Uma sondagem do Instituto Paranaense de Desenvolvimento Econ\u00f4mico e Social (Ipardes), vinculado \u00e0 Secretaria de Planejamento, revela que h\u00e1 perspectiva de aumento de 20% na valoriza\u00e7\u00e3o dos im\u00f3veis no mercado imobili\u00e1rio de Guaratuba com a constru\u00e7\u00e3o da ponte. A proje\u00e7\u00e3o se soma a uma pesquisa de mercado feita pelo site de mercado Agente Im\u00f3vel, que apontou crescimento de cerca de 15% no valor do metro quadrado na regi\u00e3o entre dezembro de 2021 e dezembro de 2022. <\/p>\n\n\n\n
O Instituto \u00c1gua e Terra (IAT) emitiu nesta quarta-feira (26) a licen\u00e7a ambiental pr\u00e9via para a constru\u00e7\u00e3o da ponte. O documento permite ao Cons\u00f3rcio Nova Ponte, vencedor da licita\u00e7\u00e3o p\u00fablica, iniciar os projetos b\u00e1sico e executivo de engenharia, bem como as atividades para obter a Licen\u00e7a de Instala\u00e7\u00e3o, necess\u00e1ria para a etapa seguinte, da execu\u00e7\u00e3o da obra. As a\u00e7\u00f5es v\u00e3o seguir o detalhamento apontado no Estudo de Impacto Ambiental (EIA), que norteou a avalia\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica do empreendimento.<\/p>\n\n\n\n
O prefeito de Guaratuba, Roberto Justus, destacou que acompanhou desde 2019 o trabalho das equipes t\u00e9cnicas do Estado para a constru\u00e7\u00e3o da ponte. “\u00c9 o maior projeto de todo o Paran\u00e1. Fomos superando as etapas e eu sempre falo do quanto essa obra vai impactar a seguran\u00e7a p\u00fablica, a educa\u00e7\u00e3o, a sa\u00fade da nossa gente. E tem a quest\u00e3o econ\u00f4mica. Vamos reposicionar o Litoral no mapa do turismo”, afirmou. “Teremos gera\u00e7\u00e3o de emprego e renda para resolver um dos \u00edndices mais baixos de IDH em rela\u00e7\u00e3o a outras regi\u00f5es”.<\/p>\n\n\n\n
VALORIZA\u00c7\u00c3O AGUARDADA \u2013 Esse movimento de valoriza\u00e7\u00e3o do Litoral \u00e9 um apelo tamb\u00e9m da sociedade civil organizada. Em 2021, em carta de apoio ao projeto endere\u00e7ada ao Governo do Paran\u00e1, o Movimento Pr\u00f3-Paran\u00e1 e o Instituto de Engenharia do Paran\u00e1 afirmavam que “a ponte viabiliza a integra\u00e7\u00e3o e o compartilhamento de muitos servi\u00e7os entre os munic\u00edpios de Matinhos e Guaratuba, dentre os quais destacam-se: cl\u00ednicas m\u00e9dicas; hospitais; educa\u00e7\u00e3o profissional e superior”.Segundo o documento, “o desenvolvimento econ\u00f4mico \u00e9 um importante par\u00e2metro de viabilidade para implanta\u00e7\u00e3o da Ponte de Guaratuba: o desenvolvimento da ind\u00fastria tur\u00edstica. <\/p>\n\n\n\n
O Brasil e o Litoral do Paran\u00e1 demandam investimentos maci\u00e7os para melhorar o desempenho da matriz tur\u00edstica no cen\u00e1rio econ\u00f4mico e os n\u00fameros desse setor n\u00e3o condizem com o potencial gigantesco que o Pa\u00eds det\u00e9m. \u00c9 poss\u00edvel imaginar que a natureza determinou a implanta\u00e7\u00e3o de um equipamento de transposi\u00e7\u00e3o que obrigatoriamente dever\u00e1 ser harmonioso e arquitetonicamente perfeito”.<\/p>\n\n\n\n
Ainda de acordo com o texto, “a Ponte de Guaratuba constituir-se-\u00e1 numa atra\u00e7\u00e3o tur\u00edstica que ser\u00e1 o s\u00edmbolo do litoral paranaense, \u2013 como \u00e9 s\u00edmbolo tur\u00edstico a ponte Herc\u00edlio Luz em Florian\u00f3polis \u2013 atraindo visitantes das diferentes regi\u00f5es do Brasil e do exterior para aproveitarem as belezas do nosso litoral”.<\/p>\n\n\n\n
AEN<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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