A movimenta\u00e7\u00e3o nos portos paranaenses alcan\u00e7ou a marca de 62.213.194 toneladas entre os meses de janeiro e novembro de 2024. O n\u00famero representa um aumento de 5,4% em compara\u00e7\u00e3o ao ano passado (59.017.027 toneladas) e aproxima-se, cada vez mais, do recorde anual de movimenta\u00e7\u00e3o registrado em 2023, de 65 milh\u00f5es de toneladas.<\/p>\n\n\n\n
\u201cH\u00e1 cinco anos estruturamos a log\u00edstica portu\u00e1ria para um trabalho mais eficiente, focado na produtividade. Al\u00e9m disso, ampliamos o calado da maioria dos ber\u00e7os no Porto de Paranagu\u00e1, alcan\u00e7ando a profundidade de 13,1 metros, o que aumentou em cerca de 2 mil toneladas a capacidade de carga operada por navio\u201d, afirmou o diretor-presidente Luiz Fernando Garcia.<\/p>\n\n\n\n
O farelo de soja est\u00e1 entre os maiores volumes de exporta\u00e7\u00e3o. De janeiro a novembro deste ano, foram 5.885.834 toneladas, um n\u00famero 3% superior ao do mesmo per\u00edodo de 2023 (5.701.440 toneladas). Atualmente, o Porto de Paranagu\u00e1 \u00e9 o segundo maior canal de exporta\u00e7\u00e3o de farelo de soja do Brasil, representando 27,7% da movimenta\u00e7\u00e3o nacional.<\/p>\n\n\n\n
Segundo a Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Exportadores de Cereais (Anec), a expectativa \u00e9 que a exporta\u00e7\u00e3o de farelo de soja em 2024 fique pr\u00f3xima da registrada no ano passado, entre 22,4 e 22,9 milh\u00f5es de toneladas movimentadas no pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
A exporta\u00e7\u00e3o de a\u00e7\u00facar a granel tamb\u00e9m apresentou crescimento no per\u00edodo. Foram 5.864.612 toneladas em 2024, um aumento de 24% em rela\u00e7\u00e3o a 2023 (4.739.114 toneladas). A commodity segue em crescimento constante ao longo de todo o ano. Os principais destinos s\u00e3o Arg\u00e9lia, Indon\u00e9sia e Ir\u00e3.<\/p>\n\n\n\n
Entre as cargas movimentadas de janeiro a novembro de 2024, as importa\u00e7\u00f5es lideraram o crescimento no per\u00edodo. Foram 24.338.899 toneladas, 21% a mais que em 2023 (20.198.008 toneladas). Fertilizantes e cont\u00eaineres apresentaram o maior volume total.<\/p>\n\n\n\n
\u201cForam movimentadas 9.977.003 toneladas de fertilizantes para importa\u00e7\u00e3o, n\u00famero 12% superior ao do mesmo per\u00edodo do ano passado (8.930.172 toneladas). N\u00f3s seguimos liderando a opera\u00e7\u00e3o de importa\u00e7\u00e3o de fertilizantes no pa\u00eds, representando 24,5% da movimenta\u00e7\u00e3o nacional\u201d, destacou o diretor de Opera\u00e7\u00f5es da Portos do Paran\u00e1, Gabriel Vieira.<\/p>\n\n\n\n
J\u00e1 os cont\u00eaineres apresentaram um crescimento de 39%, passando de 4.799.340 toneladas em 2023 para 6.684.202 toneladas em 2024. O maior volume \u00e9 da categoria \u201cOutros Produtos\u201d, que engloba mercadorias conteinerizadas n\u00e3o especificadas individualmente nos relat\u00f3rios e gr\u00e1ficos, como pl\u00e1sticos, produtos qu\u00edmicos e maquin\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n
AEN<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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