A obra da Ponte da Integra\u00e7\u00e3o Brasil \u2013 Paraguai, em Foz do Igua\u00e7u, Oeste do Paran\u00e1, atingiu\u00a067% de execu\u00e7\u00e3o neste m\u00eas de agosto. Essa informa\u00e7\u00e3o e mais detalhes est\u00e3o dispon\u00edveis no boletim informativo da obra, publicado mensalmente no portal do\u00a0Departamento de Estradas de Rodagem do Paran\u00e1\u00a0(DER\/PR) e encaminhado como uma\u00a0newsletter\u00a0para quem se inscrever.<\/p>\n\n\n\n
Na margem brasileira, em Foz do Igua\u00e7u, foi realizado o tensionamento dos primeiros estais, que s\u00e3o compostos por um conjunto de cabos de a\u00e7o que sustentar\u00e3o o tabuleiro da ponte sobre o Rio Paran\u00e1. At\u00e9 o final da obra, ser\u00e3o 116 estais tensionados, variando de 66 a 263 metros de extens\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Tamb\u00e9m foi executada a pr\u00e9-montagem de mais duas aduelas met\u00e1licas de um total de 37 que ser\u00e3o posicionadas no v\u00e3o central, e instalados tubos forma no mastro principal brasileiro, que deve atingir 175 metros de altura, de sua funda\u00e7\u00e3o ao topo, at\u00e9 o final de agosto.<\/p>\n\n\n\n
Na margem paraguaia, em Presidente Franco, foi finalizada a c\u00e2mara de transi\u00e7\u00e3o do mastro principal e iniciada a c\u00e2mara de estais, que ter\u00e1 34 metros de altura. At\u00e9 o final do m\u00eas o mastro deve atingir 151 metros. E no v\u00e3o central foram posicionadas e solidarizadas lajes pr\u00e9-moldadas sobre a aduela met\u00e1lica 5.1.<\/p>\n\n\n\n
ESTRUTURA \u2013<\/strong> A ponte ter\u00e1 760 metros de comprimento e um v\u00e3o-livre de 470 metros \u2013 o maior da Am\u00e9rica Latina. Ser\u00e3o duas pistas simples com 3,6 metros de largura, acostamento de tr\u00eas metros e cal\u00e7ada de 1,7 metro nas laterais. Sua estrutura ser\u00e1 maior que a primeira ponte de liga\u00e7\u00e3o ao Paraguai, a Ponte Internacional da Amizade, e se localiza a cerca de 10 quil\u00f4metros de dist\u00e2ncia desta. A nova ponte \u00e9 resultado de parceria entre o Governo do Paran\u00e1, Itaipu Binacional e o Governo Federal, cabendo ao DER\/PR administrar a execu\u00e7\u00e3o da obra.<\/p>\n\n\n\n PERIMETRAL LESTE \u2013<\/strong> Na rodovia de acesso entre a ponte e a BR-277, os servi\u00e7os est\u00e3o concentrados na execu\u00e7\u00e3o do viaduto da BR-469, com posicionamento de 38 estacas raiz, e no viaduto no acesso \u00e0 Ponte Tancredo Neves, com in\u00edcio da superestrutura no encontro 01 e continuidade da mesoestrutura no encontro 02.<\/p>\n\n\n\n INVESTIMENTOS \u2013<\/strong>\u00a0As obras da Ponte da Integra\u00e7\u00e3o e da Rodovia Perimetral Leste integram um pacote de investimentos de mais de R$ 1 bilh\u00e3o da Itaipu Binacional para o Oeste do Paran\u00e1. O objetivo \u00e9 acelerar o desenvolvimento da regi\u00e3o, contribuindo para fazer do Paran\u00e1 o maior hub log\u00edstico da Am\u00e9rica Latina. Os compromissos foram firmados junto ao Governo do Estado, respons\u00e1vel pela gest\u00e3o das obras.<\/p>\n\n\n\n AEN<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A obra da Ponte da Integra\u00e7\u00e3o Brasil \u2013 Paraguai, em Foz do Igua\u00e7u, Oeste do Paran\u00e1, atingiu\u00a067% de execu\u00e7\u00e3o neste m\u00eas de agosto. Essa informa\u00e7\u00e3o e mais detalhes est\u00e3o dispon\u00edveis no boletim informativo da obra, publicado mensalmente no portal do\u00a0Departamento de Estradas de Rodagem do Paran\u00e1\u00a0(DER\/PR) e encaminhado como uma\u00a0newsletter\u00a0para quem se inscrever. Na margem […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":34003,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[],"class_list":{"0":"post-34002","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-destaques"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/news_interna_Aduela_disparo_Paraguai.jpeg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34002"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34002"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34002\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34004,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34002\/revisions\/34004"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34003"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34002"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34002"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34002"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}