O edital do Lote 1 das novas concess\u00f5es rodovi\u00e1rias do Paran\u00e1, publicado pela Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), traz grandes obras para o Contorno Norte e o Contorno Sul de Curitiba, trechos nunca antes concedidos \u00e0 iniciativa privada. <\/p>\n\n\n\n
A previs\u00e3o, segundo a ANTT, \u00e9 de ter o contrato assinado at\u00e9 o final do ano. As obras devem acontecer ap\u00f3s o terceiro ano de contrato.Essa \u00e9 a primeira mat\u00e9ria da s\u00e9rie da Ag\u00eancia Estadual de Not\u00edcias (AEN) que apresenta as principais obras do Lote 1. As reportagens ser\u00e3o publicadas at\u00e9 sexta-feira (18) e v\u00e3o abordar tamb\u00e9m as melhorias na BR-277, na Regi\u00e3o Metropolitana de Curitiba e na liga\u00e7\u00e3o Ponta Grossa-Prudent\u00f3polis.<\/p>\n\n\n\n
O Contorno Norte de Curitiba, a PR-418, tem uma extens\u00e3o de 21,86 quil\u00f4metros, desde o trevo de acesso a Campo Largo, at\u00e9 a rotat\u00f3ria de acesso para Colombo (PR-417). Ele ser\u00e1 duplicado inteiramente, desde o entroncamento com Colombo at\u00e9 a pista dupla j\u00e1 existente pr\u00f3ximo ao trevo para Campo Largo, em uma extens\u00e3o de 20,53 km.<\/p>\n\n\n\n
A rodovia tamb\u00e9m receber\u00e1 780 metros de faixas adicionais em dois segmentos, sendo um deles na passagem superior do viaduto para Campo Largo (duas faixas), e o outro na passagem superior do viaduto no entroncamento para Almirante Tamandar\u00e9 (uma faixa).Entre as obras de arte especiais (OAEs), est\u00e1 previsto um novo viaduto do tipo diamante no km 6+920, atual trevo da Coopercarga, e outro no km 12+520, substituindo o trevo da Rua das Amoreiras. Tamb\u00e9m ser\u00e3o implementadas duas novas trincheiras, uma no km 1+330, no trevo ao t\u00e9rmino da pista dupla, e outra no km 17+890, substituindo a estrutura j\u00e1 existente.<\/p>\n\n\n\n
O lote prev\u00ea ainda passagem de fauna entre os km 11 e km 12, e constru\u00e7\u00e3o de caixa de conten\u00e7\u00e3o de l\u00edquidos perigosos no cruzamento com o Rio Tangu\u00e1 e com outros cursos d\u2019\u00e1gua.<\/p>\n\n\n\n
CONTORNO SUL \u2013 A concess\u00e3o do Contorno Sul de Curitiba ir\u00e1 do trevo de acesso para Campo Largo at\u00e9 o entroncamento com a BR-476 (acesso para Fazenda Rio Grande), em uma extens\u00e3o de 14,6 km. De acordo com o sistema rodovi\u00e1rio federal, este contorno \u00e9 composto por trechos da BR-277 e BR-376.<\/p>\n\n\n\n
Ser\u00e3o implantadas duas faixas adicionais em ambos os sentidos da via, deixando a rodovia com quatro faixas de rolamento em cada sentido. Tamb\u00e9m ser\u00e3o alargadas as vias marginais existentes e implantadas novas, pr\u00f3ximo ao trevo do Tatuquara.Ser\u00e3o constru\u00eddas quatro novas trincheiras no Contorno Sul de Curitiba, na altura da Rua Jo\u00e3o Bettega, da Rua \u00c1lvares de Azevedo, da Rua Theodoro Locker e da Rua Benedito Carollo. <\/p>\n\n\n\n
Tamb\u00e9m est\u00e3o previstas seis novas passarelas, sendo duas delas pr\u00f3ximas \u00e0 unidade da New Holland, uma na altura da Rua Bronislau Sitorski, uma entre as ruas Francisco Szurek e Dr. Ivan Ferreira do Amaral, uma na altura da Rua Cidade de Campos Novos, e a \u00faltima entre a rua do Semeador e Rua Juarez Bertolini.Tamb\u00e9m ser\u00e3o implantadas ciclovias em ambos os sentidos do contorno entre o trevo para Campo Largo e o trevo para Arauc\u00e1ria, em uma extens\u00e3o de 13,7 km.<\/p>\n\n\n\n
LOTE \u2013 O edital prev\u00ea ainda obras e melhorias para a BR-277 entre Curitiba e o Trevo do Rel\u00f3gio, em Prudent\u00f3polis, para as rodovias PR-423, PR-427 e BR-476 na Regi\u00e3o Metropolitana de Curitiba, e para a BR-373, entre Ponta Grossa e o Trevo do Rel\u00f3gio. <\/p>\n\n\n\n
Devem ser investidos cerca de R$ 7,9 bilh\u00f5es em obras da concess\u00e3o de 473 quil\u00f4metros, ao longo dos primeiros anos de contrato. O leil\u00e3o deste lote est\u00e1 marcado para o dia 25 de agosto.<\/p>\n\n\n\n
AEN<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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