A Portos do Paran\u00e1 investiu quase R$ 80 milh\u00f5es em obras urbanas voltadas para a comunidade desde 2019. As melhorias em Paranagu\u00e1, Antonina e nas ilhas da regi\u00e3o incluem a constru\u00e7\u00e3o de um viaduto, recupera\u00e7\u00e3o de ruas e novos trapiches. Com limites de atua\u00e7\u00e3o, impostos pela legisla\u00e7\u00e3o, a empresa p\u00fablica trabalha para minimizar os impactos negativos da atividade portu\u00e1ria e beneficiar a comunidade do Litoral, uma das orienta\u00e7\u00f5es da gest\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
\u201cOs portos seguem uma s\u00e9rie de leis e normativas pr\u00f3prias que impedem que a autoridade portu\u00e1ria realize obras de melhorias fora da \u00e1rea portu\u00e1ria. Mas uma das determina\u00e7\u00f5es do governador Carlos Massa Ratinho Junior foi encontrar alternativas, atrav\u00e9s de conv\u00eanios com as prefeituras e \u00f3rg\u00e3os de governo, para fazer o que fosse poss\u00edvel, concentrando parte dos investimentos em melhorias urbanas\u201d, conta o diretor-presidente da Portos do Paran\u00e1, Luiz Fernando Garcia.<\/p>\n\n\n\n
Foi assim que o porto conseguiu entregar, no fim de 2019, o viaduto Nelson Buffara, na entrada de Paranagu\u00e1, onde a BR-277 se divide entre as avenidas Ayrton Senna e Bento Rocha. Com investimento R$ 14,1 milh\u00f5es em recursos da empresa p\u00fablica, a obra foi executada pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER-PR), com anu\u00eancia dos \u00f3rg\u00e3os fiscalizadores.<\/p>\n\n\n\n
A Avenida Bento Rocha, no trecho da ponte do Rio Embogua\u00e7u at\u00e9 a avenida portu\u00e1ria, tamb\u00e9m recebeu melhorias atrav\u00e9s do conv\u00eanio com o DER. Os investimentos da Portos do Paran\u00e1 somaram R$ 14,6 milh\u00f5es e inclu\u00edram a pavimenta\u00e7\u00e3o de concreto, readequa\u00e7\u00e3o do sistema de drenagem, nova sinaliza\u00e7\u00e3o vertical e horizontal e nova ciclovia.<\/p>\n\n\n\n
A autoridade portu\u00e1ria custeou, ainda, o projeto executivo para a revitaliza\u00e7\u00e3o e amplia\u00e7\u00e3o da capacidade da avenida Ayrton Senna da Silva, que prev\u00ea a implanta\u00e7\u00e3o de marginais, quatro novos viadutos, al\u00e9m de nova ciclovia e ilumina\u00e7\u00e3o nos oito quil\u00f4metros de extens\u00e3o do trecho entre o entroncamento com a BR-277 e o Porto de Paranagu\u00e1.<\/p>\n\n\n\n
O investimento na elabora\u00e7\u00e3o dos projetos foi de cerca de R$ 1,6 milh\u00e3o e o projeto foi entregue para a Empresa de Planejamento e Log\u00edstica (EPL), do governo federal, para inclus\u00e3o das obras no rol de obriga\u00e7\u00f5es do vencedor da nova concess\u00e3o das rodovias do Paran\u00e1.<\/p>\n\n\n\n
Neste semestre, o Porto de Paranagu\u00e1 deu in\u00edcio \u00e0s obras de recupera\u00e7\u00e3o das principais vias que d\u00e3o acesso ao cais. Est\u00e3o sendo investidos aproximadamente R$ 4 milh\u00f5es, que incluem tamb\u00e9m as proximidades do Santu\u00e1rio Estadual de Nossa Senhora do Rocio, que re\u00fane uma das celebra\u00e7\u00f5es mais populares do Paran\u00e1. <\/p>\n\n\n\n
TRAPICHES <\/strong>\u2013 A empresa p\u00fablica tamb\u00e9m est\u00e1 reformando ou construindo 14 estruturas de trapiches para ilhas da regi\u00e3o de Paranagu\u00e1 e Antonina. J\u00e1 foram realizadas obras nos trapiches da Ilha do Mel (Encantadas e Bras\u00edlia) e est\u00e3o em execu\u00e7\u00e3o as estruturas da Ilha dos Valadares (Passarela e Itiber\u00ea), Rocio, Antonina (Ponta da Pita e Portinho). O investimento total da empresa p\u00fablica gira em torno de R$ 25 milh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n Em breve ser\u00e3o iniciadas a execu\u00e7\u00e3o das obras em mais seis comunidades mar\u00edtimas: Amparo, Europinha, Eufrasina, Ilha do Teixeira, Pia\u00e7aguera e Vila Maciel. Para essa fase o investimento est\u00e1 estimado em R$ 20 milh\u00f5es e as obras devem ser iniciadas no segundo semestre.<\/p>\n\n\n\n