O Departamento de Estradas de Rodagem do Paran\u00e1 (DER\/PR) publicou nesta segunda-feira (14) o edital de execu\u00e7\u00e3o de obras de amplia\u00e7\u00e3o da capacidade e seguran\u00e7a da PR-323, na regi\u00e3o Noroeste. O investimento previsto \u00e9 de R$ 91,5 milh\u00f5es para realizar melhorias em 23 segmentos da rodovia, no trecho entre Doutor Camargo e Ipor\u00e3.<\/p>\n\n\n\n
A obra integra o novo Programa de Revitaliza\u00e7\u00e3o da Seguran\u00e7a Vi\u00e1ria do DER\/PR, que prev\u00ea solu\u00e7\u00f5es como a implanta\u00e7\u00e3o de terceira faixa para ultrapassagens, alargamento de faixa, reabilita\u00e7\u00e3o do pavimento com solu\u00e7\u00f5es de reciclagem e pavimenta\u00e7\u00e3o, elimina\u00e7\u00e3o de degraus com desn\u00edvel maior que cinco cent\u00edmetros, refor\u00e7o da sinaliza\u00e7\u00e3o horizontal e vertical e implanta\u00e7\u00e3o de mais dispositivos de seguran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEssa nova iniciativa das terceiras faixas, que j\u00e1 contempla a PRC-280, agora a PR-323 e em breve tamb\u00e9m a PR-092, tem um objetivo claro, a redu\u00e7\u00e3o de acidentes, principalmente os que t\u00eam consequ\u00eancias fatais. Vamos incluir terceiras faixas nos pontos onde acontecem as ultrapassagens mais perigosas, ou seja, nos locais em que h\u00e1 inclina\u00e7\u00e3o da pista e os motoristas tentam ultrapassar os ve\u00edculos mais pesados, colocando a vida de todos em risco\u201d afirma o secret\u00e1rio de Infraestrutura e Log\u00edstica do Paran\u00e1, Sandro Alex.<\/p>\n\n\n\n
As empresas ou cons\u00f3rcios interessados t\u00eam at\u00e9 14 de janeiro para protocolarem suas propostas, ou podem entreg\u00e1-las diretamente na sess\u00e3o de abertura de envelopes, marcada para o dia seguinte, \u00e0s 14 horas, no audit\u00f3rio da sede do DER\/PR, em Curitiba.<\/p>\n\n\n\n
\u201cO Programa de Revitaliza\u00e7\u00e3o da Seguran\u00e7a Vi\u00e1ria visa trazer o maior benef\u00edcio aos usu\u00e1rios com uma utiliza\u00e7\u00e3o eficaz de recursos, executando interven\u00e7\u00f5es em pontos cr\u00edticos para melhorar as condi\u00e7\u00f5es de trafegabilidade e de seguran\u00e7a com a maior brevidade poss\u00edvel. Na PR-323 a estimativa \u00e9 de concluir todos os servi\u00e7os em pouco menos de um ano\u201d, explica o diretor-geral do DER\/PR, Fernando Furiatti.<\/p>\n\n\n\n
OBRAS <\/strong>\u2013 A PR-323 \u00e9 um dos principais corredores de transporte de carga no Paran\u00e1, ligando a regi\u00e3o Noroeste ao Oeste e ao Norte. Atualmente est\u00e1 em fase de conclus\u00e3o a duplica\u00e7\u00e3o da rodovia entre Pai\u00e7andu e Doutor Camargo, em uma extens\u00e3o de 20,7 quil\u00f4metros, um investimento de R$ 73,4 milh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n Al\u00e9m disso, a PR-323 \u00e9 objeto de duas licita\u00e7\u00f5es de duplica\u00e7\u00e3o, uma de R$ 81 milh\u00f5es no trecho entre Umuarama e a PR-468, que inclui duas novas interse\u00e7\u00f5es em desn\u00edvel, sendo uma delas no Trevo do Ga\u00fach\u00e3o, e outra de R$ 55 milh\u00f5es para continuar a duplica\u00e7\u00e3o da rodovia de Doutor Camargo at\u00e9 o quil\u00f4metro 180,5, pr\u00f3ximo \u00e0 ponte sobre o Rio Iva\u00ed.<\/p>\n\n\n\n Governo do Estado<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O Departamento de Estradas de Rodagem do Paran\u00e1 (DER\/PR) publicou nesta segunda-feira (14) o edital de execu\u00e7\u00e3o de obras de amplia\u00e7\u00e3o da capacidade e seguran\u00e7a da PR-323, na regi\u00e3o Noroeste. O investimento previsto \u00e9 de R$ 91,5 milh\u00f5es para realizar melhorias em 23 segmentos da rodovia, no trecho entre Doutor Camargo e Ipor\u00e3. A obra […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":29979,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[43],"tags":[],"class_list":{"0":"post-29978","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-cotidiano"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/news_interna_pr323_1.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29978"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29978"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29978\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29980,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29978\/revisions\/29980"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29979"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29978"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29978"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29978"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}