O Departamento de Estradas de Rodagem do Paran\u00e1 (DER\/PR) est\u00e1 concluindo os servi\u00e7os de conserva\u00e7\u00e3o do pavimento na PR-412, em Matinhos, no Litoral do Paran\u00e1, do acesso ao ferry-boat ao entroncamento com a Rua Alvorada.<\/p>\n\n\n\n
Ap\u00f3s a execu\u00e7\u00e3o de remendos superficiais e microrrevestimento, a frente de trabalho agora finaliza a sinaliza\u00e7\u00e3o horizontal com a coloca\u00e7\u00e3o de tach\u00f5es refletivos no eixo central da rodovia. Cerca de R$ 495 mil est\u00e3o sendo investidos no trecho de 3,9 quil\u00f4metros.<\/p>\n\n\n\n
\u201cO Litoral \u00e9 uma das prioridades do governo Ratinho J\u00fanior, com grandes obras previstas, como a Ponte de Guaratuba, a pavimenta\u00e7\u00e3o da estrada de Guaraque\u00e7aba e a duplica\u00e7\u00e3o da PR-407, todas em diferentes etapas de desenvolvimento. E ao mesmo tempo atendemos a popula\u00e7\u00e3o e visitantes com obras de conserva\u00e7\u00e3o que garantem o bom estado do pavimento e d\u00e3o mais seguran\u00e7a aos usu\u00e1rios\u201d, afirma o secret\u00e1rio de Infraestrutura e Log\u00edstica do Paran\u00e1, Sandro Alex.<\/p>\n\n\n\n
Os remendos superficiais foram realizados nos pontos com trincas, buracos e ondula\u00e7\u00f5es, e incluem a fresagem e recomposi\u00e7\u00e3o do pavimento com Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ). Trata-se de servi\u00e7os corretivos na camada superior da pista, n\u00e3o sendo necess\u00e1rio intervir na base ou sub-base.<\/p>\n\n\n\n
Na sequ\u00eancia o trecho todo recebeu o microrrevestimento, que consiste na aplica\u00e7\u00e3o de uma mistura asf\u00e1ltica a frio com espessura de 8 mil\u00edmetros, que rejuvenesce e preserva o pavimento, melhorando a ader\u00eancia de pneus \u00e0 pista.<\/p>\n\n\n\n
O \u00faltimo servi\u00e7o \u00e9 a sinaliza\u00e7\u00e3o horizontal, com a pintura de linhas e faixas com tinta acr\u00edlica e a coloca\u00e7\u00e3o dos tach\u00f5es bidirecionais, estes \u00faltimos importantes para o tr\u00e1fego noturno ou momentos de baixa visibilidade.<\/p>\n\n\n\n
Todos os servi\u00e7os s\u00e3o realizados por meio do lote 1 do programa Conserva\u00e7\u00e3o de Pavimentos (COP) do DER\/PR. \u201cO COP \u00e9 nosso programa mais abrangente, atendendo 6 mil quil\u00f4metros de rodovias\u201d, explica o diretor-geral do DER\/PR, Fernando Furiatti. \u201cO programa realiza servi\u00e7os mais pontuais, atendendo trechos cr\u00edticos. Neste caso de Matinhos beneficiamos a popula\u00e7\u00e3o local e todos os usu\u00e1rios do ferry-boat com um investimento at\u00e9 modesto, em compara\u00e7\u00e3o \u00e0s obras que temos em andamento, mas que garante seguran\u00e7a e conforto para motoristas e passageiros<\/p>\n\n\n\n
O munic\u00edpio de Matinhos tem uma popula\u00e7\u00e3o estimada de 35 mil habitantes, e a travessia de ferry-boat chega a registrar 200 mil ve\u00edculos pagantes nos meses de dezembro e janeiro, e entre 70 mil a 100 mil nos demais meses. Al\u00e9m disso, aproximadamente outros 20 mil ve\u00edculos utilizam a travessia gratuitamente todos os meses.<\/p>\n\n\n\n
PROGRAMA \u2013<\/strong>\u00a0O programa COP contempla cerca de 6 mil quil\u00f4metros de rodovias estaduais com servi\u00e7os de conserva\u00e7\u00e3o. Somente no lote 1 ser\u00e3o atendidos 299,24 quil\u00f4metros de rodovias, um investimento de R$ 40,3 milh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n Assessoria O Departamento de Estradas de Rodagem do Paran\u00e1 (DER\/PR) est\u00e1 concluindo os servi\u00e7os de conserva\u00e7\u00e3o do pavimento na PR-412, em Matinhos, no Litoral do Paran\u00e1, do acesso ao ferry-boat ao entroncamento com a Rua Alvorada. Ap\u00f3s a execu\u00e7\u00e3o de remendos superficiais e microrrevestimento, a frente de trabalho agora finaliza a sinaliza\u00e7\u00e3o horizontal com a coloca\u00e7\u00e3o […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":30653,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[],"class_list":{"0":"post-30652","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-destaques"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/PR412_Matinhos_04.jpeg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30652"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30652"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30652\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30654,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30652\/revisions\/30654"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/30653"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30652"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30652"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30652"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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