{"id":27089,"date":"2020-04-22T14:58:27","date_gmt":"2020-04-22T17:58:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/?p=27089"},"modified":"2020-04-22T14:58:31","modified_gmt":"2020-04-22T17:58:31","slug":"transporte-coletivo-de-curitiba-esta-perto-de-colapso-com-os-efeitos-do-coronavirus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/2020\/04\/22\/transporte-coletivo-de-curitiba-esta-perto-de-colapso-com-os-efeitos-do-coronavirus\/","title":{"rendered":"Transporte coletivo de Curitiba est\u00e1 perto de colapso com os efeitos do coronav\u00edrus"},"content":{"rendered":"\n<p>A crise do coronav\u00edrus e a decorrente recomenda\u00e7\u00e3o de isolamento social t\u00eam impactado fortemente o transporte coletivo de Curitiba. Com uma queda da demanda estimada em at\u00e9 78% na compara\u00e7\u00e3o com um dia \u00fatil antes da pandemia, as empresas que atuam na cidade acumulam preju\u00edzo e agora os trabalhadores, como motoristas e cobradores de \u00f4nibus, j\u00e1 come\u00e7am a sofrer por conta da situa\u00e7\u00e3o, com suspens\u00e3o de contratos, redu\u00e7\u00e3o da jornada de trabalho (e dos sal\u00e1rios) e at\u00e9 mesmo demiss\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p>De acordo com o Sindicato das Empresas de \u00d4nibus de Curitiba (Setransp), o d\u00e9ficit no sistema de transporte soma R$ 47,5 milh\u00f5es entre 16 de mar\u00e7o, quando teve in\u00edcio a queda no n\u00famero de passageiros, at\u00e9 o dia 12 de abril. Para compara\u00e7\u00e3o, do dia 1\u00ba a 15 de mar\u00e7o o preju\u00edzo das empresas teria sido de R$ 500 mil. J\u00e1 no per\u00edodo p\u00f3s confinamento, entre os dias 16 e 31 de mar\u00e7o, o d\u00e9ficit chegou a R$ 27 milh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p>Diretor-executivo das Empresas de \u00d4nibus de Curitiba, Luiz Alberto Lenz C\u00e9sar afirma que as empresas est\u00e3o suspendendo contratos de trabalho e tamb\u00e9m admite que j\u00e1 podem ter ocorrido demiss\u00f5es. \u201cMas por enquanto n\u00e3o \u00e9 algo t\u00e3o expressivo [as demiss\u00f5es], a princ\u00edpio todos est\u00e3o suspendendo contratos de trabalho, reduzindo a jornada dos funcion\u00e1rios\u201d, diz ele.<\/p>\n\n\n\n<p>O Sindicato dos Motoristas e Cobradores de \u00d4nibus de Curitiba e Regi\u00e3o Metropolitana (Sindimoc) confirma ainda sobre as suspens\u00f5es de contratos e diz estar \u201cacompanhando essas situa\u00e7\u00f5es de perto\u201d. Ainda segundo o sindicato dos trabalhadores, n\u00e3o h\u00e1 um n\u00famero certo de trabalhadores impactados at\u00e9 agora ou mesmo quantas empresas est\u00e3o adotando essas medidas.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cMas \u00e9 um bom porcentual de empresas, as maiores, principalmente. Sabemos que tamb\u00e9m existem situa\u00e7\u00f5es em que a jornada est\u00e1 sendo reduzida, mas as situa\u00e7\u00f5es que mais se destacam s\u00e3o as de suspens\u00e3o do contrato mesmo\u201d, disse o Sindimoc por meio de sua assessoria de imprensa.<\/p>\n\n\n\n<p>Ainda segundo Lenz C\u00e9sar, esse \u00e9 o pior momento j\u00e1 enfrentado pelas empresas de transporte coletivo da cidade. \u201cN\u00f3s t\u00ednhamos uma queda em vista da quantidade de passageiros que usavam \u00f4nibus e foram para os aplicativos, mas n\u00e3o era uma queda t\u00e3o abrupta como essa. Estamos trabalhando com movimento de dia de s\u00e1bado\u201d, diz ele, afirmando ainda que as empresas temem o colapso do sistema em breve, se n\u00e3o houver recursos p\u00fablicos para socorr\u00ea-las.