A Confedera\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportes (CNT) divulgou nesta ter\u00e7a-feira, 22, a sua Pesquisa CNT de Rodovias 2019, que avalia toda a malha federal pavimentada e os principais trechos estaduais, tamb\u00e9m pavimentados. Em 2019, foram analisados 108 863 km no Brasil.<\/p>\n\n\n\n
\n\nSegundo informa\u00e7\u00f5es da institui\u00e7\u00e3o, quando considerado o estado geral das rodovias, 59% da malha rodovi\u00e1ria pavimentada apresenta algum tipo de problema, sendo considerada regular, ruim ou p\u00e9ssima. Os demais 41% da malha s\u00e3o considerados em \u00f3timo ou bom estado.<\/p>\n\n\n\n
No quesito pavimento, as rodovias apresentam problemas em 52,4% da extens\u00e3o avaliada, outros 47,6% t\u00eam condi\u00e7\u00e3o satisfat\u00f3ria. Em 0,9%, o pavimento est\u00e1 totalmente destru\u00eddo.<\/p>\n\n\n\n
Sobre sinaliza\u00e7\u00e3o, 48,1% da extens\u00e3o \u00e9 considerada regular, ruim ou p\u00e9ssima, contra 51,9% \u00f3tima ou boa. A faixa central \u00e9 inexistente em 6,6% da extens\u00e3o e as faixas laterais s\u00e3o inexistentes em 11,5%.<\/p>\n\n\n\n
Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 geometria da via, 76,3% da extens\u00e3o \u00e9 deficit\u00e1ria e 23,7%, \u00f3tima ou boa. As pistas simples predominam em 85,8%. Falta acostamento em 45,5% dos trechos avaliados. Nos trechos com curvas perigosas, em 41,7% n\u00e3o h\u00e1 acostamento nem defensa.<\/p>\n\n\n\n
O levantamento fez uma apura\u00e7\u00e3o de pontos cr\u00edticos e identificou 797 no Brasil, sendo 130 eros\u00f5es na pista, 26 quedas de barreira, 2 pontes ca\u00eddas e 639 trechos com buracos grandes.<\/p>\n\n\n\n
O cen\u00e1rio mostra que as condi\u00e7\u00f5es do pavimento geram um aumento de custo operacional do transporte de 28,5%, o que, segundo a CNT, \u201creflete na competitividade do Brasil e no pre\u00e7o dos produtos\u201d.<\/p>\n\n\n\n
A estimativa atual \u00e9 de que, para recuperar as rodovias no Brasil, com a\u00e7\u00f5es emergenciais, de manuten\u00e7\u00e3o e de reconstru\u00e7\u00e3o, s\u00e3o necess\u00e1rios R$ 38,60 bilh\u00f5es, muito acima do total de recursos autorizados pelo governo federal para infraestrutura rodovi\u00e1ria em 2019: R$ 7,57 bilh\u00f5es. Desse valor, foram investidos R$ 4,78 bilh\u00f5es at\u00e9 setembro (63,2%).<\/p>\n\n\n\n
Os dados apontam que, para al\u00e9m das milhares de mortes que s\u00e3o registradas todos os anos nas estradas, o preju\u00edzo gerado pelos acidentes foi de R$ 9,73 bilh\u00f5es em 2018. No mesmo per\u00edodo, o governo gastou R$ 7,48 bilh\u00f5es com obras de infraestrutura rodovi\u00e1ria de transporte.<\/p>\n\n\n\n
Estad\u00e3o
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Os dados apontam que, para al\u00e9m das milhares de mortes que s\u00e3o registradas todos os anos nas estradas, o preju\u00edzo gerado pelos acidentes foi de R$ 9,73 bilh\u00f5es em 2018 A Confedera\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportes (CNT) divulgou nesta ter\u00e7a-feira, 22, a sua Pesquisa CNT de Rodovias 2019, que avalia toda a malha federal pavimentada e […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":21785,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[42],"tags":[],"class_list":{"0":"post-21784","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-cidades"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/estradas-960x640.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21784"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21784"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21784\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21786,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21784\/revisions\/21786"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21785"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21784"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21784"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21784"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}