Uma das obras mais aguardadas pelos paranaenses, a Ponte de Guaratuba, come\u00e7ou a ser constru\u00edda. O acesso \u00e9 um desejo antigo da popula\u00e7\u00e3o local, que ligar\u00e1 as cidades de Guaratuba e Matinhos, no litoral do estado, distantes 130 km da capital Curitiba.<\/p>\n\n\n\n
A obra \u00e9 fruto de um investimento de R$ 386,9 milh\u00f5es do Governo do Paran\u00e1, atrav\u00e9s do Departamento de Estradas e Rodagem (DER\/PR), autarquia ligada \u00e0 Secretaria Estadual de Infraestrutura e Log\u00edstica.Ao todo, ser\u00e3o 64 estacas com 40 metros de comprimento m\u00e9dio, dos quais 30 ser\u00e3o submersos.<\/p>\n\n\n\n
Cada estaca pesa 34 toneladas. A Licen\u00e7a de Instala\u00e7\u00e3o foi emitida pelo Instituto \u00c1gua e Terra (IAT) no \u00faltimo dia 30 de abril, dia marcado pelo cravamento da primeira estaca que dar\u00e1 sustenta\u00e7\u00e3o \u00e0 estrutura.<\/p>\n\n\n\n
A opera\u00e7\u00e3o de cravamento da primeira estaca contou com o apoio de um conjunto de duas balsas de crava\u00e7\u00e3o equipadas com guindastes com capacidade de i\u00e7amento de 270 toneladas cada, bem como equipamentos para execu\u00e7\u00e3o deste servi\u00e7o, a exemplo de martelos vibrat\u00f3rios e perfuratriz. Al\u00e9m das balsas de crava\u00e7\u00e3o, a obra tamb\u00e9m contar\u00e1 com balsas de concretagem que levam at\u00e9 oito betoneiras cada, todas manobradas por rebocadores.<\/p>\n\n\n\n
A previs\u00e3o \u00e9 que cerca de 600 empregos diretos e indiretos sejam gerados no pico dos trabalhos. O prazo para conclus\u00e3o \u00e9 de 24 meses. A obra est\u00e1 sendo executada pelo Cons\u00f3rcio Nova Ponte, formado pela OEC – Engenharia e Constru\u00e7\u00e3o, Carioca Engenharia e Goetze Lobato Engenharia.<\/p>\n\n\n\n
Os trabalhos no projeto come\u00e7aram em outubro do ano passado, ap\u00f3s a emiss\u00e3o da Licen\u00e7a Pr\u00e9via pelo IAT. Desde ent\u00e3o, o Cons\u00f3rcio Nova Ponte se concentrou na instala\u00e7\u00e3o do canteiro industrial de apoio \u00e0 obra principal e demais acessos, incluindo a fabrica\u00e7\u00e3o de artefatos de concreto. Com a emiss\u00e3o da Licen\u00e7a de Instala\u00e7\u00e3o, o Cons\u00f3rcio foi autorizado a iniciar as obras da parte mar\u00edtima da ponte. Ap\u00f3s a conclus\u00e3o da obra, o Instituto dever\u00e1 emitir a Licen\u00e7a de Opera\u00e7\u00e3o, passo que marca a autoriza\u00e7\u00e3o para uso do equipamento.<\/p>\n\n\n\n
De acordo com Luciano Pizzatto, diretor de Contratos da OEC no Paran\u00e1, a obra dever\u00e1 trazer diversos benef\u00edcios \u00e0 popula\u00e7\u00e3o do Estado. “A Ponte de Guaratuba ser\u00e1 um marco para o desenvolvimento da regi\u00e3o, especialmente em termos econ\u00f4micos e ambientais. Ela vai facilitar o fluxo de pessoas entre duas cidades de grande apelo tur\u00edstico no litoral paranaense, fomentando a presen\u00e7a de visitantes entre os dois munic\u00edpios, al\u00e9m de dar nova vida \u00e0 fauna marinha”, avalia.<\/p>\n\n\n\n
Estrutura<\/p>\n\n\n\n
36<\/p>\n\n\n\n
A estrutura principal da ponte ter\u00e1 1.244 metros de extens\u00e3o, com um v\u00e3o de 160 metros e canal de navega\u00e7\u00e3o de 17 metros de altura por 90 metros de largura. A ponte ter\u00e1 quatro faixas de tr\u00e1fego, duas faixas de seguran\u00e7a, barreiras r\u00edgidas em concreto, cal\u00e7adas com ciclovia e guarda-corpo nas extremidades.<\/p>\n\n\n\n
A extens\u00e3o total do complexo vi\u00e1rio totalizar\u00e1 1.826 metros, o que inclui 951 metros de acessos no lado de Guaratuba e 875 metros no lado de Matinhos. Dentro do projeto, tamb\u00e9m est\u00e3o inclu\u00eddas vias locais e conex\u00e3o \u00e0 Estrada de Cabaraquara, em Matinhos.<\/p>\n\n\n\n
Respeito ao Meio Ambiente<\/p>\n\n\n\n
Durante a elabora\u00e7\u00e3o dos estudos ambientais da Ponte de Guaratuba, pesquisadores observaram que ela deve trazer benef\u00edcios para a fauna marinha local, recuperando um ecossistema prejudicado por anos pelo tr\u00e1fego intenso de ferry- boat e balsas, inclusive com o retorno de algumas esp\u00e9cies para a ba\u00eda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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