{"id":36906,"date":"2022-03-28T11:48:43","date_gmt":"2022-03-28T14:48:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/?p=36906"},"modified":"2022-03-28T11:48:45","modified_gmt":"2022-03-28T14:48:45","slug":"com-fim-de-acordo-der-pr-expande-atendimento-com-guinchos-e-0800-a-outros-400-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/2022\/03\/28\/com-fim-de-acordo-der-pr-expande-atendimento-com-guinchos-e-0800-a-outros-400-km\/","title":{"rendered":"Com fim de acordo, DER\/PR expande atendimento com guinchos e 0800 a outros 400 km"},"content":{"rendered":"\n<p>O Departamento de Estradas de Rodagem do Paran\u00e1 (DER\/PR) vai iniciar os servi\u00e7os de guincho leve e pesado, inspe\u00e7\u00e3o de tr\u00e1fego, apoio ao Corpo de Bombeiros e atendimento a incidentes com animais soltos nas pistas nas rodovias federais e estaduais do lote 4 (Caminhos do Paran\u00e1) do antigo Anel de Integra\u00e7\u00e3o a partir da pr\u00f3xima sexta-feira (1\u00ba).<\/p>\n\n\n\n<p>S\u00e3o 405,9 quil\u00f4metros, incluindo a BR-373 (de Ponta Grossa ao Rel\u00f3gio), BR-277 (entre Guarapuava e S\u00e3o Luiz do Purun\u00e3), PR-427 (Lapa), BR-476 (Arauc\u00e1ria) e PR-438 (Teixeira Soares).<\/p>\n\n\n\n<p>Usu\u00e1rios destas rodovias dever\u00e3o acionar o telefone&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.aen.pr.gov.br\/Noticia\/Entenda-como-vai-funcionar-o-novo-0800-para-antigas-rodovias-do-Anel-de-Integracao\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">0800-400-0404<\/a>&nbsp;em casos de acidentes, pane, quedas de carga, animais na pista, materiais na pista, buraco no pavimento, entre outros. O telefone \u00e9 v\u00e1lido para todas as regi\u00f5es do Estado e completamente gratuito. As chamadas ser\u00e3o recebidas pelo Centro de Opera\u00e7\u00f5es Integradas (COI) do DER\/PR, que conta com uma equipe treinada para prestar o apoio necess\u00e1rio, dispon\u00edvel 24 horas por dia, 7 dias por semana, inclusive em feriados.<\/p>\n\n\n\n<p>O encerramento dos atendimentos prestados pela concession\u00e1ria de ped\u00e1gio no dia 31 de mar\u00e7o j\u00e1 era previsto, tendo o DER\/PR licitado e contratado com anteced\u00eancia os servi\u00e7os de opera\u00e7\u00e3o de tr\u00e1fego rodovi\u00e1rio que contemplam todo o lote, um investimento de R$ 13.200.000,00 pelo prazo de um ano.<\/p>\n\n\n\n<p>Em decorr\u00eancia de um acordo judicial firmado com o DER\/PR, a concession\u00e1ria manteve seus atendimentos pelo per\u00edodo de quatro meses, com previs\u00e3o de valor m\u00e1ximo de R$ 1,8 milh\u00e3o ao m\u00eas. O total gasto pela empresa \u00e9 definido conforme medi\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os prestados, e ser\u00e1 deduzido de uma cau\u00e7\u00e3o depositada em ju\u00edzo e referente \u00e0 n\u00e3o realiza\u00e7\u00e3o de obras previstas em contrato.<\/p>\n\n\n\n<p>Com isso, o DER\/PR passa a oferecer os servi\u00e7os em todas as rodovias dos antigos lotes 2 (Viapar), lote 3 (EcoCataratas), lote 4 (Caminhos do Paran\u00e1), lote 5 (Rodonorte) e lote 6 (Ecovia). No caso do lote 1, a concession\u00e1ria permanece realizando os atendimentos, gra\u00e7as a outro acordo judicial firmado com o DER\/PR, com validade at\u00e9 26 de novembro deste ano.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>ATUALIZA\u00c7\u00d5ES&nbsp;<\/strong>\u2013 Em breve as informa\u00e7\u00f5es sobre acidentes, bloqueios, opera\u00e7\u00f5es pare e siga e demais situa\u00e7\u00f5es que afetarem o tr\u00e1fego de ve\u00edculos nas rodovias do antigo Anel de Integra\u00e7\u00e3o ficar\u00e3o dispon\u00edveis em tempo real, por meio de atualiza\u00e7\u00f5es no portal do DER\/PR e pelas m\u00eddias sociais Twitter e Instagram.<\/p>\n\n\n\n<p>Os perfis com as informa\u00e7\u00f5es nessas plataformas ser\u00e3o divulgados nos pr\u00f3ximos dias, com os interessados podendo segui-los para receber as atualiza\u00e7\u00f5es pelo celular.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>CONSERVA\u00c7\u00c3O&nbsp;<\/strong>\u2013 O DER\/PR tamb\u00e9m licitou e contratou, ainda no ano passado, os servi\u00e7os de conserva\u00e7\u00e3o do pavimento e faixa de dom\u00ednio das rodovias estaduais que antes estavam concedidas. O investimento \u00e9 de R$ 93,5 milh\u00f5es para atender 964,52 quil\u00f4metros durante dois anos. S\u00e3o cinco contratos, conforme as superintend\u00eancias regionais do DER\/PR: Lote 1 \u2013 RMC e Litoral: 153,75 quil\u00f4metros; Lote 2 \u2013 Campos Gerais: 306,48 quil\u00f4metros; Lote 3 \u2013 Norte: 230,29 quil\u00f4metros; Lote 4 \u2013 Noroeste: 200,99 quil\u00f4metros; e Lote 5 \u2013 Oeste: 73,01 quil\u00f4metros.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>FEDERAIS<\/strong>\u00a0\u2013 Com o t\u00e9rmino dos conv\u00eanios de delega\u00e7\u00e3o e das concess\u00f5es rodovi\u00e1rias nos dias 26 e 27 de novembro de 2021, a responsabilidade das rodovias federais retornou ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e a das rodovias estaduais ao DER\/PR, cabendo a cada departamento contratar a manuten\u00e7\u00e3o e conserva\u00e7\u00e3o das rodovias de sua al\u00e7ada.<\/p>\n\n\n\n<p>AEN<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Departamento de Estradas de Rodagem do Paran\u00e1 (DER\/PR) vai iniciar os servi\u00e7os de guincho leve e pesado, inspe\u00e7\u00e3o de tr\u00e1fego, apoio ao Corpo de Bombeiros e atendimento a incidentes com animais soltos nas pistas nas rodovias federais e estaduais do lote 4 (Caminhos do Paran\u00e1) do antigo Anel de Integra\u00e7\u00e3o a partir da pr\u00f3xima [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":36907,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[],"class_list":{"0":"post-36906","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-destaques"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/pr-151_7.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36906"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36906"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36906\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":36908,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36906\/revisions\/36908"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36907"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36906"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36906"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36906"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}