De janeiro a junho de 2024, os portos do Paran\u00e1 alcan\u00e7aram a marca de 33.780.236 toneladas movimentadas, um recorde hist\u00f3rico de movimenta\u00e7\u00e3o num primeiro semestre, 9% a mais em compara\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo em 2023 (30.898.006 toneladas). A importa\u00e7\u00e3o foi a que mais cresceu, com uma movimenta\u00e7\u00e3o de 12.519.108 toneladas, 16% a mais que em 2023 (10.755.875 toneladas).<\/p>\n\n\n\n
\u201cDos seis primeiros meses do ano, quatro deles registraram recordes de movimenta\u00e7\u00e3o mensal, o que nos deu em um excelente semestre em resultados. Estas conquistas mostram o quanto estamos preparados para crescer e movimentar cada vez mais, atendendo nossos clientes com qualidade e sustentabilidade\u201d, enfatizou o diretor-presidente da Portos do Paran\u00e1, Luiz Fernando Garcia.<\/p>\n\n\n\n
No primeiro semestre, os fertilizantes foram as cargas com maior volume: 4.777.376 toneladas importadas, 3% superior a 2023 (4.650.747 toneladas). O Paran\u00e1 segue como a principal porta de entrada da commodity no Brasil, representando 24% de tudo o que chega do produto no Pa\u00eds. A origem dos fertilizantes ficou dividida entre a R\u00fassia (28%), China (18%), Canad\u00e1 (16%), Marrocos (8%) e EUA (4%).<\/p>\n\n\n\n
J\u00e1 as commodities de a\u00e7\u00facar, cont\u00eaineres e soja apresentaram os maiores resultados na exporta\u00e7\u00e3o. O gr\u00e3o de soja foi a commodity que mais movimentou na exporta\u00e7\u00e3o. Em 2024, foram 8.057.637 toneladas, crescimento de 10% em rela\u00e7\u00e3o a 2023 (7.321.508 toneladas).<\/p>\n\n\n\n
\u201cOs portos paranaenses foram respons\u00e1veis por metade do crescimento das exporta\u00e7\u00f5es do soja no pa\u00eds neste per\u00edodo. Isto mostra o quanto crescemos a n\u00edvel nacional e a nossa responsabilidade em movimentar um mercado em plena expans\u00e3o\u201d, destacou o diretor de Opera\u00e7\u00f5es, Gabriel Vieira.<\/p>\n\n\n\n
O a\u00e7\u00facar a granel teve o maior crescimento em volume no per\u00edodo: de 1.668.102 toneladas movimentadas, em 2023, passou para 2.881.853 toneladas em 2024 \u2013 alta de 73%. J\u00e1 o a\u00e7\u00facar em saca quase dobrou este ano, subindo de 205.861 toneladas no ano passado para 403.361 toneladas nos primeiros seis meses de 2024, um crescimento de 96%.<\/p>\n\n\n\n
Em rela\u00e7\u00e3o aos cont\u00eaineres, tanto o embarque quanto o desembarque de cargas apresentaram bons n\u00fameros. Ao todo, foram movimentados 780.457 TEUs (medida para 20 p\u00e9s de comprimento de cont\u00eainer), o que representou eleva\u00e7\u00e3o de 37% em compara\u00e7\u00e3o a 2023 (569.599 TEUs). A carne congelada foi a respons\u00e1vel pelo aumento na exporta\u00e7\u00e3o. J\u00e1 os eletroeletr\u00f4nicos, qu\u00edmicos e automotivos respondem pelo incremento na importa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n