Os portos de Paranagu\u00e1 e Antonina alcan\u00e7aram um novo recorde de movimenta\u00e7\u00e3o de cargas em um \u00fanico m\u00eas: 6.081.904 toneladas transportadas em maio. O volume \u00e9 hist\u00f3rico e, pela primeira vez, os terminais paranaenses superam o patamar de seis milh\u00f5es de toneladas movimentadas nesse per\u00edodo. A marca \u00e9 5% maior que o recorde mensal anterior, de maio de 2020, quando foram pouco mais de 5,7 milh\u00f5es de toneladas.<\/p>\n\n\n\n
Nos primeiros cinco meses deste ano, os portos paranaenses acumularam 24.343.390 toneladas movimentadas: alta de 2% na compara\u00e7\u00e3o com o mesmo per\u00edodo do ano anterior. Em 2021, as exporta\u00e7\u00f5es somaram 14.752.349 toneladas e as importa\u00e7\u00f5es, 9.591.041 toneladas.<\/p>\n\n\n\n
Nesses cinco meses, o destaque foi no segmento de Carga Geral, que inclui os produtos que chegam ou saem acomodados em cont\u00eainer; os embarcados como Break Bulk, em que grandes quantidades de carga s\u00e3o acomodadas diretamente nos por\u00f5es dos navios, como celulose e a\u00e7\u00facar em sacas, por exemplo; e os \u201cRoll-On\/Roll-Off\u201d, que entram nos navios sobre rodas, como carros, \u00f4nibus e maquin\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n
Quase 20% de toda a carga movimentada no m\u00eas foi caracterizada como Geral: 1.203.598 toneladas neste segmento. Com isso, entre janeiro e maio de 2021, os portos paranaenses somaram 5.498.338 toneladas destes produtos, aumento de 14% na compara\u00e7\u00e3o com o mesmo per\u00edodo de 2020 (4.825.494).<\/p>\n\n\n\n
Para o diretor-presidente da Portos do Paran\u00e1, Luiz Fernando Garcia, o momento econ\u00f4mico mundial e a pandemia do coronav\u00edrus influenciaram no crescimento. \u201cA celulose foi um dos produtos que se tornou essencial, pois \u00e9 usada em produtos de higiene, limpeza e equipamentos de prote\u00e7\u00e3o individual, como m\u00e1scaras e aventais descart\u00e1veis\u201d, disse.<\/p>\n\n\n\n
Em maio, foram 44,8 mil toneladas exportadas via Paranagu\u00e1. Neste ano j\u00e1 s\u00e3o 278.216 toneladas. Al\u00e9m de sair do Brasil no formato Break Bulk, o produto tamb\u00e9m foi exportado em cont\u00eaineres. Foram 136.578 toneladas de celulose embarcadas dessa forma, desde janeiro.<\/p>\n\n\n\n
CONT\u00caINER <\/strong>\u2013 Ao todo, as cargas movimentadas em cont\u00eaineres, no \u00faltimo m\u00eas de maio, somaram 1.056.047 toneladas: 550.180 de exporta\u00e7\u00e3o e 505.867, importa\u00e7\u00e3o. No ano, s\u00e3o 4.736.686 toneladas de cargas conteinerizadas.<\/p>\n\n\n\n Na exporta\u00e7\u00e3o, o produto exportado em maior volume foi o frango congelado: 776.789 toneladas nos primeiros cinco meses de 2021, equivalente a 37% das exporta\u00e7\u00f5es no segmento.<\/p>\n\n\n\n \u201cO Terminal de Cont\u00eaineres de Paranagu\u00e1 tem hoje a maior estrutura para cont\u00eaineres da Am\u00e9rica Latina, com capacidade para 2,5 milh\u00f5es de unidades, al\u00e9m da maior estrutura para carga refrigerada do Brasil\u201d, ressaltou Garcia.<\/p>\n\n\n\n Outro destaque neste tipo de embarque foi a exporta\u00e7\u00e3o de madeira (389.505 toneladas); importa\u00e7\u00e3o de fertilizantes (175.646 toneladas); pl\u00e1sticos (161.841); e produtos qu\u00edmicos org\u00e2nicos (95.130).<\/p>\n\n\n\n OUTROS PRODUTOS <\/strong>\u2013 Ainda como Carga Geral, o destaque vai para o a\u00e7\u00facar em saca exportado (342.242 toneladas) e os trilhos de trem importados, que chegaram a 5.175 toneladas no ano.