Em 2022, o Porto de Paranagu\u00e1 recebeu 84 navios de l\u00edquidos a mais que em 2021 \u2013 627 e 543, respectivamente. O aumento na atraca\u00e7\u00e3o das embarca\u00e7\u00f5es que atendem o segmento foi de 15%. O crescimento na movimenta\u00e7\u00e3o deste tipo de carga nos portos do Paran\u00e1 foi o mais significativo e por isso h\u00e1 um planejamento para atender essa demanda progressiva.<\/p>\n\n\n\n
Nos 12 meses do ano passado foram 8.719.731 toneladas de gran\u00e9is l\u00edquidos carregados e descarregados pelo Porto de Paranagu\u00e1. O volume \u00e9 10% maior que o alcan\u00e7ado em 2021, com 7.948.839 toneladas.<\/p>\n\n\n\n
O diretor-presidente da Portos do Paran\u00e1, Luiz Fernando Garcia, destaca que, apesar do segmento representar apenas 15% da movimenta\u00e7\u00e3o geral dos portos do Paran\u00e1, o crescimento entre as cargas l\u00edquidas foi o mais expressivo.<\/p>\n\n\n\n
\u201cA alta da demanda do setor dos gran\u00e9is l\u00edquidos tem sido gradativa e estamos nos preparando para atender essa necessidade futura do mercado\u201d, disse.<\/p>\n\n\n\n
Como destaca o executivo, uma \u00e1rea com cerca de 85 mil metros quadrados, voltada para os gran\u00e9is l\u00edquidos no Porto de Paranagu\u00e1, vai a leil\u00e3o na B3, a bolsa de valores do Brasil, no pr\u00f3ximo dia 24 de fevereiro.<\/p>\n\n\n\n
\u201cA PAR50 prev\u00ea investimentos da ordem de R$ 338 milh\u00f5es para ampliar ainda mais a movimenta\u00e7\u00e3o e armazenagem dos l\u00edquidos no Paran\u00e1\u201d, afirma Garcia.<\/p>\n\n\n\n
De 2019 a 2022, o aumento registrado no volume de l\u00edquidos movimentados pelo Porto de Paranagu\u00e1 \u00e9 de 26%. Em 2019, foram 2,6 milh\u00f5es de toneladas desses gran\u00e9is. Em 2020, 7,6 milh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n
SEGMENTO \u2013 No Porto de Paranagu\u00e1 s\u00e3o quatro ber\u00e7os dedicados aos navios de l\u00edquidos \u2013 dois no p\u00eder p\u00fablico e outros dois no terminal de uso privativo da empresa Cattalini. Pelo p\u00eder p\u00fablico, em 2022, houve 288 atraca\u00e7\u00f5es (11% a mais que as 260 registradas em 2021). Na Cattalini, 339 atraca\u00e7\u00f5es (20% superior que em 2021, com 283).<\/p>\n\n\n\n
PRODUTOS \u2013 Entre os gran\u00e9is l\u00edquidos, as importa\u00e7\u00f5es se destacam pelo volume. No ano passado, a chegada de l\u00edquidos pelo Porto de Paranagu\u00e1 somou cerca de 5,1 milh\u00f5es de toneladas.<\/p>\n\n\n\n
Entre as exporta\u00e7\u00f5es, o que chama a aten\u00e7\u00e3o \u00e9 o percentual de aumento. Em 2022, cerca de 2 milh\u00f5es de toneladas de l\u00edquidos foram exportadas pelo porto paranaense. Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s 1,5 milh\u00e3o de toneladas de 2021, a alta atingiu 31%.<\/p>\n\n\n\n
Os principais l\u00edquidos movimentados por Paranagu\u00e1 s\u00e3o o \u00f3leo diesel na importa\u00e7\u00e3o \u2013 2,6 milh\u00f5es de toneladas, o que representa quase 46% do total de l\u00edquidos importados pelo Brasil \u2013 e o \u00f3leo de soja na exporta\u00e7\u00e3o, quase 1,5 milh\u00e3o de toneladas, 65% do total de l\u00edquidos exportados pelo Pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
De \u00f3leo diesel importado, o volume em 2022 \u00e9 praticamente o mesmo que o registrado no ano anterior. J\u00e1 o \u00f3leo de soja apresentou alta de 27% em rela\u00e7\u00e3o a 2021, com 1,1 milh\u00e3o de toneladas exportadas do produto.<\/p>\n\n\n\n