A Portos do Paran\u00e1 est\u00e1 finalizando neste m\u00eas de dezembro a entrega de 30 ve\u00edculos que n\u00e3o eram mais utilizados na atividade portu\u00e1ria e foram leiloados. Ao todo, foi arrecadado cerca de R$ 1,9 milh\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Com esse processo, autorizado pela Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (ANTAQ), os portos de Paranagu\u00e1 e Antonina passam a contar com pr\u00e1ticas mais modernas de gest\u00e3o dos recursos p\u00fablicos e d\u00e3o destina\u00e7\u00e3o adequada para maquin\u00e1rio inserv\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n
Esse leil\u00e3o \u00e9 parte de um processo maior de atualiza\u00e7\u00e3o de modal. A empresa parou de atuar nas opera\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias e os equipamentos utilizados para esse fim ficaram parados. Esse servi\u00e7o \u00e9 feito atualmente por arrendat\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n
\u201cNo nosso processo de moderniza\u00e7\u00e3o da gest\u00e3o, o trabalho com ve\u00edculos pesados, como caminh\u00f5es, p\u00e1s carregadeiras, retroescavadeira, foi passado para empresas especializadas\u201d, aponta R\u00e9gis Batista do Nascimento, coordenador de Patrim\u00f4nio e Seguros.<\/p>\n\n\n\n
Entre os ve\u00edculos alienados estavam caminh\u00f5es, picapes, autom\u00f3veis, empilhadeiras e p\u00e1s carregadeiras. As entregas j\u00e1 come\u00e7aram a ser feitas e devem ser encerradas at\u00e9 o final do ano, conforme a documenta\u00e7\u00e3o vai sendo disponibilizada para os novos propriet\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n
\u201cO leil\u00e3o foi importante para reduzir gastos que ter\u00edamos com esses equipamentos, como seguro, manuten\u00e7\u00e3o e vigil\u00e2ncia. A gente tamb\u00e9m desocupa \u00e1reas que estavam ocupadas s\u00f3 para guardar os ve\u00edculos\u201d, arremata o coordenador.<\/p>\n\n\n\n
AEN<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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