A empresa p\u00fablica Portos do Paran\u00e1 voltou a se reunir com o Conselho Tem\u00e1tico de Infraestutura do G7, no Sindicato e Organiza\u00e7\u00e3o das Cooperativas do Estado do Paran\u00e1 (Ocepar). Nesta ter\u00e7a-feira (22), esteve em debate a constru\u00e7\u00e3o do Plano Ferrovi\u00e1rio Paranaense, proposto pelo setor produtivo. A ideia \u00e9 aumentar a participa\u00e7\u00e3o do modal no transporte de cargas, com a reestrutura\u00e7\u00e3o da malha ferrovi\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n
\u201cO Porto cresceu, a cidade cresceu, ent\u00e3o precisamos trabalhar num espa\u00e7o f\u00edsico menor. N\u00e3o podemos manter a matriz log\u00edstica de 80% caminh\u00e3o e 20% trem. Para atender a maior demanda e diminuir o conflito Porto-Cidade, a gente precisa readequar esse sistema ferrovi\u00e1rio\u201d, diz Luiz Fernando Garcia, presidente da Portos do Paran\u00e1.<\/p>\n\n\n\n
De acordo ele, existe a necessidade de investimentos e melhorias para manter o atendimento com qualidade. \u00c9 o que a empresa p\u00fablica vem fazendo, atrav\u00e9s de projetos como o de uma moega exclusiva para descarga de vag\u00f5es no Corredor de Exporta\u00e7\u00e3o e, em parceria com a Rumo, com a moderniza\u00e7\u00e3o e amplia\u00e7\u00e3o da frota.<\/p>\n\n\n\n
O dirigente da Portos do Paran\u00e1 acredita que encontros como esse, na Ocepar, sejam importantes polos de discuss\u00e3o. \u201cA nossa gest\u00e3o trabalha com a comunidade, nunca vamos trabalhar de maneira isolada. A gente coloca o nosso planejamento e busca a aprova\u00e7\u00e3o. Nossos clientes est\u00e3o sempre juntos conosco e eles podem ter outra percep\u00e7\u00e3o. Precisamos dessas opini\u00f5es para validar o nosso planejamento\u201d, diz.<\/p>\n\n\n\n
O G7, grupo formado pelas maiores institui\u00e7\u00f5es do setor produtivo paranaense, v\u00ea com bons olhos a postura da atual administra\u00e7\u00e3o dos portos do Paran\u00e1. \u201cA vinda do Porto foi importante porque nada adianta se melhorar a chegada dos trens se n\u00e3o melhorarmos a log\u00edstica interna de circula\u00e7\u00e3o e descarga no Porto. As duas coisas est\u00e3o intimamente ligadas, tem que se melhorar a malha vi\u00e1ria de descarga no Porto\u201d, avalia Nelson Costa, superintendente da Federa\u00e7\u00e3o e Organiza\u00e7\u00e3o das Cooperativas do Estado do Paran\u00e1 (Fecoopar).<\/p>\n\n\n\n
Ele espera que as reuni\u00f5es e discuss\u00f5es em torno do tema possam levar ao governador solu\u00e7\u00f5es para o modal ferrovi\u00e1rio o mais r\u00e1pido poss\u00edvel. \u201cO G7 est\u00e1 finalizando o estudo para apresentar ao governador Carlos Massa Ratinho J\u00fanior, de moderniza\u00e7\u00e3o do setor. N\u00f3s estamos na fase de estruturar uma proposta e levar ao governador para equacionar para a log\u00edstica ferrovi\u00e1ria do Paran\u00e1\u201d, acrescentou.<\/p>\n\n\n\n
AEN
<\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A empresa p\u00fablica Portos do Paran\u00e1 voltou a se reunir com o Conselho Tem\u00e1tico de Infraestutura do G7, no Sindicato e Organiza\u00e7\u00e3o das Cooperativas do Estado do Paran\u00e1 (Ocepar). Nesta ter\u00e7a-feira (22), esteve em debate a constru\u00e7\u00e3o do Plano Ferrovi\u00e1rio Paranaense, proposto pelo setor produtivo. A ideia \u00e9 aumentar a participa\u00e7\u00e3o do modal no transporte […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":21884,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[],"class_list":{"0":"post-21883","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-economia"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/reuniao_12.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21883"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21883"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21883\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21885,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21883\/revisions\/21885"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21884"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21883"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21883"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21883"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}