{"id":25642,"date":"2020-02-05T16:06:16","date_gmt":"2020-02-05T19:06:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/?p=25642"},"modified":"2020-02-05T16:06:20","modified_gmt":"2020-02-05T19:06:20","slug":"faixa-de-infraestrutura-de-pontal-do-parana-deve-sair-do-papel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/2020\/02\/05\/faixa-de-infraestrutura-de-pontal-do-parana-deve-sair-do-papel\/","title":{"rendered":"Faixa de Infraestrutura de Pontal do Paran\u00e1 deve sair do papel"},"content":{"rendered":"\n

Faixa de Infraestrutura: <\/strong>a Faixa de Infraestrutura ou bioestrada da Mata Atl\u00e2ntica \u00e9 uma liga\u00e7\u00e3o de 23 quil\u00f4metros para conectar a PR-407 a Pontal do Paran\u00e1, obra que induz o desenvolvimento da regi\u00e3o e resolve um gargalo de tr\u00e1fego para moradores e turistas.<\/p>\n\n\n\n

Durante oito meses, o Governo do Estado, o Minist\u00e9rio P\u00fablico, ONGs e entidades da sociedade civil se debru\u00e7aram sobre o tra\u00e7ado da obra e nesta segunda-feira (3) foi definida a continuidade do projeto que j\u00e1 conta com licenciamento.<\/p>\n\n\n\n

\u201cJogamos luz nesse processo. Foram meses de trabalho com professores, representantes do Minist\u00e9rio P\u00fablico, moradores. Entendemos que o melhor caminho \u00e9 prosseguir o trecho j\u00e1 licenciado e garantir medidas compensat\u00f3rias de eventuais investidores para garantir o desenvolvimento sustent\u00e1vel\u201d, pontuou o secret\u00e1rio M\u00e1rcio Nunes.<\/p>\n\n\n\n

Sandro Alex, secret\u00e1rio de Infraestrutura e Log\u00edstica, complementou que, apesar da defini\u00e7\u00e3o, o Governo do Estado segue aberto a discuss\u00f5es para melhorar o projeto. \u201cO crescimento da cidade est\u00e1 desordenado e a Faixa de Infraestrutura vem para melhorar todo o Litoral. N\u00e3o abrimos m\u00e3o da obra, temos que fazer. E ainda teremos di\u00e1logo aberto com todas as entidades, mas o objetivo \u00e9 avan\u00e7ar\u201d, acrescentou.<\/p>\n\n\n\n

A programa\u00e7\u00e3o de obras do Governo do Estado engloba dez projetos priorit\u00e1rios para remodelar o Litoral. Eles foram elaborados para atender demandas hist\u00f3ricas dos moradores locais e seguem a determina\u00e7\u00e3o do governador Carlos Massa Ratinho Junior de refor\u00e7ar investimentos em infraestrutura e estimular o turismo.<\/p>\n\n\n\n

O balan\u00e7o das iniciativas foi apresentado pelo secret\u00e1rio estadual de Desenvolvimento Sustent\u00e1vel e Turismo, M\u00e1rcio Nunes, durante a reuni\u00e3o de secretariado desta ter\u00e7a-feira (4). Entre elas est\u00e3o a engorda da Orla de Matinhos, que ser\u00e1 licitada nos pr\u00f3ximos meses, a Faixa de Infraestrutura em Pontal do Paran\u00e1 e a ponte entre Guaratuba e o balne\u00e1rio de Caiob\u00e1.<\/p>\n\n\n\n

Os projetos come\u00e7aram a ser acelerados em 2019 e v\u00e3o apresentar resultados mais vis\u00edveis em 2020. O Estado pretende aplicar parte dos recursos de um financiamento de R$ 1,6 bilh\u00e3o negociado no final do ano passado com um cons\u00f3rcio de bancos. A opera\u00e7\u00e3o j\u00e1 tem o aval da Assembleia Legislativa.<\/p>\n\n\n\n

