O Governo do Estado, por meio do Departamento de Estradas de Rodagem do Paran\u00e1 (DER\/PR), publicou em Di\u00e1rio Oficial e no portal Compras Paran\u00e1 a homologa\u00e7\u00e3o da licita\u00e7\u00e3o para operar a travessia do ferry boat de Guaratuba, no Litoral. <\/p>\n\n\n\n
Com isso, iniciaram os tr\u00e2mites internos para assinatura de novo contrato com a Internacional Mar\u00edtima Ltda., que atualmente opera em car\u00e1ter emergencial.<\/p>\n\n\n\n
O contrato deve entrar em vigor a partir das 0h do dia 10 de agosto, garantindo uma transi\u00e7\u00e3o tranquila entre contrata\u00e7\u00f5es sem qualquer dificuldade para os usu\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n
Est\u00e3o previstos os servi\u00e7os e a aquisi\u00e7\u00e3o de materiais para manuten\u00e7\u00e3o dos ferry boats, pontes e flutuantes de propriedade do DER\/PR, disponibiliza\u00e7\u00e3o de at\u00e9 tr\u00eas conjuntos de balsa + rebocador (ou ferry boats, al\u00e9m dos tr\u00eas que j\u00e1 est\u00e3o dispon\u00edveis) com capacidade de transporte simult\u00e2neo somada de 180 ve\u00edculos de passeio, estrutura flutuante para manuten\u00e7\u00e3o, rebocador para apoio operacional, painel de mensagens vari\u00e1veis em LED, guindaste m\u00f3vel sobre pneus, fornecimento de combust\u00edvel, contrata\u00e7\u00e3o de toda a m\u00e3o de obra necess\u00e1ria para a opera\u00e7\u00e3o, servi\u00e7os de mergulho e aquisi\u00e7\u00e3o de demais materiais para servi\u00e7os correlatos \u00e0 travessia, entre outros.<\/p>\n\n\n\n
Um dos crit\u00e9rios do edital era uma capacidade m\u00ednima somada de 360 ve\u00edculos de passeio simultaneamente, em at\u00e9 seis embarca\u00e7\u00f5es, ficando \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o da empresa os ferry boats do DER\/PR. N\u00e3o poder\u00e3o ser utilizadas embarca\u00e7\u00f5es com capacidade de lota\u00e7\u00e3o inferior a 60 ve\u00edculos, visando garantir a operacionalidade da travessia e evitar forma\u00e7\u00e3o de filas.<\/p>\n\n\n\n
O investimento ser\u00e1 de R$ 131.792.989,44, com prazo de execu\u00e7\u00e3o de 25 meses, garantindo a travessia durante o per\u00edodo de obras da nova Ponte de Guaratuba.<\/p>\n\n\n\n
De acordo com estudos t\u00e9cnicos e com base em dados hist\u00f3ricos, o volume anual m\u00e9dio de tr\u00e1fego da travessia da Ba\u00eda de Guaratuba \u00e9 de 1.359.990 ve\u00edculos, incluindo pagantes e usu\u00e1rios isentos.<\/p>\n\n\n\n
AUDI\u00caNCIA \u2013 Em fevereiro aconteceu audi\u00eancia p\u00fablica para apresentar \u00e0 popula\u00e7\u00e3o de Guaratuba as premissas da nova contrata\u00e7\u00e3o, entre elas os estudos ambiental, jur\u00eddico, operacional, de tr\u00e1fego e a modelagem econ\u00f4mica. Na ocasi\u00e3o foram recebidas sugest\u00f5es e esclarecidas d\u00favidas, como quanto \u00e0 isen\u00e7\u00e3o para residentes do munic\u00edpio, garantida pela lei estadual 15.749\/2007 e que permanecer\u00e1 vigente no novo contrato.<\/p>\n\n\n\n
PONTE DE GUARATUBA \u2013 A nova Ponte de Guaratuba ter\u00e1 quatro faixas de tr\u00e1fego, cal\u00e7adas e ciclovia, com dispositivos de seguran\u00e7a disciplinando o tr\u00e2nsito na obra de arte especial. <\/p>\n\n\n\n
A obra prev\u00ea tamb\u00e9m adequa\u00e7\u00f5es das vias de acesso \u00e0 ponte, facilitando tanto o seu uso quanto o deslocamento para os espa\u00e7os pr\u00f3ximos. Est\u00e1 em andamento a etapa de elabora\u00e7\u00e3o de projetos de engenharia da obra e dos relat\u00f3rios ambientais, estes visando a obten\u00e7\u00e3o da pr\u00f3xima licen\u00e7a ambiental, a Licen\u00e7a de Instala\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
AEN<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
O Governo do Estado, por meio do Departamento de Estradas de Rodagem do Paran\u00e1 (DER\/PR), publicou em Di\u00e1rio Oficial e no portal Compras Paran\u00e1 a homologa\u00e7\u00e3o da licita\u00e7\u00e3o para operar a travessia do ferry boat de Guaratuba, no Litoral. Com isso, iniciaram os tr\u00e2mites internos para assinatura de novo contrato com a Internacional Mar\u00edtima Ltda., […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":52447,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[],"class_list":{"0":"post-52446","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-destaques"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/ferry_boat_de_guaratuba_-_rodrigo_felix_leal_2-scaled.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52446"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52446"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52446\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":52448,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52446\/revisions\/52448"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/52447"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52446"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52446"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52446"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}