A Unidade de Seguran\u00e7a Portu\u00e1ria (Uasp) da Portos do Paran\u00e1 intensificou a fiscaliza\u00e7\u00e3o mar\u00edtima de contrabordo, como \u00e9 tecnicamente designada. A a\u00e7\u00e3o agora acontece 24 horas, costeando todo o cais, da ponta leste do Terminal de Cont\u00eaineres de Paranagu\u00e1 (TCP), at\u00e9 a ponta oeste, onde est\u00e3o localizados o p\u00eder de inflam\u00e1veis.<\/p>\n\n\n\n
O objetivo da ronda \u00e9 fiscalizar embarca\u00e7\u00f5es clandestinas que estejam pr\u00f3ximas ao cais durante as opera\u00e7\u00f5es de carregamento e descarga e passar orienta\u00e7\u00f5es aos tripulantes dos navios visando intensificar a seguran\u00e7a na \u00e1rea portu\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n
A medida foi implementada a partir de uma determina\u00e7\u00e3o da Comiss\u00e3o Nacional de Seguran\u00e7a P\u00fablica nos Portos, Terminais e Vias Naveg\u00e1veis (Conportos). Segundo o chefe da Uasp, major C\u00e9sar Kamakawa, as embarca\u00e7\u00f5es t\u00eam que se manter a uma dist\u00e2ncia de pelo menos 200 metros do cais do porto.<\/p>\n\n\n\n
\u201c\u00c0s vezes o pessoal se aventura ali para atividades de pesca. Aproveitando exatamente essa quest\u00e3o, os mal-intencionados, ligados ao crime organizado, aproveitam tamb\u00e9m esse momento para inserir drogas nos cascos dos navios\u201d, explica o major.<\/p>\n\n\n\n
Eventualmente, quando atracados, os navios baixam as escadas de contrabordo, que d\u00e3o acesso ao deck do navio, e ficam do lado oposto da vis\u00e3o pela terra. \u201cSe n\u00e3o existisse essa fiscaliza\u00e7\u00e3o por \u00e1gua, dificilmente esses embarques e desembarques que acontecem atrav\u00e9s dessas escadas, e que podem em alguns casos ser considerados clandestinos, poderiam estar ocorrendo com apoio de embarca\u00e7\u00f5es menores, contratadas para essa finalidade\u201d, explica.<\/p>\n\n\n\n
O major afirma ainda que a escada de contrabordo pode tamb\u00e9m ser utilizada por tripulantes para embarcar ou desembarcar do navio de forma clandestina, burlando a fiscaliza\u00e7\u00e3o da autoridade portu\u00e1ria, inserindo na embarca\u00e7\u00e3o mercadorias de origem duvidosa e n\u00e3o declaradas perante a Receita Federal ou at\u00e9 mesmo favorecendo o tr\u00e1fico internacional.<\/p>\n\n\n\n
A\u00c7\u00c3O<\/strong>\u00a0\u2013 Com apenas dois meses de fiscaliza\u00e7\u00e3o uma situa\u00e7\u00e3o adversa j\u00e1 foi investigada. \u201cChamou aten\u00e7\u00e3o uma embarca\u00e7\u00e3o pequena que deixou mergulhadores pr\u00f3ximos ao cais e eles simplesmente desapareceram, enquanto o barco se retirou do local. Imediatamente foi acionada a equipe do N\u00facleo Especial de Pol\u00edcia Mar\u00edtima (Nepon), da Pol\u00edcia Federal. Foi realizado um trabalho de fiscaliza\u00e7\u00e3o no casco do navio, para verificar se ocorreu alguma irregularidade ligada ao tr\u00e1fico internacional. Felizmente, nada de irregular foi constatado\u201d, finaliza o chefe da Uasp.<\/p>\n\n\n\n AEN<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A Unidade de Seguran\u00e7a Portu\u00e1ria (Uasp) da Portos do Paran\u00e1 intensificou a fiscaliza\u00e7\u00e3o mar\u00edtima de contrabordo, como \u00e9 tecnicamente designada. A a\u00e7\u00e3o agora acontece 24 horas, costeando todo o cais, da ponta leste do Terminal de Cont\u00eaineres de Paranagu\u00e1 (TCP), at\u00e9 a ponta oeste, onde est\u00e3o localizados o p\u00eder de inflam\u00e1veis. O objetivo da ronda […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":35569,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[],"class_list":{"0":"post-35568","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-destaques"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/news_interna_IMG_3278A.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35568"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35568"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35568\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35570,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35568\/revisions\/35570"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35569"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35568"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35568"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35568"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}