\u201cOs investimentos em infraestrutura s\u00e3o necess\u00e1rios no Litoral. N\u00e3o d\u00e1 para ver Santa Catarina se transformar em Miami e o nosso litoral ser preterido. Temos investimentos represados e capacidade para atrair novos neg\u00f3cios, mais empregos e desenvolvimento social para a regi\u00e3o\u201d, afirmou Ratinho Junior. \u201cCom essas obras, voltaremos a ter condi\u00e7\u00f5es de rivalizar com os Estados vizinhos na quest\u00e3o tur\u00edstica, al\u00e9m de ampliar a capacidade de exporta\u00e7\u00e3o do Paran\u00e1\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Segundo M\u00e1rcio Nunes, os projetos foram desenhados para atender o compromisso de desenvolvimento sustent\u00e1vel e v\u00e3o envolver medidas compensat\u00f3rias por parte de eventuais investidores. \u201cO Governo do Estado entende que deve haver um equil\u00edbrio. H\u00e1 um olhar diferenciado para o Litoral, ele pode ser um grande indutor do desenvolvimento e do turismo\u201d, destacou. \u201cA programa\u00e7\u00e3o envolve a\u00e7\u00f5es como o Ver\u00e3o Maior e obras estruturantes\u201d.<\/p>\n\n\n\n

A programa\u00e7\u00e3o de obras do Governo do Estado engloba dez projetos priorit\u00e1rios para remodelar o Litoral. Eles foram elaborados para atender demandas hist\u00f3ricas dos moradores locais e seguem a determina\u00e7\u00e3o do governador Carlos Massa Ratinho Junior de refor\u00e7ar investimentos em infraestrutura e estimular o turismo.<\/p>\n\n\n\n

O balan\u00e7o das iniciativas foi apresentado pelo secret\u00e1rio estadual de Desenvolvimento Sustent\u00e1vel e Turismo, M\u00e1rcio Nunes, durante a reuni\u00e3o de secretariado desta ter\u00e7a-feira (4). Entre elas est\u00e3o a engorda da Orla de Matinhos, que ser\u00e1 licitada nos pr\u00f3ximos meses, a Faixa de Infraestrutura em Pontal do Paran\u00e1 e a ponte entre Guaratuba e o balne\u00e1rio de Caiob\u00e1.<\/p>\n\n\n\n

Os projetos come\u00e7aram a ser acelerados em 2019 e v\u00e3o apresentar resultados mais vis\u00edveis em 2020. O Estado pretende aplicar parte dos recursos de um financiamento de R$ 1,6 bilh\u00e3o negociado no final do ano passado com um cons\u00f3rcio de bancos. A opera\u00e7\u00e3o j\u00e1 tem o aval da Assembleia Legislativa.<\/p>\n\n\n\n

\u201cOs investimentos em infraestrutura s\u00e3o necess\u00e1rios no Litoral. N\u00e3o d\u00e1 para ver Santa Catarina se transformar em Miami e o nosso litoral ser preterido. Temos investimentos represados e capacidade para atrair novos neg\u00f3cios, mais empregos e desenvolvimento social para a regi\u00e3o\u201d, afirmou Ratinho Junior. \u201cCom essas obras, voltaremos a ter condi\u00e7\u00f5es de rivalizar com os Estados vizinhos na quest\u00e3o tur\u00edstica, al\u00e9m de ampliar a capacidade de exporta\u00e7\u00e3o do Paran\u00e1\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Segundo M\u00e1rcio Nunes, os projetos foram desenhados para atender o compromisso de desenvolvimento sustent\u00e1vel e v\u00e3o envolver medidas compensat\u00f3rias por parte de eventuais investidores. \u201cO Governo do Estado entende que deve haver um equil\u00edbrio. H\u00e1 um olhar diferenciado para o Litoral, ele pode ser um grande indutor do desenvolvimento e do turismo\u201d, destacou. \u201cA programa\u00e7\u00e3o envolve a\u00e7\u00f5es como o Ver\u00e3o Maior e obras estruturantes\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Conhe\u00e7a os projetos e os andamentos<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Engorda da Orla de Matinhos:<\/strong> o Governo do Estado finaliza os detalhes para o lan\u00e7amento do edital de licita\u00e7\u00e3o do maior projeto de reurbaniza\u00e7\u00e3o do Litoral \u2013 e tamb\u00e9m do maior projeto de infraestrutura deste ano, com custo estimado de R$ 660 milh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

