{"id":41004,"date":"2022-12-23T14:01:03","date_gmt":"2022-12-23T17:01:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/?p=41004"},"modified":"2022-12-23T14:02:08","modified_gmt":"2022-12-23T17:02:08","slug":"com-chuvas-intensas-no-verao-alertas-da-defesa-civil-ajudam-a-preparar-rotina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/2022\/12\/23\/com-chuvas-intensas-no-verao-alertas-da-defesa-civil-ajudam-a-preparar-rotina\/","title":{"rendered":"Governo investe R$ 922 milh\u00f5es em conserva\u00e7\u00e3o e servi\u00e7os de tr\u00e1fego em 2022"},"content":{"rendered":"\n<p>O Governo do Paran\u00e1 investiu R$ 922.773.826,53 em conserva\u00e7\u00e3o e servi\u00e7os de tr\u00e1fego em 2022. S\u00e3o melhorias que englobam conserva\u00e7\u00e3o de pavimento e faixa de dom\u00ednio, seguran\u00e7a vi\u00e1ria, opera\u00e7\u00e3o de guinchos, central de atendimentos, melhorias no ferry boat, obras emergenciais, entre outros. O investimento \u00e9 feito pelo&nbsp;Departamento de Estradas de Rodagem do Paran\u00e1 (DER\/PR).<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cSuperamos o investimento de 2021 em conserva\u00e7\u00e3o e servi\u00e7os em quase R$ 300 milh\u00f5es, o que mostra a preocupa\u00e7\u00e3o do Governo do Paran\u00e1 com a infraestrutura. Com o fim dos ped\u00e1gios, por exemplo, criamos o programa Integra Paran\u00e1 para atender todo o antigo Anel de Integra\u00e7\u00e3o at\u00e9 que o novo projeto de concess\u00f5es seja desenvolvido pelo governo federal\u201d, afirma o secret\u00e1rio de Infraestrutura e Log\u00edstica, Fernando Furiatti.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cTemos contratos firmados de dois anos para todas as rodovias que antes eram pedagiadas, o que garante a manuten\u00e7\u00e3o das mesmas pelo menos at\u00e9 dezembro de 2023\u201d, complementa Furiatti.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>SEGURAN\u00c7A<\/strong>&nbsp;\u2013 O Integra Paran\u00e1 est\u00e1 dividido em cinco regionais (Campos Gerais, Norte, Oeste, Leste e Noroeste) e contempla uma malha de 964,52 quil\u00f4metros das rodovias estaduais e federais. Nele, j\u00e1 foi investido R$ 36.765.455,68 de um total de R$ 93.491.447,26 licitados.<\/p>\n\n\n\n<p>Outro importante projeto colocado em pr\u00e1tica pelo DER\/PR \u00e9 o Programa de Seguran\u00e7a Vi\u00e1ria das Rodovias Estaduais (Proseg Paran\u00e1), que tem como objetivo reduzir o n\u00famero de acidentes fatais nas estradas atrav\u00e9s do refor\u00e7o de sinaliza\u00e7\u00e3o vi\u00e1ria e instala\u00e7\u00e3o de dispositivos de seguran\u00e7a. Ao todo, o Proseg est\u00e1 dividido em oito lotes, que contemplam 9.965,43 quil\u00f4metros, e j\u00e1 contou com investimento de R$ 51.641.851,28 neste ano. Est\u00e3o previstos R$ 412 milh\u00f5es neste programa.<\/p>\n\n\n\n<p>Mais um investimento importante foi realizado atrav\u00e9s do Proconserva. O programa, que conta com 10 contratos para atender 2.645,97 quil\u00f4metros, visa garantir a conserva\u00e7\u00e3o e boas condi\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a das rodovias estaduais intermedi\u00e1rias em todas as regionais do DER\/PR, enquanto o pr\u00f3ximo programa de conserva\u00e7\u00e3o est\u00e1 em elabora\u00e7\u00e3o. J\u00e1 foram aplicados R$ 95.570.645,61 no programa.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>CONSERVA\u00c7\u00c3O E RECUPERA\u00c7\u00c3O<\/strong>&nbsp;\u2013 Neste ano, o DER\/PR tamb\u00e9m deu continuidade em outros tr\u00eas programas semelhantes: Conserva\u00e7\u00e3o de Pavimentos (COP), Conserva\u00e7\u00e3o e Recupera\u00e7\u00e3o com Melhorias do Estado do Pavimento (CREMEP) e Conserva\u00e7\u00e3o de Faixa de Dom\u00ednio.