{"id":33871,"date":"2021-08-20T16:10:11","date_gmt":"2021-08-20T19:10:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/?p=33871"},"modified":"2021-08-20T16:10:12","modified_gmt":"2021-08-20T19:10:12","slug":"portos-do-parana-retoma-comunicacao-sobre-desmonte-de-rochas-no-canal-de-navegacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/2021\/08\/20\/portos-do-parana-retoma-comunicacao-sobre-desmonte-de-rochas-no-canal-de-navegacao\/","title":{"rendered":"Portos do Paran\u00e1 retoma comunica\u00e7\u00e3o sobre desmonte de rochas no canal de navega\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n<p>A Portos do Paran\u00e1 retomou, nesta semana, as atividades de monitoramento ambiental, engenharia e comunica\u00e7\u00e3o relacionadas \u00e0 obra de dragagem para desmonte de rochas (derrocamento) de uma pequena parcela do volume rochoso conhecido como a \u201cPedra da Palangana\u201d. Nesta sexta-feira (20), a empresa p\u00fablica colocou no ar um site com informa\u00e7\u00f5es completas sobre todo o processo, incluindo v\u00eddeo explicativo, perguntas e respostas, materiais gr\u00e1ficos, mat\u00e9rias e hist\u00f3rico.<\/p>\n\n\n\n<p>No local, est\u00e1 disponibilizado, inclusive, o cronograma para a obra que foi atualizado pelo Cons\u00f3rcio Boskalis\/Fabio Bruno\/Sli\/Dec, ganhador da licita\u00e7\u00e3o, respons\u00e1vel pela execu\u00e7\u00e3o do empreendimento. An\u00fancios, spot de r\u00e1dios tamb\u00e9m j\u00e1 come\u00e7am a circular na m\u00eddia local.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>ENGENHARIA \u2013<\/strong>&nbsp;No acesso ao porto, na altura da Pedra da Palangana, embarca\u00e7\u00f5es e boias j\u00e1 est\u00e3o posicionadas, por\u00e9m n\u00e3o \u00e9 para o in\u00edcio imediato da obra. A mobiliza\u00e7\u00e3o ocorre para a testagem dos equipamentos de prote\u00e7\u00e3o que ser\u00e3o utilizados.<\/p>\n\n\n\n<p>Nesta sexta-feira, o cons\u00f3rcio respons\u00e1vel realiza o teste da cortina de bolhas, medida de mitiga\u00e7\u00e3o que ser\u00e1 utilizada durante as obras. Trata-se de um dispositivo formado por tubos perfurados, por onde \u00e9 bombeado ar atrav\u00e9s de compressores. Esses tubos ser\u00e3o dispostos sobre o leito marinho, e as bolhas oriundas do ar bombeado formar\u00e3o uma cortina de bolhas no entorno de uma \u00e1rea pr\u00e9-determinada. Essa cortina tem como objetivo atenuar a propaga\u00e7\u00e3o da onda de press\u00e3o na coluna d\u2019\u00e1gua, buscando mitigar os poss\u00edveis impactos do desmonte das rochas \u00e0 fauna local.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>AMBIENTAIS \u2013&nbsp;<\/strong>Na \u00faltima segunda-feira (16), foram reiniciados os monitoramentos ambientais. Neste momento que antecede a obra, os programas incluem o monitoramento da comunidade planct\u00f4nica, bent\u00f4nica, ictiofauna, carcinofauna, cet\u00e1ceos e quel\u00f4nios, al\u00e9m do tamponamento das tocas localizadas na Pedra, do monitoramento de ru\u00eddos aqu\u00e1ticos e a comunica\u00e7\u00e3o social.<\/p>\n\n\n\n<p>Novas visitas ser\u00e3o feitas \u00e0s comunidades pesqueiras para esclarecer poss\u00edveis d\u00favidas restantes, iniciando nesta sexta-feira (20), na Vila Guarani e Ilha dos Valadares.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>MONITORAMENTO \u2013<\/strong>&nbsp;Al\u00e9m da continuidade dos demais programas de monitoramento, durante a obra ainda haver\u00e1 acompanhamento da varia\u00e7\u00e3o de press\u00e3o da coluna d\u2019\u00e1gua. Antes de cada desmonte, durante a noite, redes de pesca ser\u00e3o colocadas pr\u00f3ximas \u00e0s rochas e os peixes capturados ser\u00e3o transferidos para longe do local das obras.<\/p>\n\n\n\n<p>Mergulhadores tamb\u00e9m v\u00e3o verificar a presen\u00e7a de animais e tocas, seguindo todos os cuidados para garantir-lhes bem-estar e seguran\u00e7a.&nbsp;Observadores de bordo far\u00e3o o avistamento de botos e golfinhos antes e durante as obras. Se um animal se aproximar a uma dist\u00e2ncia inferior a 1.000 metros da obra&nbsp;ela ser\u00e1 paralisada.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>OBRA &#8211;&nbsp;<\/strong>A \u00e1rea de desmonte das rochas est\u00e1 localizada no canal de navega\u00e7\u00e3o, sendo destinada para acesso dos navios ao porto e, por motivos de seguran\u00e7a, a pesca \u00e9 proibida pela Marinha. Ainda assim, todas as preven\u00e7\u00f5es para evitar acidentes ser\u00e3o adotadas e as atividades ter\u00e3o o apoio da Capitania de Portos para impedir o fluxo de pequenas embarca\u00e7\u00f5es nos momentos de desmonte.<\/p>\n\n\n\n<p>O trabalho&nbsp;ser\u00e1 realizado&nbsp;para subtrair um volume de 22,3 mil metros c\u00fabicos das forma\u00e7\u00f5es rochosas, que correspondem a 12% do total da Pedra da Palangana. A a\u00e7\u00e3o est\u00e1 licenciada pelo Ibama (licen\u00e7a de instala\u00e7\u00e3o 1144\/2016, da dragagem de aprofundamento de 2017).<\/p>\n\n\n\n<p>Todo o processo deve durar cerca de oito meses. A obra compreende a mobiliza\u00e7\u00e3o dos equipamentos, perfura\u00e7\u00e3o, desmonte e remo\u00e7\u00e3o das rochas.<\/p>\n\n\n\n<p>AEN<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Portos do Paran\u00e1 retomou, nesta semana, as atividades de monitoramento ambiental, engenharia e comunica\u00e7\u00e3o relacionadas \u00e0 obra de dragagem para desmonte de rochas (derrocamento) de uma pequena parcela do volume rochoso conhecido como a \u201cPedra da Palangana\u201d. 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