{"id":33589,"date":"2021-08-11T14:02:54","date_gmt":"2021-08-11T17:02:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/?p=33589"},"modified":"2021-08-11T14:02:55","modified_gmt":"2021-08-11T17:02:55","slug":"estado-e-receita-federal-discutem-implantacao-de-porto-seco-em-santo-antonio-do-sudoeste","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/2021\/08\/11\/estado-e-receita-federal-discutem-implantacao-de-porto-seco-em-santo-antonio-do-sudoeste\/","title":{"rendered":"Estado e Receita Federal discutem implanta\u00e7\u00e3o de Porto Seco em Santo Ant\u00f4nio do Sudoeste"},"content":{"rendered":"\n<p>Estrat\u00e9gico para a entrada e sa\u00edda de produtos para o Mercosul, o Governo do Estado est\u00e1 mobilizado para a implanta\u00e7\u00e3o de um Porto Seco em Santo Ant\u00f4nio do Sudoeste, na regi\u00e3o Sudoeste, pr\u00f3ximo \u00e0 fronteira com a Argentina. Nesta quarta-feira (11), o governador Carlos Massa Ratinho Junior se reuniu com a superintendente da Receita Federal da 9\u00aa Regi\u00e3o Fiscal, Claudia Le\u00e3o, para discutir o projeto, que vai facilitar o com\u00e9rcio entre os estados das regi\u00f5es Sul e Centro-Oeste com pa\u00edses como o Paraguai e a Argentina.<\/p>\n\n\n\n<p>O encontro, no Pal\u00e1cio Igua\u00e7u, reuniu tamb\u00e9m o prefeito de Santo Ant\u00f4nio do Sudoeste, Ricardo Ortina; o presidente da Assembleia Legislativa do Paran\u00e1, Ademar Traiano; o chefe da Casa Civil, Guto Silva; e o secret\u00e1rio estadual da Agricultura e do Abastecimento, Norberto Ortigara.<\/p>\n\n\n\n<p>A proposta \u00e9 que o terminal seja instalado em um im\u00f3vel de 60 mil metros quadrados localizado a 500 metros da aduana, que pertence ao Instituto de Desenvolvimento Rural do Paran\u00e1 (IDR-Paran\u00e1). A nova unidade poderia desafogar a movimenta\u00e7\u00e3o dos portos secos de Foz do Igua\u00e7u, maior da Am\u00e9rica Latina e distante quase 300 quil\u00f4metros da cidade, e de Dion\u00edsio Cerqueira, em Santa Catarina.<\/p>\n\n\n\n<p>Para o governador, a nova estrutura se soma a outros projetos log\u00edsticos do Paran\u00e1 e poder\u00e1 absorver a amplia\u00e7\u00e3o do volume cargas ap\u00f3s a constru\u00e7\u00e3o da Nova Ferroeste, que dever\u00e1 ser o segundo maior corredor f\u00e9rreo do Brasil, e a inclus\u00e3o da PR-280 no novo programa de Concess\u00f5es Rodovi\u00e1rias do Paran\u00e1.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cGeograficamente, esse projeto \u00e9 importante para n\u00f3s e ajudaria a consolidar o Paran\u00e1 como a grande central log\u00edstica da Am\u00e9rica do Sul. A regi\u00e3o Sudoeste tem um com\u00e9rcio grande com a Argentina e \u00e9 tamb\u00e9m uma grande produtora agr\u00edcola\u201d, afirmou.<\/p>\n\n\n\n<p>Como a implanta\u00e7\u00e3o do terminal esbarra em uma cl\u00e1usula do Acordo de Recife, que estabelece pontos espec\u00edficos para o controle de fronteira entre os pa\u00edses do Mercosul, Ratinho Junior levar\u00e1 o projeto aos Minist\u00e9rios das Rela\u00e7\u00f5es Exteriores e da Economia, al\u00e9m da possibilidade de apresentar ao governo da prov\u00edncia argentina de Misiones, cuja a cidade de San Antonio faz fronteira com Santo Ant\u00f4nio do Sudoeste.