A exporta\u00e7\u00e3o nos portos paranaenses cresceu 4% nos cinco primeiros meses de 2024 em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo do ano anterior, movimentando 16.861.765 toneladas, 715.435 a mais do que em 2023.<\/p>\n\n\n\n
A commodity<\/em> que apresentou maior movimenta\u00e7\u00e3o em volume foi o gr\u00e3o de soja. Ao todo, 6.381.268 toneladas de soja foram movimentadas de janeiro a maio desse ano, contra 5.743.035 no ano passado, representando um crescimento de 11%. Segundo dados do governo federal, disponibilizados pelo Comex\/Stat e do Power BI, os portos paranaenses alavancaram metade do crescimento nacional em exporta\u00e7\u00e3o de soja entre os meses de janeiro e maio deste ano. Das 1.183.261 toneladas a mais no Brasil este ano, 638.232 toneladas s\u00e3o do Porto de Paranagu\u00e1.<\/p>\n\n\n\n \u201cOu seja, mais da metade da movimenta\u00e7\u00e3o nacional passou pelo porto paranaense. \u00c9 um volume bastante expressivo e que mostra a efici\u00eancia das nossas opera\u00e7\u00f5es\u201d, destacou o diretor-presidente da Portos do Paran\u00e1, Luiz Fernando Garcia.<\/p>\n\n\n\n A\u00c7\u00daCAR <\/strong>\u2013 Al\u00e9m do crescimento em soja, o a\u00e7\u00facar foi destaque na exporta\u00e7\u00e3o. Entre os meses de janeiro e maio, o a\u00e7\u00facar a granel passou de 1.086.008 toneladas, no ano passado, para 2.212.473 toneladas neste ano, um aumento de 104%. A commodity em sacas tamb\u00e9m apresentou crescimento de 143.913 toneladas, em 2023, para 293.510 toneladas, em 2024, representando tamb\u00e9m 104% a mais.<\/p>\n\n\n\n \u201cTivemos um aumento significativo na movimenta\u00e7\u00e3o de a\u00e7\u00facar para exporta\u00e7\u00e3o e isso se deve a grande procura da \u00cdndia, que apresentou uma quebra de safra e est\u00e1 com dificuldades para manter a pr\u00f3pria demanda interna. Temos uma grande hinterl\u00e2ndia dispon\u00edvel na regi\u00e3o do Porto de Paranagu\u00e1, al\u00e9m de infraestrutura para atender esse tipo de carga e efici\u00eancia na gest\u00e3o na opera\u00e7\u00e3o\u201d, explicou o diretor de Opera\u00e7\u00f5es, Gabriel Vieira.<\/p>\n\n\n\n \u201cO volume nacional de a\u00e7\u00facar no per\u00edodo cresceu 61% em compara\u00e7\u00e3o ao ano passado e a cota\u00e7\u00e3o da tonelada m\u00e9dia no per\u00edodo saltou de US$ 464\/tonelada para US$ 520\/tonelada. O a\u00e7\u00facar est\u00e1 entre os \u00fanicos produtos da pauta de exporta\u00e7\u00e3o do agroneg\u00f3cio, em 2024, com aumento em volume embarcado e em receita cambial simultaneamente\u201d, destacou Vieira.<\/p>\n\n\n\n Os cont\u00eaineres tamb\u00e9m apresentaram crescimento: de 232.566 TEUs no ano passado para 325.382 TEUs neste ano, com destaque para as cargas de carne congelada.<\/p>\n\n\n\n PANORAMA GERAL<\/strong>\u00a0\u2013 A movimenta\u00e7\u00e3o geral, tanto de importa\u00e7\u00e3o quanto de exporta\u00e7\u00e3o, apresentou um crescimento de 8% no per\u00edodo em compara\u00e7\u00e3o ao ano passado, de 25.220.449 toneladas para 27.197.565 toneladas. Na importa\u00e7\u00e3o, houve um crescimento de 14% em rela\u00e7\u00e3o a 2023, passando de 9.074.119 toneladas para 10.335.801 toneladas movimentadas este ano.<\/p>\n\n\n\n AEN<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A exporta\u00e7\u00e3o nos portos paranaenses cresceu 4% nos cinco primeiros meses de 2024 em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo do ano anterior, movimentando 16.861.765 toneladas, 715.435 a mais do que em 2023. A commodity que apresentou maior movimenta\u00e7\u00e3o em volume foi o gr\u00e3o de soja. 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