A empresa p\u00fablica Portos do Paran\u00e1 come\u00e7a o ano com duas novas \u00e1reas operacionais prontas para serem arrendadas. A PAR09, de 24 mil metros quadrados, \u00e9 destinada \u00e0 movimenta\u00e7\u00e3o e armazenagem de graneis s\u00f3lidos vegetais. J\u00e1 a PAR50, com 85 mil metros quadrados, \u00e9 voltada para gran\u00e9is l\u00edquidos. Ambas ficam no lado oeste do cais do porto de Paranagu\u00e1 e ser\u00e3o leiloadas na B3, a bolsa de valores do Brasil, no dia 24 de fevereiro. Os investimentos previstos somam R$ 1,2 bilh\u00e3o \u2013 R$ 910,6 milh\u00f5es para a PAR09 e R$ 338,2 milh\u00f5es para a PAR50.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEncerramos estes quatro anos com um balan\u00e7o muito positivo na regulariza\u00e7\u00e3o de \u00e1reas portu\u00e1rias no Estado e come\u00e7amos o ano com novos processos em andamento\u201d, comenta o diretor-presidente da Portos do Paran\u00e1, Luiz Fernando Garcia. Desde 2019, foram arrendadas as seguintes \u00e1reas com seus respectivos investimentos: PAR01 (R$ 87 milh\u00f5es), PAR12 (R$ 22 milh\u00f5es) e a PAR32 (R$ 4,17 milh\u00f5es). Em andamento, al\u00e9m das duas \u00e1reas com previs\u00e3o de leil\u00e3o, est\u00e3o a PAR14 e a PAR15. <\/p>\n\n\n\n
\u201cOs leil\u00f5es d\u00e3o maior seguran\u00e7a jur\u00eddica e operacional para o porto. Al\u00e9m dos vencedores terem as obriga\u00e7\u00f5es de investir nas \u00e1reas, que ao final do per\u00edodo do arrendamento voltam para o poder p\u00fablico, o porto passou a receber os valores dos lances vencedores, que at\u00e9 2019 iam para o governo federal\u201d, completa Garcia.<\/p>\n\n\n\n
LEIL\u00d5ES FINALIZADOS<\/strong> \u2013 A primeira \u00e1rea a ir a leil\u00e3o, em 2019, foi a PAR01, arrematada pela Klabin. O novo armaz\u00e9m j\u00e1 est\u00e1 em opera\u00e7\u00e3o e fica em \u00e1rea de cerca de 27,5 mil m\u00b2 no cais do Porto de Paranagu\u00e1, com conex\u00f5es vi\u00e1rias e ferrovi\u00e1rias e capacidade de movimentar at\u00e9 1,2 milh\u00e3o de toneladas de celulose por ano.<\/p>\n\n\n\n A PAR12 foi arrematada em dezembro de 2020, j\u00e1 sob responsabilidade da Portos do Paran\u00e1. O lance vencedor, de R$ 25 milh\u00f5es, foi da Ascensus Gest\u00e3o e Participa\u00e7\u00f5es. A \u00e1rea tem 74,1 mil m\u00b2, com capacidade est\u00e1tica para 4 mil ve\u00edculos. A constru\u00e7\u00e3o est\u00e1 em andamento e a previs\u00e3o \u00e9 que as opea\u00e7\u00f5es iniciem no primeiro semestre de 2023.<\/p>\n\n\n\n Em 2022, foi a vez da PAR32, uma \u00e1rea de aproximadamente 6,6 mil m\u00b2, destinada \u00e0 movimenta\u00e7\u00e3o de carga geral, em especial a\u00e7\u00facar ensacado. O espa\u00e7o j\u00e1 conta com estrutura, no ber\u00e7o de atraca\u00e7\u00e3o 205. O prazo de arrendamento \u00e9 de 10 anos, prorrog\u00e1veis a crit\u00e9rio do poder concedente. A empresa vencedora foi a FTS Group, com arremate de R$ 30 milh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n EM ANDAMENTO<\/strong> \u2013 Al\u00e9m da PAR09 e PAR50, a PAR14 e PAR15 tiveram as consultas e audi\u00eancia p\u00fablicas realizadas em 2022. Essas est\u00e3o com os processos em fases de an\u00e1lises das contribui\u00e7\u00f5es recebidas nas consultas e audi\u00eancias p\u00fablicas. As respostas ser\u00e3o publicadas nos sites da Portos do Paran\u00e1 e da Ag\u00eancia Nacional de Transporte Aquavi\u00e1rio (Antaq) e, na sequ\u00eancia, o processo segue para o Tribunal de Contas da Uni\u00e3o (TCU).<\/p>\n\n\n\n Localizadas a leste do Porto de Paranagu\u00e1, as \u00e1reas s\u00e3o destinadas \u00e0 movimenta\u00e7\u00e3o e armazenagem de gran\u00e9is s\u00f3lidos vegetais. A PAR14 tem 49.841 m\u00b2 e prev\u00ea investimento de cerca de R$ 1,2 bilh\u00e3o. Na PAR15, com 38.859 m\u00b2, o investimento previsto \u00e9 de R$ 656,8 milh\u00f5es. Ambas s\u00e3o \u00e1reas j\u00e1 ocupadas e operacionais.<\/p>\n\n\n\n ESTUDOS<\/strong> \u2013 A Portos do Paran\u00e1 prepara, ainda, estudos sobre dois outros leil\u00f5es. Segundo o gerente de arrendamentos da empresa p\u00fablica, Rossano Reolon, o objetivo \u00e9 regularizar \u00e1reas e atrair novos investimentos. \u201cIsso significa garantir estruturas modernas e otimizadas, que d\u00e3o mais efici\u00eancia nas opera\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias e geram mais empregos e renda. Os neg\u00f3cios s\u00e3o atrativos para o mercado e os processos transparentes e abertos para toda comunidade portu\u00e1ria\u201d, destaca.<\/p>\n\n\n\n Com estudos mais avan\u00e7ados, a PAR03 ser\u00e1 destinada \u00e0 movimenta\u00e7\u00e3o e armazenagem de gran\u00e9is s\u00f3lidos minerais, principalmente fertilizantes. A \u00e1rea tem 38 mil m\u00b2 e engloba o p\u00e1tio localizado em frente \u00e0 sede administrativa da Portos do Paran\u00e1 e o Terminal P\u00fablico de Fertilizantes. O levantamento preliminar aponta a necessidade de investimentos m\u00ednimos de R$ 233 milh\u00f5es, valor que ainda pode ser alterado.\u00a0A PAR05 de cerca de 30 mil m\u00b2 est\u00e1 com os estudos em fase bem inicial.<\/p>\n\n\n\n AEN<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A empresa p\u00fablica Portos do Paran\u00e1 come\u00e7a o ano com duas novas \u00e1reas operacionais prontas para serem arrendadas. A PAR09, de 24 mil metros quadrados, \u00e9 destinada \u00e0 movimenta\u00e7\u00e3o e armazenagem de graneis s\u00f3lidos vegetais. J\u00e1 a PAR50, com 85 mil metros quadrados, \u00e9 voltada para gran\u00e9is l\u00edquidos. 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