Representantes dos portos da regi\u00e3o Sul do Brasil est\u00e3o reunidos no F\u00f3rum Brasil Export, que debate multimodalidade, integra\u00e7\u00e3o log\u00edstica e desenvolvimento da atividade portu\u00e1ria. O evento, que come\u00e7ou nesta segunda-feira (30), acontece em Rio Grande, no Rio Grande do Sul, e segue nesta ter\u00e7a-feira (31).<\/p>\n\n\n\n
O diretor-presidente da Portos do Paran\u00e1, Luiz Fernando Garcia, e o diretor de Desenvolvimento Empresarial, Andr\u00e9 Pioli, participam do evento. Os avan\u00e7os paranaenses s\u00e3o destaque nos debates que v\u00e3o integrar o F\u00f3rum Nacional de Log\u00edstica e Infraestrutura Portu\u00e1ria \u2013 Brasil Export.<\/p>\n\n\n\n
Na ter\u00e7a-feira, \u00e0s 15h30, Luiz Fernando Garcia participa do quarto painel do evento: \u201cDesafios para a implanta\u00e7\u00e3o da efetiva integra\u00e7\u00e3o log\u00edstica multimodal\u201d. Com modera\u00e7\u00e3o de M\u00e1rio Povia, conselheiro nacional do Brasil Export, o diretor-presidente da Portos do Paran\u00e1 dividir\u00e1 espa\u00e7o com Marcello da Costa, secret\u00e1rio nacional de Transportes Terrestres; Beto Abreu, presidente da Rumo; Fabiano Medeiros, diretor-superintendente da Ecosul; Fernando Estima, superintendente da Portos RS; F\u00e1bio da Veiga, superintendente do Porto de Itaja\u00ed; e Casemiro T\u00e9rcio Carvalho, membro do Conselho de Administra\u00e7\u00e3o da SCPar.<\/p>\n\n\n\n
O f\u00f3rum encerra com a elabora\u00e7\u00e3o da Carta do Sul Export 2021, que resume os principais pontos discutidos pelo setor e anuncia a sede da pr\u00f3xima edi\u00e7\u00e3o do evento, em 2022. A edi\u00e7\u00e3o nacional, Brasil Export, ser\u00e1 nos pr\u00f3ximos dias 28 e 29 de setembro, em Bras\u00edlia, onde os debates se ampliam aos portos p\u00fablicos e privados de todo o Pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
PROGRAMA\u00c7\u00c3O <\/strong>\u2013No primeiro dia do evento regional, Sul Export, logo ap\u00f3s a abertura oficial, o diretor de Desenvolvimento Empresarial da empresa p\u00fablica paranaense, Andr\u00e9 Pioli, falou sobre o momento dos portos do Paran\u00e1.<\/p>\n\n\n\n Pioli falou sobre o crescimento constante na movimenta\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria do Estado e a reconhecida efici\u00eancia do Porto de Paranagu\u00e1. \u201cO objetivo \u00e9 mostrar para o segmento que \u00e9 poss\u00edvel crescer de maneira sustent\u00e1vel, respeitando a rela\u00e7\u00e3o com a cidade\u201d, disse.<\/p>\n\n\n\n Segundo ele, o impacto econ\u00f4mico da atividade \u00e9 um dos pontos de aten\u00e7\u00e3o do Governo do Estado. \u201cO porto tem papel fundamental na gera\u00e7\u00e3o de empregos, arrecada\u00e7\u00e3o de impostos e benef\u00edcios que retornem \u00e0 popula\u00e7\u00e3o\u201d, defendeu.<\/p>\n\n\n\n CONCESS\u00c3O<\/strong> \u2013 O diretor-presidente, Luiz Fernando Garcia, participou do primeiro painel do evento: \u201cProcessos de desestatiza\u00e7\u00e3o e a estrutura\u00e7\u00e3o jur\u00eddica das Autoridades Portu\u00e1rias da regi\u00e3o Sul\u201d. Apresentado por Jo\u00e3o Bosco, conselheiro do Sul Export e representante da praticagem, com modera\u00e7\u00e3o da tamb\u00e9m conselheira Jacqueline Wendpap, Garcia falou sobre a expectativa em rela\u00e7\u00e3o ao modelo de concess\u00e3o do canal de acesso aos portos do Paran\u00e1.<\/p>\n\n\n\n \u201cTemos um estudo s\u00e9rio, que nos d\u00e1 seguran\u00e7a e clareza sobre o que precisa ser feito. O que queremos \u00e9 um modelo em que \u00e0 concession\u00e1ria caiba cuidar dos servi\u00e7os de dragagem, balizamento, sinaliza\u00e7\u00e3o e programas de monitoramento\u201d, explicou.<\/p>\n\n\n\n Segundo ele, a concess\u00e3o do canal prev\u00ea investimentos de aproximadamente R$ 5 bilh\u00f5es. \u201cNosso objetivo \u00e9 garantir a execu\u00e7\u00e3o de investimentos, seguran\u00e7a jur\u00eddica e manuten\u00e7\u00e3o de custos justos aos usu\u00e1rios, al\u00e9m da sa\u00fade financeira da autoridade portu\u00e1ria, adequada aos novos ritmos da atividade\u201d, destacou<\/p>\n\n\n\n Participaram do debate Alessandro Rodrigues de Lemos Paula Marques, coordenador-geral de Descentraliza\u00e7\u00e3o e Delega\u00e7\u00f5es do Minist\u00e9rio da Infraestrutura; Fernando Estima, da Portos RS; Jesualdo Silva, presidente da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira dos Terminais Portu\u00e1rios (ABTP), e Koen Robijns, gerente da Jan de Nul, empresa internacional de dragagem, nas Am\u00e9ricas.<\/p>\n\n\n\n \u201cAs experi\u00eancias do Porto de Paranagu\u00e1, que, como pioneiro, est\u00e1 muito \u00e0 frente, j\u00e1 com contrato de dragagem de cinco anos, v\u00e3o servir como aprendizagem para os demais portos\u201d, afirmou o superintendente da Portos RS, Fernando Estima.<\/p>\n\n\n\n AEN<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Representantes dos portos da regi\u00e3o Sul do Brasil est\u00e3o reunidos no F\u00f3rum Brasil Export, que debate multimodalidade, integra\u00e7\u00e3o log\u00edstica e desenvolvimento da atividade portu\u00e1ria. 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