O Departamento de Estradas de Rodagem do Paran\u00e1 (DER\/PR), autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Log\u00edstica (SEIL), informa que a Estrada da Graciosa (PR-410) ser\u00e1 totalmente bloqueada para o tr\u00e1fego de ve\u00edculos, come\u00e7ando \u00e0s 06h do dia 18, at\u00e9 as 23h do dia 20, na semana que vem. <\/p>\n\n\n\n
O tr\u00e1fego ser\u00e1 liberado na quinta-feira (21).A medida \u00e9 necess\u00e1ria para reconstru\u00e7\u00e3o do pavimento no km 7, trecho que passa por obras emergenciais ap\u00f3s ser atingido por escorregamento de terra no talude abaixo da pista, com o dano comprometendo o muro de conten\u00e7\u00e3o e provocando uma rachadura longitudinal de dezenas de metros na rodovia.Nos \u00faltimos meses foram realizados servi\u00e7os de estabiliza\u00e7\u00e3o do talude com inje\u00e7\u00e3o de nata de concreto (jet grouting), recomposi\u00e7\u00e3o do talude de corte e a recupera\u00e7\u00e3o e refor\u00e7o do muro de conten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Os servi\u00e7os est\u00e3o praticamente finalizados na parte superior do talude, permitindo agora restaurar a pista e melhorar a trafegabilidade da Graciosa neste trecho.Durante as obras, uma das pistas foi demolida para permitir o acesso ao talude, local que j\u00e1 est\u00e1 recebendo os primeiros servi\u00e7os de recomposi\u00e7\u00e3o da base do pavimento, com lan\u00e7amento e compacta\u00e7\u00e3o de rach\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Essa etapa ser\u00e1 seguida por camada de brita graduada simples e finalmente a camada asf\u00e1ltica, de Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ).A outra pista, que permaneceu recebendo todo o tr\u00e1fego de ve\u00edculos durante as obras, tamb\u00e9m ser\u00e1 demolida para receber melhorias na base e uma nova camada asf\u00e1ltica, garantindo que todo o segmento tenha um pavimento em \u00f3timas condi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n
O tr\u00e1fego de ve\u00edculos ser\u00e1 liberado no dia 21, ficando em duas pistas no km 7. Os servi\u00e7os no local permanecem somente na parte inferior do talude, sem interferir na pista, exceto em situa\u00e7\u00f5es pontuais para deslocamento de material ou equipamentos.<\/p>\n\n\n\n
LIBERADOS \u2013 Com isso ser\u00e3o dois pontos de obras com tr\u00e1fego liberado na Estrada da Graciosa. No km 8, onde o dano foi no talude acima da rodovia, ve\u00edculos j\u00e1 circulam em ambas pistas, com os \u00faltimos servi\u00e7os de instala\u00e7\u00e3o de tela de conten\u00e7\u00e3o previstos n\u00e3o necessitando de bloqueio da pista.<\/p>\n\n\n\n
A previs\u00e3o \u00e9 de liberar tamb\u00e9m o km 12, com dano semelhante ao km 8, ainda este m\u00eas, garantindo a retomada total do tr\u00e1fego de ve\u00edculos em tr\u00eas dos seis pontos em obras.As obras devem se estender por mais tempo somente no km 11, atingindo por escorregamentos de terra mais recentemente, quando a obra emergencial j\u00e1 estava em andamento.<\/p>\n\n\n\n
Um dos pontos est\u00e1 no km 11+600, onde est\u00e3o sendo instalados grampos no talude acima da rodovia, devendo ser finalizados ainda o reaterro, recomposi\u00e7\u00e3o de pista, instala\u00e7\u00e3o de tela met\u00e1lica e dispositivos de drenagem.<\/p>\n\n\n\n
No km 11+200 o dano \u00e9 mais extenso, devido a dois escorregamentos de terra paralelos no talude abaixo da pista, ocorridos em momentos diferentes. Os trabalhos est\u00e3o em andamento para recomposi\u00e7\u00e3o dos taludes, devendo ser executada ainda instala\u00e7\u00e3o de tela met\u00e1lica e implantados dispositivos de drenagem. O objetivo \u00e9 avan\u00e7ar nas melhorias mais pr\u00f3ximas da pista, visando a retomada total do tr\u00e1fego de ve\u00edculos na Estrada da Graciosa antes da alta temporada.<\/p>\n\n\n\n
AEN<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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