u00f3grafo vencido (disco que registra o tempo de dire\u00e7\u00e3o e descanso) e sinaliza\u00e7\u00e3o traseira em mau estado como situa\u00e7\u00f5es que exigem aten\u00e7\u00e3o. Al\u00e9m disso, muitos condutores n\u00e3o respeitam o tempo m\u00ednimo para descanso, trazendo componente de risco a todos que circulam nas rodovias.<\/p>\n\n\n\n Para sensibilizar os motoristas, a PRF realiza rotineiramente a\u00e7\u00f5es especiais com foco na preven\u00e7\u00e3o e redu\u00e7\u00e3o de acidentes. Destaque para a Opera\u00e7\u00e3o Serra Segura, que recebe apoio da EPR Litoral Pioneiro. \u201cO per\u00edodo de safra exige uma prepara\u00e7\u00e3o pr\u00e9via especial devido ao aumento significativo da circula\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos pesados. A capacita\u00e7\u00e3o dos motoristas \u00e9 fundamental para mudan\u00e7a no comportamento dos profissionais\u201d, destaca a gerente da Unidade Operacional do Sest Senat Paranagu\u00e1, Lucimara Braune.<\/p>\n\n\n\n A capacita\u00e7\u00e3o \u00e9 gratuita. No Paran\u00e1, o programa est\u00e1 dispon\u00edvel em 13 cidades e para participar basta entrar em contato pelo WhatsApp 61 2017-0063 e informar qual a cidade para atendimento.<\/p>\n\n\n\n Assessoria<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Nos pr\u00f3ximos meses o fluxo de caminh\u00f5es nas rodovias sob concess\u00e3o da EPR Litoral Pioneiro ficar\u00e1 mais intenso. \u00c9 o per\u00edodo em que parte importante da economia paranaense \u2013 e nacional \u2013 circula pelas estradas rumo ao Porto de Paranagu\u00e1, em especial pela BR-277, entre Curitiba e o Litoral. A concession\u00e1ria acompanha o vai e […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":66816,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[40,812],"tags":[865,1205],"class_list":{"0":"post-66815","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-destaques","8":"category-rodovias","9":"tag-epr","10":"tag-rodovias"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/WhatsApp-Image-2025-05-12-at-11.18.17.jpeg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66815"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66815"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66815\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":66817,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66815\/revisions\/66817"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/66816"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66815"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=66815"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=66815"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
A Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal (PRF) identifica como principais desafios o excesso de peso nos ve\u00edculos, especialmente nos que carregam cont\u00eaineres, e o excesso de velocidade.<\/p>\n\n\n\n
O Sest Senat, ligado ao Sistema FETRANSPAR, entidade que representa mais de 20 empresas transportadoras no Paran\u00e1, tamb\u00e9m atua na forma\u00e7\u00e3o de motoristas profissionais, com foco na condu\u00e7\u00e3o segura. O programa \u2018Escola de Motorista\u2019 \u00e9 uma das diversas forma\u00e7\u00f5es que promovem a capacita\u00e7\u00e3o dos motoristas profissionais, com treinamentos te\u00f3ricos e pr\u00e1ticos, sensibilizando e engajando para uma condu\u00e7\u00e3o preventiva e mais segura.<\/p>\n\n\n\n