\u00a0O Minist\u00e9rio P\u00fablico Federal (MPF) e o Minist\u00e9rio P\u00fablico do Estado do Paran\u00e1 (MPPR) ajuizaram a\u00e7\u00e3o civil p\u00fablica para anular a licen\u00e7a de instala\u00e7\u00e3o do Terminal Portu\u00e1rio de Pontal do Paran\u00e1, denominado Maralto Terminal de Cont\u00eaineres. Segundo a a\u00e7\u00e3o, as comunidades origin\u00e1rias e tradicionais afetadas n\u00e3o foram consideradas no Estudo de Impacto Ambiental (EIA) e ouvidas por meio de consulta livre, pr\u00e9via e informada, como exigem normas constitucionais e internacionais, como a Conven\u00e7\u00e3o 169 da Organiza\u00e7\u00e3o Internacional do Trabalho (OIT).\u00a0<\/p>\n\n\n\n
A a\u00e7\u00e3o, com pedido de liminar, foi ajuizada contra a Maralto Terminal de Cont\u00eaineres S.A., o Instituto Brasileiro de Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renov\u00e1veis (Ibama) e a Funda\u00e7\u00e3o Nacional dos Povos Ind\u00edgenas (Funai). Al\u00e9m da anula\u00e7\u00e3o da licen\u00e7a de instala\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o do empreendimento, o MPF e o MPPR pedem a proibi\u00e7\u00e3o de expedi\u00e7\u00e3o de nova licen\u00e7a de instala\u00e7\u00e3o ou opera\u00e7\u00e3o do terminal portu\u00e1rio at\u00e9 o julgamento da a\u00e7\u00e3o. Dessa forma, a fim de sanar os v\u00edcios apontados, os Minist\u00e9rios P\u00fablicos pedem que a Funai seja condenada a exigir a realiza\u00e7\u00e3o de consulta \u00e0s comunidades ind\u00edgenas e a elabora\u00e7\u00e3o de novo Estudo de Componente Ind\u00edgena (ECI) do terminal.<\/p>\n\n\n\n
Estudo e consulta<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n Os MPs pedem, ainda, que a Maralto Terminal de Cont\u00eaineres deve ser condenada a elaborar o Estudo de Impacto Ambiental referente ao terminal, garantindo a devida consulta \u00e0s comunidades. Por fim, que o Ibama seja condenado a apresentar \u00e0 empresa Maralto Terminal de Cont\u00eaineres novo Termo de Refer\u00eancia e a exigir a realiza\u00e7\u00e3o de novo EIA\/Rima do Terminal Portu\u00e1rio, ap\u00f3s a realiza\u00e7\u00e3o da consulta \u00e0s comunidades afetadas, bem como a aprova\u00e7\u00e3o do novo ECI pela Funai.<\/p>\n\n\n\n Segundo a a\u00e7\u00e3o, o EIA realizado pela Maralto Cont\u00eaineres n\u00e3o realizou estudo espec\u00edfico sobre nenhuma das comunidades tradicionais que estariam dentro da \u00e1rea de influ\u00eancia do empreendimento \u2013 regi\u00e3o em um raio de 8 km do local onde est\u00e1 prevista a instala\u00e7\u00e3o do porto. A defini\u00e7\u00e3o dessa \u00e1rea de influ\u00eancia est\u00e1 na Portaria Interministerial n\u00ba 60\/2015, que trata de procedimentos administrativos que disciplinam a atua\u00e7\u00e3o da Funai e Ibama nos processos de licenciamento ambiental.<\/p>\n\n\n\n Com base nesse referencial, laudo t\u00e9cnico elaborado pela Secretaria de Pesquisa e An\u00e1lise do MPF identificou que o empreendimento intercepta parcialmente os territ\u00f3rios ind\u00edgenas da Ilha da Cotinga e Sambaqui, bem como 16 comunidades com caracter\u00edsticas de tradicionalidade.\u201cTodas essas comunidades tradicionais e parcialmente tradicionais que est\u00e3o dentro do raio de 8 km \u2013 al\u00e9m de outras mais distantes que pudessem ser direta ou indiretamente afetadas \u2013 foram totalmente ignoradas pelo Estudo de Impacto Ambiental da Maralto Cont\u00eaineres, que n\u00e3o abordou na \u00e1rea de influ\u00eancia direta os impactos que seriam causados nessas comunidades\u201d, apontam os Minist\u00e9rios P\u00fablicos. (Do MPF-PR; Imagem; Secretaria da Infraestrutura)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u00a0O Minist\u00e9rio P\u00fablico Federal (MPF) e o Minist\u00e9rio P\u00fablico do Estado do Paran\u00e1 (MPPR) ajuizaram a\u00e7\u00e3o civil p\u00fablica para anular a licen\u00e7a de instala\u00e7\u00e3o do Terminal Portu\u00e1rio de Pontal do Paran\u00e1, denominado Maralto Terminal de Cont\u00eaineres. Segundo a a\u00e7\u00e3o, as comunidades origin\u00e1rias e tradicionais afetadas n\u00e3o foram consideradas no Estudo de Impacto Ambiental (EIA) e […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":59830,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[],"class_list":{"0":"post-59829","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-destaques"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/PortoPontalParana-scaled.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59829"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=59829"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59829\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":59831,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59829\/revisions\/59831"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/59830"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=59829"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=59829"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=59829"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}