Mais 20 novos \u00f4nibus passar\u00e3o a atender passageiros do sistema de transporte coletivo de Curitiba. Os ve\u00edculos marcam tamb\u00e9m o in\u00edcio da opera\u00e7\u00e3o de novos e modernos equipamentos que atendem aos sistemas de bilhetagem e de gest\u00e3o de frota. A entrega foi realizada nesta ter\u00e7a-feira (21\/1), no estacionamento da Rua da Cidadania do Pinheirinho, pelo prefeito Rafael Greca.<\/p>\n\n\n\n
A frota do transporte coletivo agora conta 337 novos \u00f4nibus, renova\u00e7\u00e3o que come\u00e7ou a acontecer a partir de 2017. O objetivo da Prefeitura \u00e9 colocar nas ruas e canaletas exclusivas 450 ve\u00edculos zero quil\u00f4metro at\u00e9 o fim do primeiro semestre deste ano.<\/p>\n\n\n\n
\u201cS\u00e3o novos \u00f4nibus com tecnologia embarcada e que oferecem acessibilidade para as pessoas de idade e tamb\u00e9m para pessoas com defici\u00eancia. Os ve\u00edculos t\u00eam inclusive sinaliza\u00e7\u00e3o em Braille e sistema de comunica\u00e7\u00e3o verbal, por alto-falante, para orientar motoristas e passageiros\u201d, disse Greca.<\/p>\n\n\n\n
Os 20 carros, como s\u00e3o chamados pela equipe t\u00e9cnica da Urbaniza\u00e7\u00e3o de Curitiba S.A. (URBS), empresa respons\u00e1vel pela gest\u00e3o do sistema de transporte da cidade, ir\u00e3o atender passageiros das linhas 714 Vila Marisa, 721 M\u00e1rio Jorge, 778 Cotolengo, 719 Fazendinha\/Caiu\u00e1-F\u00f3rum, 711 Itatiaia, 617 Jardim Ludovica, 655 Jardim da Ordem, 659 Caximba\/Olaria, 661 Lindoia, 662 Dom \u00c1tico, 666 Novo Mundo e 616 Port\u00e3o\/Santa Bernadethe.<\/p>\n\n\n\n
O sistema de Curitiba \u00e9 composto por cerca de 1.250 \u00f4nibus que transportam 1,23 milh\u00e3o de passageiros por dia. As linhas realizam, em m\u00e9dia, 14,1 mil viagens por dia e percorrem mais de 273 mil quil\u00f4metros. O sistema conta atualmente com 254 linhas urbanas operadas por tr\u00eas cons\u00f3rcios.<\/p>\n\n\n\n
Avan\u00e7o tecnol\u00f3gico
O presidente da URBS, Ogeny Pedro Maia Neto, destacou durante a entrega dos novos \u00f4nibus os avan\u00e7os tecnol\u00f3gicos que passam a refor\u00e7ar o sistema de transporte da cidade. \u201cAbrimos 2020 com mais \u00f4nibus novos e avan\u00e7os robustos de tecnologia que garantem mais funcionalidade principalmente \u00e0s \u00e1reas de bilhetagem e gest\u00e3o da frota\u201d, apontou Maia Neto.<\/p>\n\n\n\n
Conforme explicou o presidente da URBS, os equipamentos dispon\u00edveis nos 20 novos \u00f4nibus passar\u00e3o tamb\u00e9m a equipar os demais ve\u00edculos da frota. \u201cDentro de 6 meses, todos os \u00f4nibus do sistema de transporte coletivo de Curitiba estar\u00e3o prontos para oferecer as novas funcionalidades aos passageiros\u201d, disse.<\/p>\n\n\n\n
Inova\u00e7\u00f5es
Com as inova\u00e7\u00f5es agora agregadas, o sistema de transporte coletivo do Curitiba passar\u00e1 a contar com:<\/p>\n\n\n\n
– biometria facial, que faz o reconhecimento da face para evitar fraudes na utiliza\u00e7\u00e3o dos cart\u00f5es de estudantes e de isentos, como idosos e portadores de necessidades especiais;<\/p>\n\n\n\n
– integra\u00e7\u00e3o entre linhas, que permitir\u00e1 a troca de linhas de \u00f4nibus com o pagamento de apenas uma tarifa, sem a necessidade de estar em um terminal de integra\u00e7\u00e3o;<\/p>\n\n\n\n
– integra\u00e7\u00e3o temporal, que possibilitar\u00e1 a troca de linhas de \u00f4nibus com o pagamento de apenas uma tarifa, mas desde que realizada dentro de um per\u00edodo determinado;<\/p>\n\n\n\n
– interoperabilidade entre sistemas metropolitanos, que permitir\u00e1, no futuro, que usu\u00e1rios de outros sistemas metropolitanos possam utilizar apenas um cart\u00e3o para o pagamento da tarifa;<\/p>\n\n\n\n
