A miss\u00e3o internacional liderada pelo governador Carlos Massa Ratinho Junior chegou nesta semana em Portugal. A s\u00e9rie de encontros com empresas, investidores e diplomatas para apresentar as oportunidades de neg\u00f3cios no Estado come\u00e7ou com mais uma edi\u00e7\u00e3o do Paran\u00e1 Day e uma visita ao embaixador brasileiro em Portugal, Raimundo Carreiro, nesta segunda-feira (15).<\/p>\n\n\n\n
O Paran\u00e1 Day reuniu empres\u00e1rios portugueses, representantes de startups, prefeitos e lideran\u00e7as pol\u00edticas e foi organizado pela Conex\u00e3o de Neg\u00f3cios Paran\u00e1-Lisboa, C\u00e2mara de Com\u00e9rcio e Ind\u00fastria Portuguesa e Invest Paran\u00e1.<\/p>\n\n\n\n
O governador apresentou o megapacote de concess\u00f5es rodovi\u00e1rias do Paran\u00e1, que prev\u00ea investimentos de mais de R$ 50 bilh\u00f5es nos pr\u00f3ximos anos. Ratinho Junior lembrou que, na \u00faltima sexta-feira (12), a Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) publicou o edital do primeiro lote de concess\u00e3o, cujo leil\u00e3o est\u00e1 marcado para o dia 25 de agosto na Bolsa de Valores.<\/p>\n\n\n\n
O lote inclui 473 quil\u00f4metros de rodovias entre Curitiba, Regi\u00e3o Metropolitana, Centro-Sul e Campos Gerais, com investimentos previstos de R$ 7,9 bilh\u00f5es. <\/p>\n\n\n\n
Dividido em seis lotes, o programa vai repassar \u00e0 iniciativa privada, ao todo, 3,3 mil quil\u00f4metros de estradas estaduais e federais. O segundo tamb\u00e9m deve ir a leil\u00e3o no pr\u00f3ximo semestre, com 605 quil\u00f4metros de extens\u00e3o. <\/p>\n\n\n\n
\u201cEstamos preparando o maior projeto de concess\u00f5es rodovi\u00e1rias da Am\u00e9rica Latina, o que representa uma oportunidade para investidores do mundo inteiro. S\u00f3 com os dois primeiros lotes, estamos falando de R$ 19 bilh\u00f5es de investimentos, podendo chegar a R$ 55 bilh\u00f5es em todos os trechos\u201d, ressaltou Ratinho Junior.<\/p>\n\n\n\n
\u201cE \u00e9 um pacote inovador, in\u00e9dito no Brasil. H\u00e1 tr\u00eas anos fiz uma proposta ao governo federal de fazer um projeto de concess\u00e3o que une as estradas estaduais junto com as rodovias federais, o que chegou a esse grande programa, com 3,3 mil quil\u00f4metros no total\u201d, explicou o governador. <\/p>\n\n\n\n
\u201cTamb\u00e9m invertemos a l\u00f3gica do que normalmente acontece em concess\u00f5es rodovi\u00e1rias, para que os investimentos aconte\u00e7am nos primeiros anos de contrato, em benef\u00edcio da popula\u00e7\u00e3o, do usu\u00e1rio e do setor produtivo paranaense\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Ele tamb\u00e9m citou a Nova Ferroeste. O Paran\u00e1 pretende viabilizar a constru\u00e7\u00e3o de 1.567 quil\u00f4metros de ferrovias entre a regi\u00e3o Sul e Centro-Oeste. Maior projeto f\u00e9rreo em andamento no Brasil, ser\u00e1 o segundo maior corredor de gr\u00e3os e cont\u00eaineres refrigerados do Pa\u00eds. A estimativa \u00e9 de que 70% da carga que ser\u00e1 transportada ser\u00e1 para a exporta\u00e7\u00e3o, melhorando a balan\u00e7a comercial do Estado e do Pa\u00eds, al\u00e9m de gerar 300 mil empregos diretos e indiretos.<\/p>\n\n\n\n
AEN<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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