Entre as obras est\u00e3o a engorda da faixa de areia, \u00e1rea de conten\u00e7\u00e3o de ressacas, prote\u00e7\u00e3o da eros\u00e3o marinha, constru\u00e7\u00e3o e revitaliza\u00e7\u00e3o de canais para evitar enchentes e saneamento b\u00e1sico, al\u00e9m de paisagismo, novos quiosques, pistas de caminhada, ciclovias e preserva\u00e7\u00e3o das \u00e1reas de restinga.<\/p>\n\n\n\n

Pelo projeto, estruturas semirr\u00edgidas ser\u00e3o colocadas no canal da Avenida Paran\u00e1, no desemboque do Rio Matinhos, no espig\u00e3o ao Norte da Praia Brava e nos headlands (estruturas de pedras para reter a areia) localizados nos balne\u00e1rios Saint Etienne e Riviera – Saint Etienne ganhar\u00e1 um canal novo para ajudar na conten\u00e7\u00e3o das cheias, minimizando o impacto sobre o Rio Matinhos. Com isso, espera-se dobrar a faixa de areia no munic\u00edpio para mais de 80 metros.<\/p>\n\n\n\n

Ponte Caiob\u00e1-Guaratuba:<\/strong> o Governo do Estado j\u00e1 tem o estudo de viabilidade da ponte de 800 metros entre Caiob\u00e1 (Matinhos) e Guaratuba e o pr\u00f3ximo passo \u00e9 a elabora\u00e7\u00e3o do projeto b\u00e1sico, para depois lan\u00e7ar o edital. A Secretaria de Infraestrutura e Log\u00edstica trabalha para efetivar o projeto ainda no primeiro semestre e estuda um modelo de Regime Diferenciado de Contrata\u00e7\u00e3o, quando a empresa vencedora desenvolve o projeto executivo a obra em si. A liga\u00e7\u00e3o, atualmente, \u00e9 feita por ferry boat.<\/p>\n\n\n\n

Conhe\u00e7a os projetos e os andamentos<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Engorda da Orla de Matinhos:<\/strong> o Governo do Estado finaliza os detalhes para o lan\u00e7amento do edital de licita\u00e7\u00e3o do maior projeto de reurbaniza\u00e7\u00e3o do Litoral \u2013 e tamb\u00e9m do maior projeto de infraestrutura deste ano, com custo estimado de R$ 660 milh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

Entre as obras est\u00e3o a engorda da faixa de areia, \u00e1rea de conten\u00e7\u00e3o de ressacas, prote\u00e7\u00e3o da eros\u00e3o marinha, constru\u00e7\u00e3o e revitaliza\u00e7\u00e3o de canais para evitar enchentes e saneamento b\u00e1sico, al\u00e9m de paisagismo, novos quiosques, pistas de caminhada, ciclovias e preserva\u00e7\u00e3o das \u00e1reas de restinga.<\/p>\n\n\n\n

Pelo projeto, estruturas semirr\u00edgidas ser\u00e3o colocadas no canal da Avenida Paran\u00e1, no desemboque do Rio Matinhos, no espig\u00e3o ao Norte da Praia Brava e nos headlands (estruturas de pedras para reter a areia) localizados nos balne\u00e1rios Saint Etienne e Riviera – Saint Etienne ganhar\u00e1 um canal novo para ajudar na conten\u00e7\u00e3o das cheias, minimizando o impacto sobre o Rio Matinhos. Com isso, espera-se dobrar a faixa de areia no munic\u00edpio para mais de 80 metros.<\/p>\n\n\n\n

Ponte Caiob\u00e1-Guaratuba:<\/strong> o Governo do Estado j\u00e1 tem o estudo de viabilidade da ponte de 800 metros entre Caiob\u00e1 (Matinhos) e Guaratuba e o pr\u00f3ximo passo \u00e9 a elabora\u00e7\u00e3o do projeto b\u00e1sico, para depois lan\u00e7ar o edital. A Secretaria de Infraestrutura e Log\u00edstica trabalha para efetivar o projeto ainda no primeiro semestre e estuda um modelo de Regime Diferenciado de Contrata\u00e7\u00e3o, quando a empresa vencedora desenvolve o projeto executivo a obra em si. A liga\u00e7\u00e3o, atualmente, \u00e9 feita por ferry boat.<\/p>\n\n\n\n