– amplia\u00e7\u00e3o da tarifa diferenciada, hoje algumas linhas possuem tarifa diferenciada, mais barata, em determinados hor\u00e1rios do dia, mas ser\u00e1 poss\u00edvel ampliar o n\u00famero de linhas com esse benef\u00edcio, bem como criar tarifas mais baratas ou de valor diferenciado para determinados dias da semana e feriados, ou para determinados trechos percorridos e\/ou destinos;<\/p>\n\n\n\n
– venda de cr\u00e9ditos por aplicativos, dar\u00e1 mais agilidade \u00e0 utiliza\u00e7\u00e3o de aplicativos para celulares para a compra e recarga de cr\u00e9ditos para o cart\u00e3o transporte;<\/p>\n\n\n\n
– pagamento da tarifa com o celular, por meio da aproxima\u00e7\u00e3o do aparelho habilitado ao validador e com de cr\u00e9ditos virtuais carregados no telefone;<\/p>\n\n\n\n
– pagamento com cart\u00f5es de d\u00e9bito e de cr\u00e9dito, ser\u00e1 aceita a utiliza\u00e7\u00e3o de cart\u00f5es banc\u00e1rios para o pagamento da tarifa, seja no d\u00e9bito ou no cr\u00e9dito;<\/p>\n\n\n\n
– opera\u00e7\u00e3o com cart\u00f5es cipurse, que oferecem mais seguran\u00e7a, n\u00e3o havendo, entretanto, a necessidade da substitui\u00e7\u00e3o imediata dos atuais cart\u00f5es que est\u00e3o em opera\u00e7\u00e3o. Esses cart\u00f5es est\u00e3o sendo substitu\u00eddos gradualmente desde 2008;<\/p>\n\n\n\n
– gest\u00e3o da frota, com a moderniza\u00e7\u00e3o de todo sistema e utiliza\u00e7\u00e3o de equipamentos mais avan\u00e7ados para um maior controle sobre o cumprimento dos hor\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n
O prefeito Rafael Greca destacou que a tecnologia chega para trazer mais praticidade para a popula\u00e7\u00e3o. \u201cA inova\u00e7\u00e3o \u00e9 aliada importante do nosso sistema de transporte e facilitar\u00e1 o cotidiano dos curitibanos, que poder\u00e3o trocar de \u00f4nibus fora dos terminais e esta\u00e7\u00f5es-tudo sem ter que pagar uma nova passagem\u201d, ressaltou o prefeito ao citar a integra\u00e7\u00e3o temporal.<\/p>\n\n\n\n
Detalhes dos novos modelos
Entre os novos \u00f4nibus, est\u00e3o 14 ve\u00edculos que possuem motor dianteiro e 12 metros de comprimento. A carroceria \u00e9 Marcopolo, o chassi \u00e9 o Mercedes Benz OF1721L e a motoriza\u00e7\u00e3o Euro V\/Proconve P7. S\u00e3o da categoria intercambi\u00e1vel de cor laranja, ir\u00e3o operar em linhas convencionais e alimentadoras e tem a capacidade de transportar 87 passageiros. Para oferecer ainda mais seguran\u00e7a s\u00e3o equipados com 4 c\u00e2meras internas.<\/p>\n\n\n\n
Os outros 6 novos \u00f4nibus tamb\u00e9m t\u00eam motor dianteiro, mas s\u00e3o de menor comprimento: 9,6 metros. A carroceria \u00e9 Caio, o chassi \u00e9 fabricado pela Mercedes Benz, modelo OF1519, e leva a motoriza\u00e7\u00e3o Euro V\/Proconve P7. Igualmente \u00e9 de categoria intercambi\u00e1vel de cor laranja, servir\u00e1 as linhas convencionais e alimentadoras e pode transportar 65 passageiros. Entre os itens de seguran\u00e7a tamb\u00e9m est\u00e3o as 4 c\u00e2meras internas.<\/p>\n\n\n\n
Os ve\u00edculos novos ainda possuem 2 espa\u00e7os para cadeirantes, sistema de monitoramento por c\u00e2meras, sinais sonoro e visual de fechamento das portas, plaqueta com o prefixo do \u00f4nibus em Braille, mensagem de voz na solicita\u00e7\u00e3o de parada do cadeirante, 20% de bancos destinados \u00e0s pessoas com defici\u00eancia ou mobilidade reduzida e ilumina\u00e7\u00e3o interna em LED.<\/p>\n\n\n\n
\u201cOs novos \u00f4nibus s\u00e3o do padr\u00e3o do bem que n\u00f3s desejamos para Curitiba\u201d, completou o prefeito Rafael Greca.<\/p>\n\n\n\n
Assessoria
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