A constru\u00e7\u00e3o da Ponte de Guaratuba, a revitaliza\u00e7\u00e3o da Orla de Matinhos, as duplica\u00e7\u00f5es das rodovias que ligam Matinhos \u00e0 Praia de Leste (PR-412) e Garuva a Guaratuba (PR-407), o Bin\u00e1rio de Pontal do Paran\u00e1 e diversas outras obras na regi\u00e3o v\u00e3o elevar o Litoral do Paran\u00e1 a outro patamar. Foi o que afirmou o governador Carlos Massa Ratinho Junior nesta quinta-feira (27), durante o an\u00fancio da emiss\u00e3o da licen\u00e7a pr\u00e9via para dar in\u00edcio ao projeto da ponte sobre a Ba\u00eda de Guaratuba.<\/p>\n\n\n\n
Ele destacou que a transforma\u00e7\u00e3o da infraestrutura local reflete diretamente na amplia\u00e7\u00e3o do turismo, que \u00e9 a grande voca\u00e7\u00e3o do Litoral. \u201cTem sido um trabalho \u00e1rduo, mas a ponte e as outas obras v\u00e3o elevar o Litoral e o Paran\u00e1 como um todo a outro patamar. A engorda da Orla de Matinhos j\u00e1 deixou muito clara a transforma\u00e7\u00e3o que acontece quando o desenvolvimento sustent\u00e1vel chega ao nosso Litoral\u201d, disse o governador.<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m do sucesso do Ver\u00e3o Maior Paran\u00e1, que levou milhares de pessoas para curtir a temporada nas praias paranaenses, Ratinho Junior citou a entrada do Porto de Paranagu\u00e1 na rota dos grandes cruzeiros mar\u00edtimos como resultado desses investimentos. <\/p>\n\n\n\n
A partir de novembro deste ano, o navio MSC Lirica vai operar itiner\u00e1rios partindo de Paranagu\u00e1 para Itaja\u00ed, Buenos Aires (Argentina) e Punta del Este (Uruguai), com a expectativa de embarcar 10 mil pessoas e receber cerca de 40 mil turistas em tr\u00e2nsito por temporada. \u201cAl\u00e9m de termos turistas do mundo todo curtindo nosso Litoral, o porto tamb\u00e9m ser\u00e1 um ponto de embarque de navio de cruzeiros, coisa que nunca aconteceu na hist\u00f3ria. E eles est\u00e3o vindo para o Litoral do Paran\u00e1 porque est\u00e3o vendo o compromisso do governo com a infraestrutura, que melhora a vida das pessoas porque gera emprego, abre novos neg\u00f3cios e deixa nossas cidades mais bonitas e modernas\u201d, ressaltou. <\/p>\n\n\n\n
DI\u00c1LOGO \u2013 O governador tamb\u00e9m refor\u00e7ou o di\u00e1logo para a elabora\u00e7\u00e3o do licenciamento ambiental da obra. O documento foi constru\u00eddo em processo colaborativo entre secretarias de Estado e o Minist\u00e9rio P\u00fablico do Paran\u00e1 (MPPR), que apresentou diversas recomenda\u00e7\u00f5es administrativas durante a primeira etapa de estudos. Houve tamb\u00e9m participa\u00e7\u00e3o de diversas institui\u00e7\u00f5es, como o Conselho Estadual de Povos Ind\u00edgenas e Comunidades Tradicionais do Estado do Paran\u00e1 (CPICT\/PR).<\/p>\n\n\n\n
\u201cFizemos diversas audi\u00eancias, todas com grande participa\u00e7\u00e3o popular, tanto em Guaratuba quanto em Matinhos. Ouvimos as comunidades tradicionais do nosso Litoral e o Minist\u00e9rio P\u00fablico, que fez 97 apontamentos no projeto, todos eles atendidos\u201d, explicou Ratinho Junior. \u201cPela complexidade e tempo de estudo, a dedica\u00e7\u00e3o dos profissionais, a participa\u00e7\u00e3o popular e a transpar\u00eancia que estamos trazendo a esse assunto h\u00e1 mais de tr\u00eas anos, acredito que estamos perto de n\u00e3o ter nenhum tipo de obst\u00e1culo na execu\u00e7\u00e3o dessa obra\u201d, salientou.<\/p>\n\n\n\n
\u201cTemos um bom di\u00e1logo com MPPR, a sociedade civil e os \u00f3rg\u00e3os de fiscaliza\u00e7\u00e3o e vejo todos remando para o mesmo objetivo, que \u00e9 resolver um problema hist\u00f3rico e realizar esse sonho do nosso Estado\u201d.<\/p>\n\n\n\n
