O Departamento de Estradas de Rodagem do Paran\u00e1 (DER\/PR) est\u00e1 concluindo melhorias em trecho da PR-462, principal via de acesso \u00e0 destina\u00e7\u00e3o tur\u00edstica conhecida como Termas de Jurema, pr\u00f3ximo ao munic\u00edpio de Iretama, na regi\u00e3o Centro-Oeste.<\/p>\n\n\n\n
\u201cA infraestrutura do Paran\u00e1 \u00e9 aliada do agroneg\u00f3cio, da ind\u00fastria e tamb\u00e9m do turismo. Temos um cuidado especial em atender as rodovias que levam os turistas para seus locais de lazer e descanso, garantindo que esse setor t\u00e3o castigado pela pandemia volte ao seu auge. Quando os visitantes retornarem aos nossos pontos tur\u00edsticos, v\u00e3o encontrar pelo caminho rodovias em excelentes condi\u00e7\u00f5es\u201d afirma o secret\u00e1rio estadual de Infraestrutura e Log\u00edstica, Sandro Alex.<\/p>\n\n\n\n
O trecho foi contemplado com servi\u00e7os por meio do lote 11 do programa Conserva\u00e7\u00e3o e Recupera\u00e7\u00e3o com Melhorias do Estado do Pavimento (Cremep) do DER\/PR. \u201cEsse programa prev\u00ea melhorias que atendem principalmente as rodovias com tr\u00e1fego intenso de ve\u00edculos pesados, os corredores de transporte, mas tamb\u00e9m \u00e9 ideal para os trechos com muito movimento de ve\u00edculos de passeio, como \u00e9 o caso de locais tur\u00edsticos na alta temporada\u201d, explica o diretor-geral do DER\/PR, Fernando Furiatti.<\/p>\n\n\n\n
Foram feitos servi\u00e7os de remendos, em que o pavimento danificado em torno de um buraco \u00e9 removido, seguido pela aplica\u00e7\u00e3o de Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ) e compacta\u00e7\u00e3o do material, resolvendo o problema.<\/p>\n\n\n\n
Para melhorar a drenagem da pista foi executado o desconfinamento lateral, em que uma camada de terra \u00e9 removida dos lados da pista, facilitando o escoamento de \u00e1gua da chuva<\/p>\n\n\n\n
Tamb\u00e9m foi feita a fresagem, em que uma m\u00e1quina remove uma camada do pavimento antigo, e ent\u00e3o a reperfilagem, em que \u00e9 aplicada uma nova camada de CBUQ de igual espessura ao material que foi removido, resultando em uma pista lisa, segura e confort\u00e1vel para os condutores e passageiros. Ap\u00f3s algumas semanas, t\u00eam in\u00edcio os servi\u00e7os de sinaliza\u00e7\u00e3o horizontal, com pintura de faixas e linhas.<\/p>\n\n\n\n
O trecho tem in\u00edcio no entroncamento com a PRC-487 e segue por 1 quil\u00f4metro e 470 metros at\u00e9 a localidade. Ser\u00e3o investidos cerca de R$ 900 mil nos servi\u00e7os.<\/p>\n\n\n\n
PROGRAMA \u2013 O Cremep contempla aproximadamente 2 mil km de rodovias, que na sua maioria exercem a fun\u00e7\u00e3o de corredores de transporte regionais ou estaduais, com servi\u00e7os que elevem a condi\u00e7\u00e3o do Estado do pavimento para bom ou muito bom. Somente no lote 11 ser\u00e3o investidos mais de R$ 68 milh\u00f5es para atender 400,89 quil\u00f4metros de rodovias.<\/p>\n\n\n\n
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