{"id":53803,"date":"2023-08-25T11:58:37","date_gmt":"2023-08-25T14:58:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/?p=53803"},"modified":"2023-08-25T11:58:38","modified_gmt":"2023-08-25T14:58:38","slug":"governador-destaca-bom-momento-do-parana-em-seminario-sobre-lei-de-portos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/2023\/08\/25\/governador-destaca-bom-momento-do-parana-em-seminario-sobre-lei-de-portos\/","title":{"rendered":"Governador destaca bom momento do Paran\u00e1 em semin\u00e1rio sobre Lei de Portos"},"content":{"rendered":"\n<p>O governador Carlos Massa Ratinho Junior participou nesta sexta-feira (25) do semin\u00e1rio \u201cPortos Brasileiros \u2013 Os Dez Anos da Lei dos Portos: avan\u00e7os e desafios, os pr\u00f3ximos dez anos\u201d, em Curitiba, e destacou os investimentos feitos pelo Governo do Estado no Porto de Paranagu\u00e1 e nos demais modais de infraestrutura. <\/p>\n\n\n\n<p>  A Lei dos Portos, sancionada em 2013, estabeleceu novas regras que permitiam maiores arrendamentos e concess\u00f5es \u00e0 iniciativa privada de \u00e1reas em portos p\u00fablicos, aumentando a competitividade dos terminais e destravando investimentos no setor.  \u201c\u00c9 um contexto que, aliado aos projetos do Governo do Estado, est\u00e1 desenvolvendo este modal estrat\u00e9gico.<\/p>\n\n\n\n<p> O Porto de Paranagu\u00e1 \u00e9 um exemplo disso. Eleito quatro vezes consecutivas como o porto mais eficiente do Brasil, hoje tem a maior obra portu\u00e1ria de todo o Pa\u00eds com o Moeg\u00e3o. Ser\u00e3o R$ 592 milh\u00f5es investidos pelo Governo do Estado num sistema que reorganiza o tr\u00e1fego ferrovi\u00e1rio e que vai aumentar ainda mais a produtividade do porto\u201d, disse o governador. <\/p>\n\n\n\n<p> O Moeg\u00e3o vai centralizar as descargas dos trens que chegam ao terminal, com capacidade para descarregar simultaneamente at\u00e9 180 vag\u00f5es em tr\u00eas linhas independentes. Na pr\u00e1tica, isso significa que o n\u00famero de vag\u00f5es descarregados no Porto de Paranagu\u00e1 passar\u00e1 dos atuais 550 para 900 por dia, um aumento de 63% na capacidade de descarga. <\/p>\n\n\n\n<p>Outra a\u00e7\u00e3o que vai ajudar a ampliar a capacidade na movimenta\u00e7\u00e3o de cargas \u00e9 o programa do Governo do Estado de concess\u00f5es de \u00e1reas portu\u00e1rias. Desde 2019, \u00e1reas portu\u00e1rias destinadas \u00e0 movimenta\u00e7\u00e3o de celulose, gran\u00e9is l\u00edquidos, ve\u00edculos e cargas gerais foram concedidas \u00e0 iniciativa privada.Outras duas \u00e1reas devem ser disputadas ainda este ano. <\/p>\n\n\n\n<p>No dia 5 de outubro acontece o leil\u00e3o do terminal PAR09. A \u00e1rea \u00e9 destinada \u00e0 movimenta\u00e7\u00e3o e armazenagem de granel s\u00f3lido vegetal, com investimentos previsto de mais de R$ 900 milh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p>CENTRAL LOG\u00cdSTICA \u2013 De acordo com Ratinho Junior, os investimentos nos portos paranaenses fazem parte de um programa geral de desenvolvimento da infraestrutura paranaense, com o objetivo de consolidar o Paran\u00e1 como uma central log\u00edstica da Am\u00e9rica do Sul. <\/p>\n\n\n\n<p>\u201cN\u00f3s estamos com o porto mais eficiente do Brasil, teremos os maiores lotes de concess\u00e3o rodovi\u00e1ria da Am\u00e9rica Latina e temos aeroportos que s\u00e3o exemplo, como o Aeroporto Afonso Pena, considerado o melhor do Pa\u00eds, e o de Londrina, que vai receber R$ 185 milh\u00f5es em investimentos\u201d, afirmou.<\/p>\n\n\n\n<p> Nos seis lotes do pacote de concess\u00f5es rodovi\u00e1rias, por exemplo, est\u00e3o previstos cerca de R$ 50 bilh\u00f5es em investimentos ao longo de 3,3 mil quil\u00f4metros de rodovias estaduais e federais, com redu\u00e7\u00e3o na tarifa cobrada nas pra\u00e7as de ped\u00e1gio. Para os quatro aeroportos concedidos \u2013 S\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais, de Curitiba, Londrina e Foz do Igua\u00e7u -, a previs\u00e3o \u00e9 de R$ 1,8 bilh\u00e3o de investimentos. Paralelamente, o Governo do Estado conduz um programa para estruturar aeroportos regionais de m\u00e9dio porte.   <\/p>\n\n\n\n<p>PRESEN\u00c7AS \u2013 Tamb\u00e9m estiveram presentes no semin\u00e1rio o ministro Gilmar Mendes, do Supremo Tribunal Federal; o ministro Benjamin Zymler, do Tribunal de Contas da Uni\u00e3o; o ministro Mauro Campbell, do Superior Tribunal de Justi\u00e7a; o ministro Guilherme Caputo Bastos, do Tribunal Superior do Trabalho; o secret\u00e1rio de Estado da Infraestrutura e Log\u00edstica, Sandro Alex; o secret\u00e1rio de Estado de Comunica\u00e7\u00e3o, Cleber Mata; o presidente da Portos do Paran\u00e1, Luiz Fernando Garcia, o presidente da Assembleia Legislativa do Paran\u00e1, Ademar Traiano; e o deputado estadual Alexandre Curi.<\/p>\n\n\n\n<p>AEN<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O governador Carlos Massa Ratinho Junior participou nesta sexta-feira (25) do semin\u00e1rio \u201cPortos Brasileiros \u2013 Os Dez Anos da Lei dos Portos: avan\u00e7os e desafios, os pr\u00f3ximos dez anos\u201d, em Curitiba, e destacou os investimentos feitos pelo Governo do Estado no Porto de Paranagu\u00e1 e nos demais modais de infraestrutura. 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