Liga\u00e7\u00e3o Guaraque\u00e7aba-Antonina: <\/strong>o Governo do Estado contratou em 2019 uma empresa para estudar o tipo de pavimenta\u00e7\u00e3o adequada para o trecho de 80 quil\u00f4metros de estrada hist\u00f3rica. O projeto ser\u00e1 entregue em 2020 e, com as conclus\u00f5es, a Secretaria de Infraestrutura e Log\u00edstica pode dar andamento ao edital de contrata\u00e7\u00e3o das obras.<\/p>\n\n\n\n

Trapiches: <\/strong>os trapiches da Ilha do Mel ganhar\u00e3o ainda em 2020 novo sistema el\u00e9trico de ilumina\u00e7\u00e3o, sistema de drenagem, novos dispositivos de seguran\u00e7a e sinaliza\u00e7\u00e3o, e dispositivos de acessibilidade (flutuantes) e de aux\u00edlio \u00e0 atividade pesqueira, como estruturas para amarra\u00e7\u00e3o de embarca\u00e7\u00f5es (cabe\u00e7os). Eles tamb\u00e9m ter\u00e3o bancos de espera, prote\u00e7\u00e3o lateral para seguran\u00e7a e cobertura.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m da Ilha do Mel, receber\u00e3o novas estruturas as comunidades de Amparo, Europinha, Eufrasina, Ilha do Teixeira, Pia\u00e7aguera, Rocio, Vila Maciel, a Ilha dos Valadares (um no mar de fora e outro pr\u00f3ximo \u00e0 passarela), e as cidades de Pontal do Paran\u00e1 (Vila dos Pescadores) e Antonina (na Ponta da Pita e no Portinho). Os investimentos s\u00e3o dos Portos do Paran\u00e1.<\/p>\n\n\n\n

Ilha do Mel: <\/strong>o Governo do Estado est\u00e1 investindo R$ 8 milh\u00f5es para melhorias na infraestrutura da ilha, que inclui a instala\u00e7\u00e3o de trapiches flutuantes, dragagem dos canais de acesso aos trapiches e refor\u00e7o na coleta de lixo. Est\u00e3o sendo feitas obras de revitaliza\u00e7\u00e3o da Pra\u00e7a de Alimenta\u00e7\u00e3o e da Pra\u00e7a Central de Encantadas, al\u00e9m de limpeza dos canais, reforma das passarelas existentes e no Receptivo de Turistas de Nova Bras\u00edlia. Est\u00e3o previstos, ainda, receptivo de Encantadas, mirantes, passarelas e projetos de acessibilidade.<\/p>\n\n\n\n

Ilha das Cobras<\/strong>: o Governo do Estado far\u00e1 na Ilha das Cobras uma escola de turismo e gastronomia voltada para a capacita\u00e7\u00e3o dos moradores do Litoral. O local tamb\u00e9m deve ser aberto para receber turistas e para a instala\u00e7\u00e3o de restaurante-escola, que servir\u00e1 comidas t\u00edpicas cai\u00e7aras. O local abrigava a resid\u00eancia oficial de veraneio dos governadores.<\/p>\n\n\n\n

O Sebrae e o Senac ser\u00e3o os respons\u00e1veis pelos cursos, que devem iniciar ainda neste semestre e ser\u00e3o gratuitos e voltados para os filhos de pescadores, a comunidade lindeira e donos de bares, restaurantes, lanchonetes e pousadas dos sete munic\u00edpios do Litoral.<\/p>\n\n\n\n

