{"id":23689,"date":"2019-11-27T19:50:58","date_gmt":"2019-11-27T22:50:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/?p=23689"},"modified":"2019-11-27T19:50:59","modified_gmt":"2019-11-27T22:50:59","slug":"maersk-ve-importacoes-e-exportacoes-crescendo-4-e-45-em-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/2019\/11\/27\/maersk-ve-importacoes-e-exportacoes-crescendo-4-e-45-em-2020\/","title":{"rendered":"Maersk v\u00ea importa\u00e7\u00f5es e exporta\u00e7\u00f5es crescendo 4% e 4,5% em 2020"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn-statics.portosenavios.com.br\/images\/importacoes-3t2019.jpg\" alt=\"importacoes-3t2019.jpg\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn-statics.portosenavios.com.br\/images\/exportacoes-3t2019.jpg\" alt=\"exportacoes-3t2019.jpg\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>A Maersk elevou as previs\u00f5es de crescimento das importa\u00e7\u00f5es brasileiras em 2019 para 5%, ante expectativas anteriores variando entre 2% e 3%. O relat\u00f3rio trimestral da companhia destaca que o consumo brasileiro come\u00e7a a dar sinais de recupera\u00e7\u00e3o, principalmente no setor de eletr\u00f4nicos e eletrodom\u00e9sticos. As importa\u00e7\u00f5es brasileiras cresceram 11% de julho a setembro, em compara\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo de 2018, com destaque para 16% de salto nas importa\u00e7\u00f5es de produtos asi\u00e1ticos. Segundo a publica\u00e7\u00e3o, essa \u00e9 a primeira vez que o volume de importa\u00e7\u00f5es brasileiras est\u00e1 em dois d\u00edgitos desde o terceiro trimestre de 2017, o que demonstra que os varejistas aumentaram os estoques antes das festas de fim de ano.<br><br><br>A empresa ressalta que o aumento nos volumes reflete o impacto da greve dos caminhoneiros do ano passado, o que diminuiu a base de compara\u00e7\u00e3o. Al\u00e9m disso, os volumes de importa\u00e7\u00e3o ainda precisam se recuperar para atingir os n\u00edveis anteriores ao in\u00edcio do decl\u00ednio da economia, no final de 2014. Existem sinais contradit\u00f3rios nos segmentos de bens de vestu\u00e1rio e no de produtos manufaturados prontos, que ca\u00edram 5% e 8% respectivamente. A avalia\u00e7\u00e3o da Maersk \u00e9 que a aprova\u00e7\u00e3o da reforma da Previd\u00eancia e a tramita\u00e7\u00e3o da reforma tribut\u00e1ria no Congresso contribuem para o aumento da confian\u00e7a.<br><br><br><br><strong>Exporta\u00e7\u00f5es<\/strong>&nbsp;\u2014 De julho a setembro de 2019, as exporta\u00e7\u00f5es ca\u00edram 1% no terceiro trimestre, apesar dos volumes de algod\u00e3o aumentarem 76% durante o mesmo per\u00edodo, devido \u00e0 crescente demanda chinesa.&nbsp;O pa\u00eds deve ampliar em 30% o volume anual de algod\u00e3o para 1,8 milh\u00e3o a dois milh\u00f5es de toneladas.&nbsp;As maiores quedas nas exporta\u00e7\u00f5es do terceiro trimestre foram da madeira para Europa (-21%), pl\u00e1sticos (-11%), al\u00e9m de um decl\u00ednio geral percebido em prote\u00ednas e frutas.<\/p>\n\n\n\n<p>Prote\u00ednas de aves, carne bovina e outras carnes ca\u00edram 7%, 3% e 3%, respectivamente no terceiro trimestre. A expectativa, por\u00e9m, \u00e9 que o volume de carne bovina dever\u00e1 atinja o pico no quarto trimestre gra\u00e7as \u00e0 crescente demanda chinesa. A Maersk considera prov\u00e1vel, no entanto, que as aves apresentem um crescimento menor.\u00a0Para a Europa, os exportadores de carne bovina est\u00e3o enfrentando dificuldades, pois os consumidores est\u00e3o optando cada vez mais por fornecedores locais ou fechados, como a Pol\u00f4nia. O mercado brasileiro espera que o Oriente M\u00e9dio permane\u00e7a consistente e est\u00e1vel, mas os exportadores perderam terreno para os produtores locais por causa de cargas novas e incentivos governamentais, al\u00e9m da concorr\u00eancia da R\u00fassia e da Ucr\u00e2nia. A companhia de navega\u00e7\u00e3o estima que as exporta\u00e7\u00f5es em 2019 tenham incremento de 4%.<br><br>Para o pr\u00f3ximo ano, as proje\u00e7\u00f5es da Maersk s\u00e3o de crescimento de 4% nas importa\u00e7\u00f5es e de 4,5% nas exporta\u00e7\u00f5es.\u00a0A companhia de navega\u00e7\u00e3o considera 2020 um ano de reconstru\u00e7\u00e3o da economia, com melhores indicadores. A Maersk estima que o crescimento exponencial esperado pelo setor s\u00f3 deve acontecer no ano seguinte, considerando que as reformas administrativas e tribut\u00e1rias avancem. &#8220;Apesar do otimismo para 2020, vemos crescimento mais contundente da economia brasileira apenas em 2021&#8221;, resume o diretor comercial da Maersk para a costa leste da Am\u00e9rica do Sul, Gustavo Paschoa.<\/p>\n\n\n\n<p>Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Maersk elevou as previs\u00f5es de crescimento das importa\u00e7\u00f5es brasileiras em 2019 para 5%, ante expectativas anteriores variando entre 2% e 3%. O relat\u00f3rio trimestral da companhia destaca que o consumo brasileiro come\u00e7a a dar sinais de recupera\u00e7\u00e3o, principalmente no setor de eletr\u00f4nicos e eletrodom\u00e9sticos. 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