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cO \u00fanico posto autorizado pelo Mercosul para desembara\u00e7o das cargas que v\u00eam da Argentina \u00e9 pelo Porto de Seco de Foz do Igua\u00e7u. Por isso, um trabalho diplom\u00e1tico seria importante para convencer os outros pa\u00edses com rela\u00e7\u00e3o ao projeto\u201d, explicou Claudia Le\u00e3o. \u201cA implanta\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m depende da demanda na regi\u00e3o, que deve ser apresentada no estudo de viabilidade\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>ESTRUTURA&nbsp;<\/strong>\u2013 Porto Seco \u00e9 um terminal alfandeg\u00e1rio de uso p\u00fablico, localizado em uma zona terrestre. O local oferece servi\u00e7os de desembara\u00e7o, entre postagem, movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres e mercadorias em geral, destinados \u00e0 importa\u00e7\u00e3o ou exporta\u00e7\u00e3o. O local, que seria licitado para explora\u00e7\u00e3o privada, re\u00fane estruturas como a Receita Federal, Pol\u00edcia Federal, Minist\u00e9rio da Agricultura e Secretaria da Agricultura para fazer o desembara\u00e7o aduaneiro.<\/p>\n\n\n\n<p>Um Estudo de Viabilidade T\u00e9cnica, Econ\u00f4mica e Ambiental (EVTE) para a efetiva\u00e7\u00e3o do projeto j\u00e1 foi realizado, mas deve ser readequado para apresenta\u00e7\u00e3o \u00e0 Receita Federal. A \u00e1rea fica na margem da BR-163 e conta com instala\u00e7\u00f5es administrativas, galp\u00f5es, balan\u00e7a e silos.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cA implanta\u00e7\u00e3o do Porto Seco representaria um salto de desenvolvimento ao Sudoeste do Paran\u00e1, que n\u00e3o tem um acesso aduaneiro facilitado ao Mercosul\u201d, afirmou o prefeito. \u201cA apresenta\u00e7\u00e3o do projeto \u00e0 Receita \u00e9 um importante passo, assim como o pleito com o Minist\u00e9rio das Rela\u00e7\u00f5es Exteriores. Estado e munic\u00edpio est\u00e3o defendendo essa bandeira e podem disponibilizar pessoal para que o projeto saia do papel\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>O secret\u00e1rio Norberto Ortigara salientou que a regi\u00e3o Sudoeste \u00e9 um ponto importante para o ingresso de mercadorias, junto com Foz do Igua\u00e7u, especialmente de frutas e gr\u00e3os provenientes da Argentina e do Paraguai. \u201cEsse investimento que se busca fazer em Santo Ant\u00f4nio do Sudoeste seria importante para o desembara\u00e7o de cargas, facilitando a importa\u00e7\u00e3o de milho, trigo e frutas, principalmente. \u00c0s vezes h\u00e1 longas esperas em Foz do Igua\u00e7u, e esse novo porto ajudaria a desafogar esse processo, n\u00e3o onerando o importador com carga retida\u201d, disse.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cO Estado disp\u00f5e de uma \u00e1rea de armaz\u00e9m e tem essa infraestrutura para oferecer. \u00c9 poss\u00edvel fazer os investimentos necess\u00e1rios para adequa\u00e7\u00e3o do espa\u00e7o\u201d, destacou. \u201c\u00c9 um projeto que tem viabilidade e representaria um grande salto para a regi\u00e3o, tanto do ponto de vista do turismo como do com\u00e9rcio de cargas, principalmente com a constru\u00e7\u00e3o da nova ponte de liga\u00e7\u00e3o ao Paraguai e da Nova Ferroeste\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Ademar Traiano destacou que a implanta\u00e7\u00e3o \u00e9 um sonho antigo da regi\u00e3o e os estudos t\u00e9cnicos apontam para a viabilidade do projeto. \u201cEle vai desafogar a situa\u00e7\u00e3o de Foz do Igua\u00e7u e Dion\u00edsio Cerqueira, al\u00e9m de gerar divisas para o Estado, \u00e9 mais uma porta de entrada de produtos importados ao Paran\u00e1\u201d, disse. \u201cTemos a estrutura montada na cidade, a Receita Federal entendeu sua import\u00e2ncia e agora vamos trabalhar na quest\u00e3o diplom\u00e1tica, tanto com o Itamaraty como com o governador argentino\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>AEN<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Estrat\u00e9gico para a entrada e sa\u00edda de produtos para o Mercosul, o Governo do Estado est\u00e1 mobilizado para a implanta\u00e7\u00e3o de um Porto Seco em Santo Ant\u00f4nio do Sudoeste, na regi\u00e3o Sudoeste, pr\u00f3ximo \u00e0 fronteira com a Argentina. 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