<\/p>\n\n\n\n Os ve\u00edculos tamb\u00e9m est\u00e3o no segmento. Em maio, foram 6.994 unidades exportadas e 2.177 importadas. A movimenta\u00e7\u00e3o, que inclui autom\u00f3veis, m\u00e1quinas agr\u00edcolas e \u00f4nibus, voltou a subir em 2021. No comparativo com os primeiros cinco meses do ano anterior, a alta j\u00e1 chega a 39%. Foram 26.438 unidades movimentadas em 2020 e 36.675 neste ano.<\/p>\n\n\n\n GRANEL L\u00cdQUIDO <\/strong>\u2013A exporta\u00e7\u00e3o de \u00f3leos vegetais cresceu 17% entre janeiro e maio. Foram 157.050 toneladas somente no \u00faltimo m\u00eas, quase 40% do total acumulado no ano (508.087 toneladas).<\/p>\n\n\n\n A importa\u00e7\u00e3o, sem registro em maio de 2020, aconteceu em 2021: 19.515 toneladas. Os produtos, que ficaram escassos ao mercado interno, tiveram de ser comprados no Exterior. Nos cinco primeiros meses do ano, foram 136.454 toneladas importadas, ante 23.250 no mesmo per\u00edodo de 2020, alta de 487%.<\/p>\n\n\n\n GRANEL S\u00d3LIDO <\/strong>\u2013A movimenta\u00e7\u00e3o de soja, farelo, milho, trigo e a\u00e7\u00facar em gr\u00e3os teve leve queda no comparativo entre os cinco meses de 2021 e 2020, com baixa de 3%. O tempo chuvoso e o atraso no campo prejudicaram os embarques nos primeiros meses do ano, mas o segmento segue respons\u00e1vel por mais de 63% das movimenta\u00e7\u00f5es nos portos paranaenses.<\/p>\n\n\n\n Entre janeiro e maio de 2021, foram movimentadas 15.432.234 toneladas de gran\u00e9is s\u00f3lidos. Nos mesmos meses do ano passado, foram 15.879.220 toneladas.<\/p>\n\n\n\n Em maio deste ano, as exporta\u00e7\u00f5es de gran\u00e9is somaram 3.053.911 de toneladas, o equivalente a mais de 77% de toda a exporta\u00e7\u00e3o dos Portos de Paranagu\u00e1 e Antonina. No m\u00eas, destaque para a exporta\u00e7\u00e3o de soja (1.983.809 toneladas), farelo (563.769) e a\u00e7\u00facar (551.313).<\/p>\n\n\n\n FERTILIZANTE <\/strong>\u2013 Na importa\u00e7\u00e3o, os adubos representaram quase 44% de tudo que chegou no acumulado do ano. Foram 4.193.214 toneladas dos produtos no per\u00edodo, sendo 927.616 movimentadas apenas no m\u00eas de maio.<\/p>\n\n\n\n ANTONINA <\/strong>\u2013 O Porto de Antonina registrou alta de 30% na movimenta\u00e7\u00e3o. Foram 265.749 toneladas entre janeiro e maio de 2021, ante 120.852 no mesmo per\u00edodo de 2020. O a\u00e7\u00facar, que n\u00e3o foi movimentado nos cinco primeiros meses do ano passado, foi exportado em 2021: 89.206 toneladas. Os fertilizantes tiveram alta de 46% no per\u00edodo, somando 176.546 toneladas.<\/p>\n\n\n\n MODAIS <\/strong>\u2013 Os portos de Paranagu\u00e1 e Antonina registraram 1.012 atraca\u00e7\u00f5es de navios, alta de 4% na compara\u00e7\u00e3o com os cinco primeiros meses de 2020, com 970 manobras.<\/p>\n\n\n\n Mais de 77% do total de cargas chegaram ou sa\u00edram via rodovia. S\u00f3 em maio, 4.698.159 toneladas foram transportadas por caminh\u00f5es. O modal, entretanto, teve queda de 3% na participa\u00e7\u00e3o, se comparado ao mesmo m\u00eas de 2020, quando respondeu por cerca de 81% do total.<\/p>\n\n\n\n O percentual foi absorvido pelo modal ferrovi\u00e1rio, que cresceu nesta exata propor\u00e7\u00e3o, passando de 17,80% (1.017.637 toneladas) em maio do ano passado para 20,77% (1.262.209 toneladas) no \u00faltimo m\u00eas. Os portos de Paranagu\u00e1 e Antonina alcan\u00e7aram um novo recorde de movimenta\u00e7\u00e3o de cargas em um \u00fanico m\u00eas: 6.081.904 toneladas transportadas em maio. O volume \u00e9 hist\u00f3rico e, pela primeira vez, os terminais paranaenses superam o patamar de seis milh\u00f5es de toneladas movimentadas nesse per\u00edodo. 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