A sess\u00e3o de abertura das propostas dos cons\u00f3rcios interessados em realizar estudos ambientais para a constru\u00e7\u00e3o da Ponte de Guaratuba, no Litoral, aconteceu sexta-feira (12), na sede do Departamento de Estradas de Rodagem do Paran\u00e1 (DER\/PR), em Curitiba. No total, oito cons\u00f3rcios foram selecionados para participar da licita\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
O objetivo \u00e9 a elabora\u00e7\u00e3o de Estudos de Impacto Ambiental (EIA), Relat\u00f3rio de Impacto Ambiental (RIMA) e estudos preliminares de engenharia para implanta\u00e7\u00e3o da Ponte e seus acessos.<\/p>\n\n\n\n
O investimento estimado \u00e9 de cerca de R$ 4,8 milh\u00f5es e ser\u00e1 realizado em parceria com o Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), dentro do Programa Estrat\u00e9gico de Infraestrutura e Log\u00edstica de Transportes do Paran\u00e1. O tempo estimado para elabora\u00e7\u00e3o dos estudos \u00e9 de 420 dias corridos (14 meses). Os resultados do EIA\/RIMA ser\u00e3o apresentados em audi\u00eancia p\u00fablica ap\u00f3s sua conclus\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
\u201cA constru\u00e7\u00e3o da Ponte de Guaratuba est\u00e1 no imagin\u00e1rio dos paranaenses h\u00e1 muito tempo e \u00e9 uma das prioridades do Governo Ratinho J\u00fanior. Com a elabora\u00e7\u00e3o dos estudos ambientais e de engenharia, mais um passo importante ser\u00e1 dado\u201d, pontuou o secret\u00e1rio estadual de Infraestrutura e Log\u00edstica, Sandro Alex.<\/p>\n\n\n\n
A licita\u00e7\u00e3o acontece na modalidade de Sele\u00e7\u00e3o Baseada na Qualidade e Custo (SBQC), em que a vencedora ser\u00e1 selecionada de acordo com as melhores propostas t\u00e9cnicas e de pre\u00e7o. \u201cOs cons\u00f3rcios que est\u00e3o participando deste edital nos enviaram Manifesta\u00e7\u00e3o de Interesse (MI) ainda no ano passado\u201d, explica o diretor-geral do DER\/PR, Fernando Furiatti. \u201cSelecionamos os melhores e formamos uma lista curta, para a qual enviamos solicita\u00e7\u00e3o de propostas em janeiro, ap\u00f3s a publica\u00e7\u00e3o do edital. Agora, o corpo t\u00e9cnico do DER far\u00e1 an\u00e1lise dessas propostas para definir o vencedor da licita\u00e7\u00e3o\u201d, informa.<\/p>\n\n\n\n
AVAN\u00c7OS \u2013<\/strong> O edital prev\u00ea a elabora\u00e7\u00e3o de um Estudo de Impacto Ambiental e Relat\u00f3rio de Impacto Ambiental (EIA\/RIMA) e de estudos preliminares de engenharia, utilizando como base o Estudo de Viabilidade T\u00e9cnica Econ\u00f4mica e Ambiental (EVTEA) da Ponte de Guaratuba, j\u00e1 conclu\u00eddo e aprovado pelo DER\/PR.<\/p>\n\n\n\n Nesta nova etapa, al\u00e9m do desenvolvimento do EIA-RIMA, ser\u00e3o validados os apontamentos realizados pelo EVTEA atrav\u00e9s de estudos preliminares de engenharia, buscando a melhor solu\u00e7\u00e3o do ponto de vista t\u00e9cnico, econ\u00f4mico e ambiental. O objetivo \u00e9 que a Ponte de Guaratuba seja uma obra harm\u00f4nica com as estruturas vizinhas e integrada com o meio ambiente.<\/p>\n\n\n\n Ap\u00f3s essa etapa, o DER\/PR far\u00e1 as contrata\u00e7\u00f5es dos projetos b\u00e1sico e executivo.<\/p>\n\n\n\n Assessoria A sess\u00e3o de abertura das propostas dos cons\u00f3rcios interessados em realizar estudos ambientais para a constru\u00e7\u00e3o da Ponte de Guaratuba, no Litoral, aconteceu sexta-feira (12), na sede do Departamento de Estradas de Rodagem do Paran\u00e1 (DER\/PR), em Curitiba. No total, oito cons\u00f3rcios foram selecionados para participar da licita\u00e7\u00e3o. O objetivo \u00e9 a elabora\u00e7\u00e3o de Estudos […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":30650,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[],"class_list":{"0":"post-30649","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-destaques"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/ponte_de_guaratuba_0-scaled.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30649"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30649"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30649\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30651,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30649\/revisions\/30651"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/30650"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30649"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30649"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30649"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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