{"id":4573,"date":"2019-04-04T14:48:58","date_gmt":"2019-04-04T17:48:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/?p=4573"},"modified":"2019-04-04T14:49:00","modified_gmt":"2019-04-04T17:49:00","slug":"pesquisa-de-satisfacao-do-cliente-tem-hyundai-caoa-da-lideranca-e-peugeot-em-segundo-lugar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/2019\/04\/04\/pesquisa-de-satisfacao-do-cliente-tem-hyundai-caoa-da-lideranca-e-peugeot-em-segundo-lugar\/","title":{"rendered":"Pesquisa de satisfa\u00e7\u00e3o do cliente tem Hyundai-Caoa da lideran\u00e7a e Peugeot em segundo lugar"},"content":{"rendered":"\n<h4 class=\"wp-block-heading\">No estudo da J.D. Power, a Honda ficou empatada com a francesa na vice-lideran\u00e7a. Entre as fabricantes de luxo, a BMW tem a maior pontua\u00e7\u00e3o; Land Rover \u00e9 \u00faltima.<\/h4>\n\n\n\n<p>A J.D. Power divulgou nesta quinta-feira (4) os resultados da edi\u00e7\u00e3o 2019 da sua tradicional pesquisa que mede a satisfa\u00e7\u00e3o dos clientes na experi\u00eancia de compra de ve\u00edculos nas principais fabricantes do pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p>Com a\u00a0Hyundai-Caoa na lideran\u00e7a, a\u00a0Peugeot\u00a0ficou em segundo lugar e a Caoa-Chery\u00a0apareceu entre as 15 melhores.<\/p>\n\n\n\n<p>A pesquisa, realizada com base nas avalia\u00e7\u00f5es de 4.630 propriet\u00e1rios de ve\u00edculos comprados entre novembro de 2018 e fevereiro de 2019, tem cinco pilares: negocia\u00e7\u00e3o, processo de entrega, atendimento do vendedor, instala\u00e7\u00f5es da concession\u00e1ria e test drive.<\/p>\n\n\n\n<p>Com uma escala que vai at\u00e9 1.000 pontos, \u00e9 o terceiro ano consecutivo que a m\u00e9dia das avalia\u00e7\u00f5es cresceu. Para Fabio Braga, diretor de opera\u00e7\u00f5es da J.D. Power Brasil, isso &#8220;mostra mais maturidade da ind\u00fastria&#8221; e que o mercado est\u00e1 investindo tempo e dinheiro nos processos.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8220;Isso quer dizer que os consumidores est\u00e3o mais satisfeitos com a forma que s\u00e3o atendidos&#8221;, destacou Braga.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Entra as marcas de volume, a Hyundai-Caoa (respons\u00e1vel pela importa\u00e7\u00e3o e produ\u00e7\u00e3o de alguns modelos da marca no Brasil, como ix35, New Tucson e Elantra) ficou em primeiro lugar com 871 pontos. Em segundo, a Peugeot ficou empatada com a Honda, ambas com 859. Logo atr\u00e1s vem a Chevrolet (858) e a Toyota (854).J.D. Power &#8211; \u00edndice de satisfa\u00e7\u00e3o 2019 (marcas de volume).<\/p>\n\n\n\n<p>A Peugeot surpreende pela subida: em segundo neste ano, a francesa ficou em 12\u00ba na pesquisa de 2018. J\u00e1 a Caoa-Chery apareceu pela primeira vez no ranking &#8211; na 15\u00aa coloca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>Para Fabio Braga, \u201ca Peugeot fez todo um trabalho de revitaliza\u00e7\u00e3o da rede de concession\u00e1rias, e est\u00e3o come\u00e7ando a colher os resultados.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>J\u00e1 sobre a chegada da Caoa-Chery ao ranking, Braga tem ressalvas. \u201cO estudo come\u00e7ou a ser feito desde novembro de 2017, antes da&nbsp;<em>joint venture<\/em>. Ainda n\u00e3o podemos atribuir que tem a responsabilidade do grupo Caoa&#8221;, disse.<\/p>\n\n\n\n<p>As principais quedas foram para a Toyota, que deixou o topo do p\u00f3dio e caiu para 4\u00ba, e para a\u00a0Ford, que passou de 4\u00ba para 7\u00ba &#8211; com 845 pontos, foi a \u00faltima fabricante acima da faixa m\u00e9dia, de 839.<\/p>\n\n\n\n<p>A\u00a0Citro\u00ebn, que assim como a Peugeot vem em uma constante mudan\u00e7a na rede, n\u00e3o teve a mesma sorte da &#8220;irm\u00e3&#8221;. De acordo com Braga, mesmo abaixo da m\u00e9dia, a Citro\u00ebn \u201cfoi uma das marcas que mais evoluiu em rela\u00e7\u00e3o ao ano passado&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>Entre as fabricantes de luxo, a BMW registrou pontua\u00e7\u00e3o recorde (883 pontos) e chegou \u00e0 lideran\u00e7a. A Mercedes-Benz, vencedora no \u00edndice de 2018, agora \u00e9 vice com 879 pontos. Abaixo da linha de pontua\u00e7\u00e3o m\u00e9dia (de 870 pontos), ficaram, respectivamente, Audi, Volvo e Land Rover.J.D. Power &#8211; \u00edndice de satisfa\u00e7\u00e3o 2019 (marcas de luxo).<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Mudan\u00e7as de comportamento<\/h2>\n\n\n\n<p>A J.D. Power divulgou ainda outros n\u00fameros que apontam para uma mudan\u00e7a no comportamento do consumidor brasileiro.<\/p>\n\n\n\n<p>Os primeiros deles dizem respeito \u00e0 ansiedade. A satisfa\u00e7\u00e3o \u00e9 maior entre clientes que puderam retirar o ve\u00edculo de 7 a 8 dias ap\u00f3s a compra &#8211; a pontua\u00e7\u00e3o foi de 860. O n\u00famero cai para 801 quando a entrega chega a demorar mais de 15 dias.<\/p>\n\n\n\n<p>Aliado ao tempo de entrega, os compradores levam muito a s\u00e9rio as promessas dos vendedores quanto ao prazo dessa entrega. De acordo com o estudo, 91% receberam o ve\u00edculo no per\u00edodo prometido e registraram 864 pontos. Os outros 9%, insatisfeitos, fazem o n\u00famero despencar para 682.<\/p>\n\n\n\n<p>O<em>&nbsp;test drive<\/em>&nbsp;tamb\u00e9m tem sido um fator importante. Nos casos em que as vendas foram concretizadas, 85% das concession\u00e1rias ofereceram para que os clientes experimentassem o ve\u00edculo em movimento. Das lojas que n\u00e3o tiveram neg\u00f3cio fechado, 63% ofereceram<em>&nbsp;test drive<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p>Das vendas realizadas, 68% trocaram seus carros antigos por novos, 21% compraram um carro adicional e 11% realizaram a compra do primeiro carro.<\/p>\n\n\n\n<p>G1<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>No estudo da J.D. Power, a Honda ficou empatada com a francesa na vice-lideran\u00e7a. Entre as fabricantes de luxo, a BMW tem a maior pontua\u00e7\u00e3o; Land Rover \u00e9 \u00faltima. A J.D. 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