Obras rodovi\u00e1rias:<\/strong> est\u00e3o presentes no acordo de leni\u00eancia com a concession\u00e1ria Ecorodovias (empresa que controla a Ecovia e a Ecocataratas) as obras da duplica\u00e7\u00e3o da PR-407 no entroncamento com a PR-412, uma extens\u00e3o de 830 metros em cada sentido, compondo uma r\u00f3tula, no per\u00edmetro urbano de Pontal do Paran\u00e1; de uma passarela no km 1 da Avenida Ayrton Senna, em Paranagu\u00e1; a al\u00e7a de retorno na BR-277 com a PR-508, no acesso da Alexandra-Matinhos; e a ilumina\u00e7\u00e3o de cinco quil\u00f4metros na BR-277 na entrada de Paranagu\u00e1, para melhorar a seguran\u00e7a da movimenta\u00e7\u00e3o de cargas, da popula\u00e7\u00e3o e evitar prostitui\u00e7\u00e3o. Elas devem ficar prontas at\u00e9 2021.<\/p>\n\n\n\n

Obras urbanas: <\/strong>o Governo do Estado trabalha na duplica\u00e7\u00e3o da Avenida Juscelino Kubitschek de Oliveira, em Matinhos, e j\u00e1 autorizou a contrata\u00e7\u00e3o do projeto executivo de engenharia para restaura\u00e7\u00e3o e amplia\u00e7\u00e3o de capacidade da Avenida Ayrton Senna da Silva, um dos principais acessos ao Porto de Paranagu\u00e1. A primeira obra ainda depende de desapropria\u00e7\u00f5es feitas pela prefeitura de Matinhos e a segunda deve come\u00e7ar neste ano.<\/p>\n\n\n\n

Base n\u00e1utica em Guaratuba: <\/strong>o Governo do Estado j\u00e1 lan\u00e7ou o chamamento p\u00fablico para constru\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o da Base N\u00e1utica de Guaratuba. O objetivo \u00e9 construir um ancoradouro para barcos e uma garagem para abastecimento, pernoite e compra de mantimentos.
<\/p>\n\n\n\n

de est\u00e1 desordenado e a Faixa de Infraestrutura vem para melhorar todo o Litoral. N\u00e3o abrimos m\u00e3o da obra, temos que fazer. E ainda teremos di\u00e1logo aberto com todas as entidades, mas o objetivo \u00e9 avan\u00e7ar\u201d, acrescentou.<\/p>\n\n\n\n

Liga\u00e7\u00e3o Guaraque\u00e7aba-Antonina: <\/strong>o Governo do Estado contratou em 2019 uma empresa para estudar o tipo de pavimenta\u00e7\u00e3o adequada para o trecho de 80 quil\u00f4metros de estrada hist\u00f3rica. O projeto ser\u00e1 entregue em 2020 e, com as conclus\u00f5es, a Secretaria de Infraestrutura e Log\u00edstica pode dar andamento ao edital de contrata\u00e7\u00e3o das obras.<\/p>\n\n\n\n

Trapiches: <\/strong>os trapiches da Ilha do Mel ganhar\u00e3o ainda em 2020 novo sistema el\u00e9trico de ilumina\u00e7\u00e3o, sistema de drenagem, novos dispositivos de seguran\u00e7a e sinaliza\u00e7\u00e3o, e dispositivos de acessibilidade (flutuantes) e de aux\u00edlio \u00e0 atividade pesqueira, como estruturas para amarra\u00e7\u00e3o de embarca\u00e7\u00f5es (cabe\u00e7os). Eles tamb\u00e9m ter\u00e3o bancos de espera, prote\u00e7\u00e3o lateral para seguran\u00e7a e cobertura.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m da Ilha do Mel, receber\u00e3o novas estruturas as comunidades de Amparo, Europinha, Eufrasina, Ilha do Teixeira, Pia\u00e7aguera, Rocio, Vila Maciel, a Ilha dos Valadares (um no mar de fora e outro pr\u00f3ximo \u00e0 passarela), e as cidades de Pontal do Paran\u00e1 (Vila dos Pescadores) e Antonina (na Ponta da Pita e no Portinho). Os investimentos s\u00e3o dos Portos do Paran\u00e1.<\/p>\n\n\n\n