OBRAS \u2013 Com investimento previsto de quase R$ 386,9 milh\u00f5es da Secretaria da Infraestrutura e Log\u00edstica, a Ponte de Guaratuba \u00e9 esperada h\u00e1 mais de 30 anos e vai resolver um problema hist\u00f3rico de travessia da ba\u00eda que liga Matinhos a Guaratuba. Ap\u00f3s a entrega da licen\u00e7a pr\u00e9via, o cons\u00f3rcio vencedor da licita\u00e7\u00e3o tem um prazo de seis meses para entregar os projetos b\u00e1sico e executivo do empreendimento, para ent\u00e3o dar in\u00edcio as obras. A previs\u00e3o \u00e9 que ela seja entregue no final de 2025. A revitaliza\u00e7\u00e3o da Orla de Matinhos, por sua vez, j\u00e1 deu uma nova cara \u00e0 paisagem litor\u00e2nea. <\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m de contar com praias maiores, ap\u00f3s o alargamento da faixa de areia, o projeto tamb\u00e9m dar\u00e1 fim \u00e0s cheias que ocorrem ap\u00f3s as chuvas, gra\u00e7as a obras de micro e macrodrenagem. O investimento no projeto \u00e9 de cerca de R$ 315 milh\u00f5es. J\u00e1 as obras vi\u00e1rias est\u00e3o dentro de um grande pacote de projetos anunciados por Ratinho Junior no in\u00edcio deste ano, que vai destinar R$ 3,4 bilh\u00f5es em obras de infraestrutura em todo o Paran\u00e1. A duplica\u00e7\u00e3o da PR-412 vai desafogar a via que liga Matinhos a Pontal do Paran\u00e1, na altura da Praia de Leste, melhorando a mobilidade principalmente durante a temporada. <\/p>\n\n\n\n
O projeto est\u00e1 or\u00e7ado em R$ 309 milh\u00f5es e deve totalizar 14,5 quil\u00f4metros de extens\u00e3o. A duplica\u00e7\u00e3o do trecho paranaense da rodovia entre Guaratuba e a cidade catarinense de Garuva vai contemplar uma extens\u00e3o de 12,8 quil\u00f4metros, com investimento previsto de R$ 100 milh\u00f5es. Outro projeto envolve o Bin\u00e1rio de Pontal do Paran\u00e1, um investimento de R$ 12 milh\u00f5es. Ele ter\u00e1 adequa\u00e7\u00e3o de vias municipais com implanta\u00e7\u00e3o de novo pavimento, em padr\u00e3o rodovi\u00e1rio, para atender o tr\u00e1fego municipal, desafogando a PR-412.<\/p>\n\n\n\n
AEN<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A constru\u00e7\u00e3o da Ponte de Guaratuba, a revitaliza\u00e7\u00e3o da Orla de Matinhos, as duplica\u00e7\u00f5es das rodovias que ligam Matinhos \u00e0 Praia de Leste (PR-412) e Garuva a Guaratuba (PR-407), o Bin\u00e1rio de Pontal do Paran\u00e1 e diversas outras obras na regi\u00e3o v\u00e3o elevar o Litoral do Paran\u00e1 a outro patamar. Foi o que afirmou o […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":45867,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[],"class_list":{"0":"post-45866","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-destaques"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/governador-ponte_de_guaratuba-27-04-23_178-scaled.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45866"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45866"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45866\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":45868,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45866\/revisions\/45868"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45867"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45866"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45866"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45866"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}