Um sensor eletroqu\u00edmico desenvolvido por pesquisadores da Universidade Estadual de Maring\u00e1 (UEM), em parceria com o Consiglio Nazionale delle Ricerche, na It\u00e1lia, promete resolver um problema que se tornou corriqueiro no Brasil: a venda de combust\u00edveis adulterados.O sensor criado em Maring\u00e1 \u00e9 do tamanho de um chip, tem meio cent\u00edmetro, e ao entrar em contato com l\u00edquidos envia sinais eletroqu\u00edmicos a um display informando a quantidade de \u00e1lcool que existe no recipiente.<\/p>\n\n\n\n
\u201cA ideia foi criar um sensor que informasse a quantidade de \u00e1lcool misturado na gasolina porque a gente ouve muito falar em fraudes. Eu como pesquisador precisava fazer alguma coisa\u201d, disse.<\/p>\n\n\n\n
Andrelson Wellington Rinaldi, chefe do Departamento de Qu\u00edmica da UEM e um dos inventores da tecnologia.O sensor desenvolvido na UEM pode ser instalado no carro, no canal onde passa o combust\u00edvel, e no momento do abastecimento o motorista j\u00e1 vai sair se a gasolina que est\u00e1 comprando tem a quantidade de \u00e1lcool permitida.<\/p>\n\n\n\n
\u201cO Governo Federal estipula que se acrescente at\u00e9 27% de etanol anidro \u00e0 gasolina comum. Passou dessa percentagem j\u00e1 est\u00e1 errado e o consumidor est\u00e1 sendo enganado\u201d, acrescentou Andrelson Wellington Rinaldi.<\/p>\n\n\n\n
Com a tecnologia no carro o consumidor ter\u00e1 par\u00e2metro, por exemplo, para acionar o Procon em caso de fraude. Al\u00e9m da gasolina, o sensor pode ler qualquer tipo de l\u00edquido como vinho, cerveja, whisky, cacha\u00e7a, dentre outros.\u201cFizemos v\u00e1rios testes com as bebidas e os fabricantes est\u00e3o de parab\u00e9ns. A percentagem sempre bate com a do r\u00f3tulo. Uma pena que para a gasolina n\u00e3o possamos falar isso porque dificilmente bate\u201d, comentou o inventor.<\/p>\n\n\n\n
Sensor foi patenteado pelos pesquisadores<\/strong><\/p>\n\n\n\n Para garantir a autoria do sensor, os pesquisadores fizeram a patente. Mas n\u00e3o pense que isso foi f\u00e1cil. O registro saiu recentemente, mas isso demorou mais de 10 anos. Foram 4 anos de pesquisas e mais 10 para conseguir a garantia de que o sensor realmente funciona e foi desenvolvido na UEM.A inven\u00e7\u00e3o foi registrada no nome de Andrelson Wellington Rinaldi (inventor), Emerson Marcelo Girotto (professor orientador) e Alberto Zanelli (professor italiano que supervisionou a pesquisa).<\/p>\n\n\n\n O equipamento criado em Maring\u00e1 j\u00e1 foi testado e aprovado na It\u00e1lia tamb\u00e9m.<\/p>\n\n\n\n Equipamento deve estar em breve no mercado<\/strong><\/p>\n\n\n\n O sensor maringaense antifraude de combust\u00edvel pode chegar aos motoristas em breve. De acordo com o inventor Andrelson Wellington Rinaldi, a ideia \u00e9 colocar logo no mercado para beneficiar a todos.\u201cFizemos uma reuni\u00e3o recente e pensamos em criar uma startup para testar a aceita\u00e7\u00e3o dos consumidores. A ideia inicial \u00e9 da gente produzir aqui mesmo e a UEM comercializar, j\u00e1 que o sensor foi desenvolvido dentro da universidade. Em breve teremos mais novidades\u201d, comentou.<\/p>\n\n\n\n O equipamento tem baixo custo. Segundo o pesquisador, o valor deve gerar em torno de R$ 50 e tempo de vida \u00fatil passa tranquilamente de tr\u00eas anos.<\/p>\n\n\n\n