O navio porta-cont\u00eaineres MSC C. Montaine, que atracou neste s\u00e1bado (30) no Porto de Paranagu\u00e1, \u00e9 a maior embarca\u00e7\u00e3o em capacidade j\u00e1 recebida nos portos paranaenses. Com 366 metros de comprimento e 51 metros de largura, o navio supera as embarca\u00e7\u00f5es irm\u00e3s MSC Elisa XIII e MSC Natasha XIII, recebidas em janeiro e fevereiro deste ano. As duas medem 366 metros de comprimento e 48,20 metros de largura.<\/p>\n\n\n\n
O MSC C. Montaine tem capacidade para transportar at\u00e9 15.413 TEUs (medida utilizada para 20 p\u00e9s de comprimento de cont\u00eainer). A capacidade de carga \u00e9 6,7% maior do que os navios MSC Elisa XIII e MSC Natasha XIII (14.432 TEUs). A desatraca\u00e7\u00e3o est\u00e1 marcada para esta segunda-feira (1\u00ba) e o destino das cargas \u00e9 o mercado asi\u00e1tico.<\/p>\n\n\n\n
\u201cO Porto de Paranagu\u00e1 foi o primeiro porto brasileiro a receber a autoriza\u00e7\u00e3o oficial para opera\u00e7\u00e3o de um navio deste porte e tamb\u00e9m o primeiro a operar de fato navios\u00a0New Panamax. A qualidade da infraestrutura, aliada \u00e0 seguran\u00e7a operacional, nos permite receber regularmente estas novas embarca\u00e7\u00f5es, demonstrando a capacidade e confiabilidade do nosso porto\u201d, destacou o diretor de Opera\u00e7\u00f5es da Portos do Paran\u00e1, Gabriel Vieira.<\/p>\n\n\n\n
Para receber os meganavios, a Portos do Paran\u00e1 investe em obras de derrocagem e servi\u00e7os de dragagem para aumentar a profundidade do canal. Atualmente, no terminal de cont\u00eaineres, o calado, que \u00e9 a profundidade entre o ponto mais baixo do navio at\u00e9 a linha d\u2019\u00e1gua, est\u00e1 com 12,3 metros nos canais principal e alternativo.<\/p>\n\n\n\n
A movimenta\u00e7\u00e3o de cargas pelos Portos do Paran\u00e1 est\u00e1 em alta. No primeiro bimestre deste ano houve um crescimento de 19% na movimenta\u00e7\u00e3o geral. Foram 10,4 milh\u00f5es de toneladas este ano contra 8,7 milh\u00f5es de toneladas no mesmo per\u00edodo de 2023.<\/p>\n\n\n\n
AEN<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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