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Prefeitura de Curitiba pode socorrer o sistema de transporte, mas por tr\u00eas meses<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Na \u00faltima semana a Prefeitura de Curitiba encaminhou \u00e0 C\u00e2mara Municipal (CMC) um projeto de lei que institui o regime emergencial de opera\u00e7\u00e3o e custeio do transporte coletivo de Curitiba em fun\u00e7\u00e3o da pandemia do novo coronav\u00edrus. O objetivo \u00e9 refor\u00e7ar medidas para o enfrentamento da pandemia, como adequa\u00e7\u00e3o da frota de \u00f4nibus e cuidados de preven\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de assegurar o equil\u00edbrio econ\u00f4mico financeiro do sistema de transporte durante o estado de emerg\u00eancia em sa\u00fade.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cO projeto de lei tem como foco evitar o colapso do sistema\u201d, diz o presidente da Urbaniza\u00e7\u00e3o de Curitiba (Urbs), Ogeny Pedro Maia Neto. \u201cAo mesmo tempo em que tivemos uma queda expressiva no movimento de passageiros, temos que continuar a operar com folgas no sistema, com uma frota bem superior \u00e0 demanda, para atender as recomenda\u00e7\u00f5es de autoridades de sa\u00fade de evitar aglomera\u00e7\u00f5es nos \u00f4nibus e terminais. Isso pressiona os custos e, sem ajustes, o sistema pode ter s\u00e9rios problemas\u201d, acrescenta.<\/p>\n\n\n\n<p>Com o regime de emerg\u00eancia, com dura\u00e7\u00e3o de 90 dias, as concession\u00e1rias receberiam repasses para arcar com os custos de folha de pagamento, plano de sa\u00fade, seguro de vida, cesta b\u00e1sica, tributos, administrativos. Ser\u00e3o garantidos tamb\u00e9m recursos para que os ve\u00edculos possam rodar, como combust\u00edvel, lubrificantes, arla, rodagem, pe\u00e7as e acess\u00f3rios e bateria. Ficam fora dessa conta, amortiza\u00e7\u00f5es, investimentos e margem de remunera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Pagamento do vale que deveria ser depositado no dia 20 \u00e9 adiado para maio<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>O Sindicato das Empresas de \u00d4nibus de Curitiba (Setransp) anunciou na \u00faltima sexta-feira (17) que ter\u00e1 de pagar o adiantamento salarial, conhecido como vale e correspondente a 40% do sal\u00e1rio, junto com a folha no quinto dia \u00fatil de maio, e n\u00e3o no dia 20 de abril. A medida, diz ainda o sindicato patronal, foi imposta a contragosto, por conta da falta de receitas, e foi acordada com o Sindimoc, sendo que os colaboradores j\u00e1 foram informados na \u00faltima semana.<\/p>\n\n\n\n<p>Ainda segundo o Setransp, o valor do valor poder\u00e1 ser repassado antes aos colaboradores, mas desde que haja inje\u00e7\u00e3o de recursos extras no sistema, algo tratado pelas empresas como fundamental para reequilibrar o sistema neste momento.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cNeste caso, n\u00e3o temos como pensar em plano B, sen\u00e3o muita empresa vai fechar as portas. Acreditamos que tenha uma fonte emergencial por parte dos governos, acreditamos muito nisso. E durante esse per\u00edodo todo, as empresas est\u00e3o se reinventando, porque o mundo, de uma forma geral, a vida das pessoas vai mudar drasticamente\u201d, diz Luiz Alberto Lenz C\u00e9sar.<\/p>\n\n\n\n<p>Bem Paran\u00e1<br><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A crise do coronav\u00edrus e a decorrente recomenda\u00e7\u00e3o de isolamento social t\u00eam impactado fortemente o transporte coletivo de Curitiba. 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