<\/p>\n\n\n\n<p>O COP contempla cerca de 6.000 quil\u00f4metros de rodovias estaduais, cujo pavimento n\u00e3o recebe um volume t\u00e3o elevado de tr\u00e1fego, e com menor n\u00famero de ve\u00edculos pesados. O valor investido em 2022 alcan\u00e7ou R$ 269.508.071,63.<\/p>\n\n\n\n<p>O CREMEP, que atende 4.000 quil\u00f4metros de rodovias estaduais, em sua maioria composta por corredores de transporte, recebeu a aplica\u00e7\u00e3o de R$ 138.322.646,85. Para a Conserva\u00e7\u00e3o de Faixa de Dom\u00ednio, foram empregados R$ 88.682.464,86. Al\u00e9m disso, as rodovias n\u00e3o pavimentadas receberam servi\u00e7os que totalizaram R$ 16.212.429,01.<\/p>\n\n\n\n<p>Com os per\u00edodos prolongados de chuvas nos \u00faltimos meses, o DER\/PR tamb\u00e9m garantiu obras emergenciais para atender trechos atingidos por deslizamentos de terra e danos em aterros. Servi\u00e7os est\u00e3o em andamento na regi\u00e3o Sudoeste, Sul, Noroeste e Litoral.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>COI E GUINCHOS<\/strong>&nbsp;\u2013 Desde o fim das concess\u00f5es de ped\u00e1gios, o DER\/PR se estruturou para realizar o atendimento ao usu\u00e1rio atrav\u00e9s da Opera\u00e7\u00e3o de Tr\u00e1fego Rodovi\u00e1rio e do Centro de Opera\u00e7\u00f5es Integradas (COI), atuando em 100% das rodovias do Anel de Integra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>Foram investidos R$ 55.110.677,48 em guinchos com servi\u00e7os para presta\u00e7\u00e3o de socorro em casos de panes mec\u00e2nica e el\u00e9trica, problemas com pneus, remo\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos e objetos da pista. Para o funcionamento e agilidade do atendimento, tamb\u00e9m foi criado o COI, com investimento aplicado em tecnologia de R$ 8.302.673,77.<\/p>\n\n\n\n<p>A central de atendimentos gratuito funciona atrav\u00e9s do telefone 0800-400-0404, tanto para solicita\u00e7\u00e3o de socorro como para informar incidentes nas rodovias. O funcionamento \u00e9 24 horas por dia, 7 dias da semana, inclusive feriados. Al\u00e9m disso, as equipes do DER\/PR percorrem toda a malha prevista ao menos tr\u00eas vezes por dia. &nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cN\u00f3s implementamos o COI em mar\u00e7o deste ano e j\u00e1 realizamos mais de 55 mil atendimentos em todo o Estado. Mas queremos ampliar esse n\u00famero em 2023. Por isso, \u00e9 fundamental que os usu\u00e1rios tenham em m\u00e3os o n\u00famero e acionem o COI atrav\u00e9s do 0800-400-0404. \u00c9 um servi\u00e7o gratuito para a popula\u00e7\u00e3o\u201d, afirma o diretor-geral do DER\/PR, Alexandre Castro Fernandes.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>FERRY BOAT<\/strong>\u00a0\u2013 No Litoral, o Governo do Paran\u00e1 investiu R$ 80.393.485,32 no ferry boat de Guaratuba-Matinhos. Foram R$ 36 milh\u00f5es para a reforma de 3 ferry boats e 4 atracadouros. As manuten\u00e7\u00f5es t\u00eam como objetivo garantir mais seguran\u00e7a aos usu\u00e1rios e diminuir o tempo de espera na travessia. Tamb\u00e9m foram destinados valores para gastos com combust\u00edveis, filtros e embarca\u00e7\u00f5es afretadas, al\u00e9m de servi\u00e7os b\u00e1sicos complementares, garantindo que a travessia permanecesse em opera\u00e7\u00e3o sem interrup\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p>AEN<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Governo do Paran\u00e1 investiu R$ 922.773.826,53 em conserva\u00e7\u00e3o e servi\u00e7os de tr\u00e1fego em 2022. S\u00e3o melhorias que englobam conserva\u00e7\u00e3o de pavimento e faixa de dom\u00ednio, seguran\u00e7a vi\u00e1ria, opera\u00e7\u00e3o de guinchos, central de atendimentos, melhorias no ferry boat, obras emergenciais, entre outros. 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