A Controladoria-Geral do Estado (CGE) adiantou para esta segunda-feira (28) a visita ao servi\u00e7o de travessia da Ba\u00eda de Guaratuba, no Litoral. O que motivou foi o acidente entre duas embarca\u00e7\u00f5es, ocorrido no domingo.<\/p>\n\n\n\n
Algumas situa\u00e7\u00f5es at\u00edpicas foram constatadas, como a falta de uniformiza\u00e7\u00e3o da empresa que assumiu o servi\u00e7o e de avisos de seguran\u00e7a aos usu\u00e1rios. As informa\u00e7\u00f5es v\u00e3o basear um documento que ser\u00e1 entregue ao Departamento de Estradas de Rodagem do Paran\u00e1.<\/p>\n\n\n\n
Essa foi a primeira inspe\u00e7\u00e3o da CGE na travessia desde que nova empresa assumiu o servi\u00e7o, em car\u00e1ter emergencial. \u201cO resultado desse trabalho ser\u00e1 encaminhado ao DER, \u00e0 Marinha do Brasil e \u00e0 Ag\u00eancia Reguladora, al\u00e9m da pr\u00f3pria empresa, para que os problemas levantados sejam corrigidos, garantindo a seguran\u00e7a e a tranquilidade da travessia”, afirmou o controlador-geral do Estado, Raul Siqueira.<\/p>\n\n\n\n
Segundo ele, o pr\u00f3prio governador solicitou aten\u00e7\u00e3o especial ao problema da Ba\u00eda de Guaratuba. \u201cS\u00e3o quest\u00f5es que precisamos cobrar de maneira que o contrato seja efetivamente cumprido\u201d, completou Siqueira. A nova empresa opera em regime de permiss\u00e3o, conforme contrato assinado no come\u00e7o de mar\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n
O contrato possui as mesmas exig\u00eancias daquele feito com a empresa BR Travessias. O acordo foi interrompido por descumprimento contratual, comprovado pelas reclama\u00e7\u00f5es recebidas pela Ouvidoria e pelas inspe\u00e7\u00f5es peri\u00f3dicas feitas pela CGE, por meio do programa CGE Itinerante. A empresa recebeu mais de 200 autos de infra\u00e7\u00e3o do Governo do Estado.<\/p>\n\n\n\n
O diretor de Auditoria, Controle e Gest\u00e3o, Gil Souza, explicou que a situa\u00e7\u00e3o encontrada na manh\u00e3 de segunda-feira estava aqu\u00e9m do esperado. \u201cA reforma de um atracadouro tem prejudicado o fluxo de embarca\u00e7\u00f5es e, consequentemente, das pessoas que precisam fazer a travessia diariamente\u201d, constatou.<\/p>\n\n\n\n
SOLU\u00c7\u00c3O DEFINITIVA <\/strong>\u2013 Est\u00e1 prevista para este ano uma nova licita\u00e7\u00e3o. Por\u00e9m, a solu\u00e7\u00e3o definitiva para o transporte no local ser\u00e1 a Ponte de Guaratuba. O Estudo de Impacto Ambiental e Relat\u00f3rio de Impacto Ambiental (EIA\/RIMA), condicionante para obra dessa envergadura, j\u00e1 est\u00e1 em andamento. Ele vai validar ou propor altera\u00e7\u00f5es para os tr\u00eas tra\u00e7ados mais vi\u00e1veis apontados em um estudo de viabilidade, j\u00e1 conclu\u00eddo, buscando a melhor solu\u00e7\u00e3o para a obra dos pontos de vista ambiental e t\u00e9cnico.<\/p>\n\n\n\n PRESEN\u00c7AS\u00a0<\/strong>\u2013 Tamb\u00e9m estiveram na inspe\u00e7\u00e3o o coordenador de Ouvidoria, Yohhan Souza; o coordenador de Transpar\u00eancia e Controle Social, Matheus Gruber; a coordenadora de Desenvolvimento Profissional, Mirian Sim\u00f5es; e outros servidores da CGE.<\/p>\n\n\n\n AEN<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A Controladoria-Geral do Estado (CGE) adiantou para esta segunda-feira (28) a visita ao servi\u00e7o de travessia da Ba\u00eda de Guaratuba, no Litoral. O que motivou foi o acidente entre duas embarca\u00e7\u00f5es, ocorrido no domingo. Algumas situa\u00e7\u00f5es at\u00edpicas foram constatadas, como a falta de uniformiza\u00e7\u00e3o da empresa que assumiu o servi\u00e7o e de avisos de seguran\u00e7a aos […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":36918,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[],"class_list":{"0":"post-36917","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-destaques"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/ferry-ogura-1-scaled.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36917"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36917"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36917\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":36919,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36917\/revisions\/36919"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36918"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36917"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36917"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36917"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}