Ilha do Mel: <\/strong>o Governo do Estado est\u00e1 investindo R$ 8 milh\u00f5es para melhorias na infraestrutura da ilha, que inclui a instala\u00e7\u00e3o de trapiches flutuantes, dragagem dos canais de acesso aos trapiches e refor\u00e7o na coleta de lixo. Est\u00e3o sendo feitas obras de revitaliza\u00e7\u00e3o da Pra\u00e7a de Alimenta\u00e7\u00e3o e da Pra\u00e7a Central de Encantadas, al\u00e9m de limpeza dos canais, reforma das passarelas existentes e no Receptivo de Turistas de Nova Bras\u00edlia. Est\u00e3o previstos, ainda, receptivo de Encantadas, mirantes, passarelas e projetos de acessibilidade.<\/p>\n\n\n\n

Ilha das Cobras<\/strong>: o Governo do Estado far\u00e1 na Ilha das Cobras uma escola de turismo e gastronomia voltada para a capacita\u00e7\u00e3o dos moradores do Litoral. O local tamb\u00e9m deve ser aberto para receber turistas e para a instala\u00e7\u00e3o de restaurante-escola, que servir\u00e1 comidas t\u00edpicas cai\u00e7aras. O local abrigava a resid\u00eancia oficial de veraneio dos governadores.<\/p>\n\n\n\n

O Sebrae e o Senac ser\u00e3o os respons\u00e1veis pelos cursos, que devem iniciar ainda neste semestre e ser\u00e3o gratuitos e voltados para os filhos de pescadores, a comunidade lindeira e donos de bares, restaurantes, lanchonetes e pousadas dos sete munic\u00edpios do Litoral.<\/p>\n\n\n\n

Obras rodovi\u00e1rias:<\/strong> est\u00e3o presentes no acordo de leni\u00eancia com a concession\u00e1ria Ecorodovias (empresa que controla a Ecovia e a Ecocataratas) as obras da duplica\u00e7\u00e3o da PR-407 no entroncamento com a PR-412, uma extens\u00e3o de 830 metros em cada sentido, compondo uma r\u00f3tula, no per\u00edmetro urbano de Pontal do Paran\u00e1; de uma passarela no km 1 da Avenida Ayrton Senna, em Paranagu\u00e1; a al\u00e7a de retorno na BR-277 com a PR-508, no acesso da Alexandra-Matinhos; e a ilumina\u00e7\u00e3o de cinco quil\u00f4metros na BR-277 na entrada de Paranagu\u00e1, para melhorar a seguran\u00e7a da movimenta\u00e7\u00e3o de cargas, da popula\u00e7\u00e3o e evitar prostitui\u00e7\u00e3o. Elas devem ficar prontas at\u00e9 2021.<\/p>\n\n\n\n

Obras urbanas: <\/strong>o Governo do Estado trabalha na duplica\u00e7\u00e3o da Avenida Juscelino Kubitschek de Oliveira, em Matinhos, e j\u00e1 autorizou a contrata\u00e7\u00e3o do projeto executivo de engenharia para restaura\u00e7\u00e3o e amplia\u00e7\u00e3o de capacidade da Avenida Ayrton Senna da Silva, um dos principais acessos ao Porto de Paranagu\u00e1. A primeira obra ainda depende de desapropria\u00e7\u00f5es feitas pela prefeitura de Matinhos e a segunda deve come\u00e7ar neste ano.<\/p>\n\n\n\n

Base n\u00e1utica em Guaratuba:\u00a0<\/strong>o Governo do Estado j\u00e1 lan\u00e7ou o chamamento p\u00fablico para constru\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o da Base N\u00e1utica de Guaratuba. O objetivo \u00e9 construir um ancoradouro para barcos e uma garagem para abastecimento, pernoite e compra de mantimentos.<\/p>\n\n\n\n

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Faixa de Infraestrutura: a Faixa de Infraestrutura ou bioestrada da Mata Atl\u00e2ntica \u00e9 uma liga\u00e7\u00e3o de 23 quil\u00f4metros para conectar a PR-407 a Pontal do Paran\u00e1, obra que induz o desenvolvimento da regi\u00e3o e resolve um gargalo de tr\u00e1fego para moradores e turistas. Durante oito meses, o Governo do Estado, o Minist\u00e9rio P\u00fablico, ONGs e entidades […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":25643,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[],"class_list":{"0":"post-25642","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-destaques"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/duplica_av_matinhos.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25642"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25642"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25642\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25644,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25642\/revisions\/25644"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25643"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25642"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25642"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25642"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}